- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора
- Отсоедините положительный кабель батареи у батареи и у коробки распределения питания.
- Снимите стопорный болт с положительного кронштейна троса аккумулятора, расположенного со стороны правой головки цилиндров.
- Отсоедините датчик положения коленчатого вала, муфту компрессора кондиционера и разъемы соленоида продувки канистры. Расположите жгут вне пути.
- Отсоедините вентиляционный шланг от электромагнита продувки и расположите положительный кабель батареи в стороне. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте провода зажигания.
- Отсоедините провод зажигания от свечей зажигания.
- Снимите кронштейны провода зажигания со шпилек крышки распределительного вала и расположите провода в стороне.
- Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с втулки крышки распределительного вала и убрать его в сторону.
- Отверните болты и шпильки крепления крышки распределительного вала к головке цилиндров, снимите крышку распределительного вала.
Как установить как снять (справа)
- Очистите уплотнительные поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала, в обоих местах встречи передней крышки с головкой цилиндров нанесите силиконовую прокладку и герметик.
- Расположите, используя подходящий клей, приклейте новую прокладку в крышку распределительного вала и установите на головку цилиндров.
- Установите болты и шпильки в крышку распределительного вала. Затяните шпильки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48730-S26961487062001091300000)
- Установите клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) в втулку крышки распределительного вала.
- Установите на шпильки кронштейны проводов зажигания и подсоедините провода к свечам зажигания.
- Положение жгута соедините соленоид продувки канистры (CANP), муфту компрессора системы кондиционирования воздуха и датчик HDR.
- Положите кабельный жгут положительной аккумуляторной батареи на правую головку цилиндров.
- Установите на головку цилиндров болт, удерживающий кабельный кронштейн.
- Подключите положительный кабель аккумулятора к коробке распределения питания и аккумулятору.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.