Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Снятие и установка Lincoln Town Car II

Демонтаж и монтаж (Mark VIII)

Опустите дверцу перчаточного ящика для доступа. Отсоедините проводку двигателя воздуходувки. Отверните 2 винта и снимите глушитель и шланг аспиратора. Отверните 2 винта и контроллер скорости воздуходувки (BSC). Снимите винт и вытащите двигатель воздуходувки из корпуса. Для установки, процедура удаления должна быть обратной.

Как снять и установить (городскую автомобиль)

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Отсоедините масса двигателя воздуходувки и проводку питания. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки от разъема защелкивающегося замка жгута проводов. Снимите охлаждающую трубку с двигателя воздуходувки.
2. Отверните 4 винта с монтажной пластины двигателя воздуходувки. Слегка поверните узел вправо так, чтобы нижний край следовал контуру панели разбрызгивания колесной колодца. Поднимите двигатель воздуходувки вверх и из корпуса. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините линии хладагента сзади компрессора. Закройте линии хладагента для предотвращения загрязнения. Снимите болты компрессора кондиционирования воздуха и компрессор. Слейте старое масло из компрессора в мерную чашку; запишите количество для справки по установке.
2. Для установки, обратная процедура удаления. Используйте новые " О " кольца. Добавьте 3-5 унций чистого масла хладагента в новый компрессор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.

Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините линии хладагента от конденсатора. Снимите болты конденсатора и конденсатор. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Добавьте одну унцию чистого масла хладагента в новый конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.

Удаление (Mark VIII)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Аккуратно отсоедините (отсоедините) внизу облицовку панели управления. Отверните винты панели управления и снимите панель. Отсоедините жгут проводов и вакуумные разъемы от задней части панели управления. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините шланги нагревателя и шланг подачи вакуума. Отсоедините жидкостную линию и аккумулятор у брандмауэра. Снимите панель приборов. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ.
2. Отверните винт, фиксирующий регистр пола к нижней части корпуса испарителя. Отсоедините вакуумную линию, электрические соединения и шланг аспиратора от корпуса испарителя. Работая в моторном отсеке, снимите 3 гайки, крепящие корпус испарителя к брандмауэру. Осторожно вытяните корпус испарителя из брандмауэра. (Рисунок 1) Если требуется замена сердечника испарителя, то корпус испарителя необходимо заменить в сборе.

Как установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Если испаритель заменяется, добавьте 3 унции чистого масла хладагента в новый сердечник испарителя. Установите новые уплотнительные кольца. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.

Как снять (городскую автомобиль)

1. Слейте хладагент из радиатора. Отсоедините аккумулятор. Разрядите систему кондиционирования с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините и закройте линии хладагента в аккумуляторе / сушилке и испарителе.
2. Отсоедините 2-проводные соединители от циклического реле давления на аккумуляторе / осушителе. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Заглушите отверстия сердечника, чтобы предотвратить утечку хладагента во время снятия корпуса.
3. Снимите 6 винтов с правого кронштейна уплотнения капота в сборе. Снимите медный зажим массы капота с нижнего уплотнения капота. Сложите узел уплотнения капота на левую сторону автомобиля.
4. Отсоедините выпускной шланг, проходящий над верхней частью корпуса испарителя в сборе. Отсоедините проводку двигателя вентилятора и массы двигателя. Отсоедините проводку двигателя вентилятора и 2 больших жгута проводов, пересекающих испаритель в сборе, и расположите в стороне.
5. Изнутри автомобиля вывернуть нижний левый винт из 2-х винтов, поддерживающих узел воздуховода рециркуляции. Из-под капота отвернуть 3 гайки с установочных шпилек узла испарителя. Отвернуть 2 винта с электродвигателя воздуходувки в сборе.
6. Снимите испаритель в сборе с 2 нижних шпилек и верхней шпильки. Переместите корпус вверх и над панелью разбрызгивания колесной колодцы. Отверните 6 винтов, прикрепляющих уплотнение панели к правой половине корпуса испарителя. Снимите тепловой экран с нижней части корпуса.
7. Отверните 7 винтов, удерживающих половины корпуса, и отделите половины корпуса. Снимите сердцевину испарителя и аккумулятор / осушитель. Отсоедините линию аккумулятор / осушитель от сердцевины испарителя. Снимите винты монтажного кронштейна. Отделите аккумулятор / осушитель от сердцевины испарителя.

Для установки, обратная процедура удаления. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в ядро испарителя. Используйте НОВЫЕ " О " кольца. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.

Схема №4

Войти

Слейте воду из системы охлаждения. Снимите панель приборов. Снимите уплотнение с трубок сердечника нагревателя. Извлеките привод дверцы смесителя из корпуса. Снимите винты крышки доступа к сердечнику нагревателя и снимите крышку доступа. Вытащите сердечник нагревателя из корпуса. Для установки, обратной процедуры удаления. Заполните систему охлаждения и проверьте герметичность.

Снимите крышку центра сообщений приборной панели, отсоедините датчик температуры от корпуса датчика, отсоедините электрический соединитель и гибкий шланг от датчика, для чего выполните обратную процедуру демонтажа.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, отверните винты панели триммера приборной панели и панели триммера, снимите ручку с переключателя диммера фар.
2. Отверните 2 винта, удерживающие кронштейн панели рулевой колонки, и снимите кронштейн. Снимите трос индикатора дальности передачи. Отверните 4 гайки рулевой колонки и опустите рулевую колонку на переднее сиденье.
3. Снимите центральную отделочную панель. Центральная отделочная панель удерживается 2 винтами сверху и 2 защелками снизу. Отверните 2 винта на датчике температуры и вытащите датчик из приборной панели. Отсоедините электрический разъем датчика температуры. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите верхнюю крышку приборной панели и вытащите датчик солнечной нагрузки из шпилек. Отсоедините электрический соединитель датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Схема №5

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, отсоединить шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя, заглушить шланги нагревателя и трубки сердечника нагревателя.
2. Отверните 3 гайки (под электродвигателем стеклоочистителя), крепящие левую сторону приточной камеры к приборной панели. Снимите гайку, удерживающую верхний левый угол корпуса испарителя к приборной панели. Снимите левый и правый нижний изоляторы приборной панели.
3. Отсоедините шланг подачи вакуума системы управления от источника вакуума. Протолкните втулку и шланг подачи вакуума в пассажирский салон. Снимите 3 винта петли перчаточного ящика. Отсоедините контрольные рычаги и снимите перчаточный ящик.
4. Ослабьте подоконник правой двери, снимите правую сторону приборной панели с боковым капотом, выверните болт крепления нижней правой стороны приборной панели к боковому капоту, снимите накладку приборной панели.
5. Отсоедините вакуумный жгут на нескольких вакуумных разъемах, рядом с напольным воздухораспределительным каналом. Отсоедините белый вакуумный шланг от вакуумного двигателя снаружи рециркуляционной двери.
6. Отверните 2 винта, крепящие пассажирскую сторону напольного воздухораспределительного короба к приточной камере. При необходимости отверните 2 винта, крепящие двигатель вакуумной двери частичной (нижней) панели к монтажному кронштейну для доступа к правому винту.
7. Снимите пластмассовый толкающий крепеж, удерживающий напольный воздухораспределительный канал слева от приточной камеры, и 2 винта на задней поверхности приточной камеры. Снимите напольный воздухораспределительный канал.
8. Отвинтите гайки с 2 шпилек вдоль нижнего фланца камеры. Осторожно сдвиньте камеру назад, чтобы трубки сердечника нагревателя и шпилька в верхней части камеры очистили отверстия в приборной панели. Снимите камеру в сборе с транспортного средства, вращая верхнюю часть камеры вперед, а затем вниз и наружу из-под приборной панели. Завершите удаление, осторожно потянув назад, при необходимости, выкатывая камеру из-за приборной панели.
9. Отверните 4 винта с крышки сердечника нагревателя и снимите крышку с приточной камеры. Вытяните сердечник нагревателя и уплотнение из приточной камеры. (Рисунок 2) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №6

Войти

1. Отключите систему подушек безопасности. См. статью ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините основной жгут проводов со стороны моторного отсека. Отсоедините резиновую втулку от брандмауэра. Подайте основной жгут проводов и разъемы через отверстие в зону приборной панели.
2. Снимите крышку подстройки открытия рулевой колонки. Извлеките панели звуковых изоляторов из-под панели приборов. (Рисунок 3) Снимите 5 винтов кожуха подстройки рулевой колонки и нижнюю опору рулевой колонки. Отсоедините электропроводку от рулевой колонки. Снимите правую и левую боковые панели капота.
3. Отверните 4 гайки крепления рулевой колонки к тормозной педали. Опустите и положите рулевую колонку на переднее сиденье. Отсоедините разъем жгута проводов с левой стороны рулевой колонки. Снимите дверцу перчаточного ящика. Отсоедините антенный вывод от рации. Снимите напольную консоль к приборной панели и напольный винт. Переместите консоль назад.
4. Отверните 2 винта от приборной панели до пола, снимите гайки от приборной панели до капота, снимите 2 гайки от нижней левой приборной панели до капота, отверните 6 болтов на верхней передней части приборной панели.
5. Снимите правую и левую боковые крышки облицовки стойки. Снимите 3 зажима на верхнем краю приборной панели. Вытащите приборную панель из брандмауэра. Для установки, обратите процедуру удаления.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Расположите колеса автомобиля прямо вперед. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите правую и левую нижние формовки с приборной панели, оттянув от приборной панели и выщелкнув фиксаторы.
2. Снимите левую и правую боковые нижние панели изолятора с приборной панели. Выверните 5 болтов, удерживающих нижнюю крышку рулевой колонки приборной панели, и снимите нижнюю крышку рулевой колонки приборной панели. Выверните 2 болта и арматуру из-под рулевой колонки. Потяните вверх, чтобы отцепить верхнюю отделочную панель и снять верхнюю отделочную панель.
3. Снимите цилиндр замка зажигания. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Снимите рычаг наклона рулевой колонки. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отсоедините проводку от переключателей рулевой колонки и трос " PRNDL " от рулевой колонки.
4. Отверните 4 гайки, удерживающие рулевую колонку на приборной панели и нижнюю колонку на переднем сиденье. Установите цилиндр замка зажигания, чтобы убедиться, что вал трубки рулевой колонки не поворачивается, вызывая смещение и повреждение часовой пружины воздушного мешка. Откройте дверь бардачка и прижмите язычки внутрь и опустите бардачок на пол.
5. Через левую сторону проема бардачка отверните 2 болта крепления приборной панели к скобе приборной панели, снимите правую и левую боковые окантовочные панели капота, отсоедините разъемы главного жгута электропроводки от моторного отсека с левой и правой стороны.
6. Отсоедините резиновые прокладки от приборной панели и подайте основной жгут проводов через отверстие в приборной панели в пассажирский салон. Отсоедините разъемы жгута от приборной панели с правой и левой стороны капота. Снимите 2 нижних болта, удерживающих приборную панель к стойке " А ".
7. Используя отверстия рулевой колонки и перчаточного отделения и достигнув под приборной панелью, отсоединить все соединители жгутов, вакуумные шланги, шланг туманоуловителя, вакуумные линии отопителя А / С и вывод радиоантенны в кабеле.
8. Закройте дверь бардачка, поддержите приборную панель и отверните 5 винтов, удерживающих верхнюю часть приборной панели к верхней части капота, и отсоедините все оставшиеся провода. Снимите приборную панель с автомобиля. Если приборная панель заменяется, перенесите все детали на новую приборную панель. Для установки верните процедуру снятия.

Как снять кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Найдите привод дверцы смесителя на верхнем корпусе испарителя. Снимите электрическое соединение, винты и вытащите привод дверцы смесителя из корпуса испарителя. (ref-39309-S19378869842002020400000)

Для установки, обратная процедура удаления. После того, как замена завершена, привод двери смеси должен быть откалиброван. Чтобы откалибровать устройство, отключите положительный кабель батареи не менее чем на 30 секунд. Когда положительный кабель батареи будет снова подключен, система кондиционирования воздуха будет автоматически откалибрована.