Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора
Автоматическая система кондиционирования состоит из электронной панели автоматического контроля температуры (EATC), датчика температуры окружающей среды, датчика солнечной нагрузки и датчика температуры автомобиля. Управляемые компоненты включают в себя контроллер скорости вентилятора с широтно-импульсной модуляцией (Pwm), 3 двери для контроля воздуха с вакуумным приводом и дверь для смешивания температуры с электроприводом.
На Mark VIII управление сцеплением осуществляется с помощью модуля реле с переменным управлением (Vcrm), с входами от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и реле циклического давления. На Town Car управление сцеплением осуществляется с помощью реле циклического давления и реле выключения A / C с входами от блок управления силовым агрегатом.
Без работы воздуходувки (Mark VIII)
- Проверьте системный предохранитель. Отсоедините разъем жгута от панели управления EATC. Если двигатель воздуходувки работает на высокой скорости, контроллер скорости воздуходувки (BSC) не неисправен; проверьте проводку. Если воздуходувка не работает, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте напряжение батареи на клеммах BSC № 1 и № 2. Если напряжение не превышает 9,5 вольт, проверьте предохранители системы и проводку. Если напряжение составляет 9,5 вольт или более, отсоедините 2-контактный разъем на BSC. Проверьте напряжение на 2-х контактах разъема. Если напряжение менее одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет от одного вольта до 9,5 вольт, проверьте электропроводку и электродвигатель воздуходувки. Если более 9,5 вольт, проверьте проводку электродвигателя воздуходувки и электродвигателя.
- Выключите зажигание. Подключите контрольную лампочку к 2-контактным клеммам разъема на BSC. Включите зажигание. Если контрольная лампочка светится в течение приблизительно 3-7 секунд, затем выключается, BSC реагирует на состояние заблокированной воздуходувки. Обслуживайте или замените двигатель воздуходувки. Если контрольная лампочка не светится в течение 3-7 секунд, затем выключайте, замените узел BSC.
Нет работы воздуходувки (городской автомобиль)
- Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Проверьте предохранитель № 9 в коробке предохранителей приборной панели. При необходимости замените предохранитель. Включите зажигание. Проверьте напряжение на коричневом / оранжевом проводе разъема двигателя воздуходувки. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, восстановите открытый коричневый / оранжевый провод между разъемом двигателя воздуходувки и коробкой предохранителей приборной панели.
- Отсоедините разъем двигателя воздуходувки и разъем контроллера скорости воздуходувки (BSC). С помощью омметра проверьте целостность оранжевого / красного провода между разъемом двигателя воздуходувки и разъемом BSC. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, восстановите открытый оранжевый / красный провод между разъемом двигателя воздуходувки и разъемом BSC.
- Повторно подсоедините разъем двигателя воздуходувки. Оставьте разъем BSC отсоединенным. Используя соединительный провод, заземлите оранжевый / красный провод разъема BSC. Включите зажигание. Если воздуходувка работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, замените двигатель воздуходувки.
- С помощью омметра проверьте целостность черного провода между разъемом BSC и землей. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, восстановите открытый черный провод между разъемом BSC и землей.
- Отсоедините соединители BSC и EATC. Проверьте целостность фиолетового / белого провода между соединителями. Проверьте целостность красного / белого провода между соединителями. Проверьте целостность красного / розового провода между соединителями. При отсутствии целостности устраните неисправный провод (провода). При наличии целостности замените BSC. Проведите повторное тестирование системы.