Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - FNR5: Обслуживание Lincoln MKZ I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на внутреннем жгуте проводов к электромагнитным клапанам в поддоне трансмиссии.

Он является резистором и измеряет температуру трансмиссионной жидкости.

Температура трансмиссионной жидкости используется блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для следующих функций:

  1. Применение муфты гидротрансформатора не допускается до тех пор, пока трансмиссионная жидкость не достигнет определенной температуры.
  2. Включение 4-й передачи предотвращается при экстремальных минусовых температурах, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура.
  3. Если температура трансмиссионной жидкости чрезмерна, выбирается заданная фиксированная кривая переключения и муфта гидротрансформатора замыкается в 2, 3, 4 и 5; активируется индикатор предупреждения о передаче. Нет сигнала замены для датчика TFT.
Схема №146
ПунктНомер деталиОписание
1Соленоид блокировки переключения тормозов
2Стопорный штифт
3Механизм ручного расцепления

При включенном зажигании электромагнит блокировки переключения тормозов рычага селектора включается нажатием на тормоз (сигнал от выключателя стоп-сигнала). Это отводит стопорный штифт, так что рычаг селектора можно вывести из положения Р.

Схема №147

Если из-за неисправности должна выйти из строя педаль тормоза, то возможна ручная разблокировка.

Для этого необходимо снять крышку спускового механизма и вдавить в проем подходящий предмет (ключ зажигания) до тех пор, пока рычаг селектора можно будет вывести из положения Р.

ПримечаниеПри повторном выборе Р рычаг селектора снова блокируется.

Проверить уровень трансмиссионной жидкости

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если уровень трансмиссионной жидкости ниже нижней линии на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости и температура окружающей среды выше 10°C, или может произойти повреждение.

ПримечаниеЖидкость автоматической коробки передач расширяется при прогреве. Чтобы получить точную проверку уровня трансмиссионной жидкости, управляйте автомобилем до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура, приблизительно 30 км.

ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на высоких скоростях, в условиях городского движения в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, транспортное средство следует выключить примерно на 30 минут, чтобы дать трансмиссионной жидкости остыть перед проверкой.

ПримечаниеНеправильный уровень трансмиссионной жидкости может повлиять на работу трансмиссии и может привести к повреждению трансмиссии.

В нормальных условиях нет необходимости проверять уровень трансмиссионной жидкости. Однако, если трансмиссия функционирует неправильно (трансмиссия может проскальзывать, медленно смещаться или могут быть какие-либо признаки утечки жидкости), следует проверить уровень трансмиссионной жидкости.

  1. Управлять транспортным средством 30 км или до тех пор, пока транспортное средство не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и включить стояночный тормоз.
  3. Положив ногу на тормоз, запустить двигатель и передвиньте рычаг селектора через все диапазоны передач. Дайте достаточное время для включения каждой передачи.
  4. Установить рычаг селектора в положение PARK (ПАРК) и оставьте двигатель включенным.
  5. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости и протереть его чистой тканью без ворса.
  6. Установить индикатор уровня трансмиссионной жидкости, убедившись, что он полностью посажен в наливную трубку.
  7. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Трансмиссионная жидкость должна находиться в пределах обозначенных зон.
Схема №148
ПунктОписание
1Максимальный уровень трансмиссионной жидкости
2Нормальный рабочий диапазон уровня трансмиссионной жидкости 65°C
3Минимальный уровень трансмиссионной жидкости

Высокий уровень трансмиссионной жидкости

Слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости может привести к аэрации трансмиссионной жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере трансмиссионной жидкости из вентиляционной трубки и возможному повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, отрегулировать трансмиссионную жидкость до правильного уровня.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к плохому зацеплению, скольжению или повреждению трансмиссии. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссии.

Добавление трансмиссионной жидкости

ВниманиеИспользование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, может привести к повреждению трансмиссии.

Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавляйте ее с приращением 0,25L (1 / 2 pt) через наливную трубку для трансмиссионной жидкости. Не переполняйте трансмиссионное масло. Тип трансмиссионного масла см. В " СПЕЦИФИКАЦИЯХ ". (ref-271121-S03163839082007110800000)

Проверить состояние трансмиссионной жидкости

  1. Проверить уровень трансмиссионной жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть красноватым, а не коричневым или черным.
  3. Дайте трансмиссионной жидкости капнуть на ткань лица и осмотреть пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если загрязнение трансмиссионной жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона трансмиссионной жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена.
  6. Провести диагностические проверки и регулировки. См. раздел " Диагностика по симптому ". (ref-271121-S23670010462007110800000)

Вода в трансмиссионной жидкости

Чтобы правильно отремонтировать автоматическую трансмиссию, в которую была введена вода или хладагент, установить только новую трансмиссию для агрегатов, которые нельзя разобрать и очистить. Перед установкой трансмиссии необходимо промыть и очистить охладитель (охладители) трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссионной жидкости и шланги охладителя трансмиссионной жидкости.

Охладитель трансмиссионной жидкости

ВниманиеВсякий раз, когда трансмиссия был разобран для установки новых деталей, очистить и промыть охладитель жидкости трансмиссия, или может произойти повреждение.

ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, а также обычные процедуры очистки и проверки во время разборки и повторной сборки предотвратят повторное попадание загрязнений в трансмиссия и повторный ремонт.

Когда внутренний износ или повреждение произошли в трансмиссия, металлические частицы, материал диска сцепления или материал ленты могли быть перенесены в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся проблем трансмиссия и должны быть удалены из системы до того, как трансмиссия будет снова введен в эксплуатацию.

Охладитель трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка

ПунктХарактеристика
FNR5 Жидкость автоматической коробки передач XT-9-QMM5Mazda MES Mn 117C (ATF-M V)

Материал

ВниманиеMERCON ® V, MERSON ® SP, жидкость для автоматической коробки передач Motorcraft Premium и трансмиссионная жидкость мотоцикла с бесступенчатой регулировкой цепи не являются взаимозаменяемыми трансмиссионными жидкостями. Использование любой трансмиссионной жидкости, кроме рекомендованной для этого трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Обратитесь к спецификации трансмиссионной среды за правильной трансмиссионной жидкостью.
ВниманиеНе использовать очистители на водной основе, уайт-спириты, очистители тормозов или растворители, которые могут содержать ацетон, ксилол или гептан, для очистки и / или промывки узла трансмиссии, компонентов трансмиссии или гидротрансформатора, повреждение трансмиссии произойдет. Использовать только чистую трансмиссионную жидкость, предназначенную для этой трансмиссии.
  1. Выполнить обратную промывку с помощью подходящего гидротрансформатора/очистителя охладителя жидкости. Проверить свое оборудование, чтобы убедиться, что присутствует сильный поток жидкости, прежде чем продолжить. Установить новый фильтр системы, если поток слабый или загрязненный.
  2. Чтобы помочь в присоединении очистителя к трубке охладителя трансмиссионной жидкости, подключить 2 дополнительных резиновых шланга к концу трансмиссия трубки охладителя трансмиссионной жидкости следующим образом: Подключить напорную трубку бака очистителя к возвратной трубке охладителя трансмиссионной жидкости. Подключить шланг возврата бака к трубке охладителя трансмиссионной жидкости. Поместить выходной конец этого шланга в резервуар бака жидкости.
  3. Включить жидкостный насос и дайте жидкости циркулировать не менее 5 минут (циклическое включение и выключение поможет удалить загрязнения в системе охладителя).
  4. Выключить жидкостный насос и отсоединить шланг давления жидкости от возвратной трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  5. Использовать сжатый воздух для продувки охладителя и трубок (вдувайте воздух в возвратную трубку охладителя трансмиссия), пока вся жидкость не будет удалена.
  6. Снять резиновый возвратный шланг с оставшейся трубки охладителя трансмиссионной жидкости.

Слив и долив трансмиссионной жидкости

ПунктХарактеристика
FNR5 Жидкость автоматической коробки передач XT-9-QMM5Mazda MES Mn 117C (ATF-M V)

Материал

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Отсоединить обратный шланг охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии.
  3. Вставить обратный шланг в калиброванный контейнер 10L (10,5 qt).
  4. Запустить двигатель на холостом ходу и откачайте 3л (3,17 qt) трансмиссионной жидкости.
  5. Выключить двигатель.
  6. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости с трубки индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
  7. Добавьте 3l (3,17 qt) трансмиссионной жидкости в трансмиссию.
  8. Запустить двигатель на холостом ходу и откачайте 3л (3,17 qt) жидкости автоматической коробки передач.
  9. Выключить двигатель.
  10. Добавьте 3l (3,17 qt) трансмиссионной жидкости в трансмиссию.
  11. Запустить двигатель на холостом ходу и откачайте 3л (3,17 qt) трансмиссионной жидкости.
  12. Выключить двигатель.
  13. Поднять автомобиль.
  14. Подсоединить обратный шланг охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии.
  15. Добавьте 3l (3,17 qt) трансмиссионной жидкости в трансмиссию.
  16. Установить индикатор уровня трансмиссионной жидкости в трубку индикатора уровня трансмиссионной жидкости.
  17. Запустить двигатель.
  18. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долить.

Поддон трансмиссионной жидкости

ПунктХарактеристика
FNR5 Жидкость автоматической коробки передач XT-9-QMM5Mazda MES Mn 117C (ATF-M V)
Очиститель поверхности металла для автомобилей ZC-21WSE-M5B392-A
Ультра силиконовый герметик TA-29

Материал

Схема №149
ПунктНомер деталиОписание
1Болты поддона трансмиссионной жидкости
27A194Поддон трансмиссионной жидкости