Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Расположение…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Расположение компонентов Lincoln MKS I

Рулевое управление 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Специальные инструменты

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Комплект установщика, Teflon ® Seal 211-D027 (D90P-3517-A) или аналогичный Съемник, растягивающийся ремень 303-1419 Инструмент, растягивающийся ремень Установщик 303-1252 / 2

Схема №18
Схема №19
Схема №20

СХЕМА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Монтажник, шкив насоса усилителя рулевого управления 211-185 (T91P-3A733-A) Съемник, шкив насоса усилителя рулевого управления 211-016 (T69L-10300-B)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Подъемник силового агрегата Таблица 014-00765

Схема №21
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор щитка днища кузова (требуется 4)
210494Подфюзеляжный щит
3W714157Задний болт переднего подрамника (требуется 2)
4W710999Болт опорного кронштейна подрамника (требуется 4)
55362Опорный кронштейн подрамника (требуется 2)
6W710714Передний болт переднего подрамника (требуется 2)
7W710736Болт ограничителя крена двигателя (требуется 2)
8W520215Концевая гайка тяги (требуется 2)
95N356Подрамник в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
10W713968Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
11W712961Болт вала рулевой колонки
12W714710Болт рулевого механизма (требуется 2)
13Электрические разъемы усилителя рулевого управления (EPAS) (часть 3F720) (требуется 2)
14Фиксатор электропроводки
153200Рулевой механизм

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №23
Схема №24
  1. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  2. Снять колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Отвернуть болт и отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма. Болт утилизировать.
  4. Отвернуть 2 верхние гайки звена стабилизатора и утилизируйте гайки.
  5. Отвернуть 2 наружные торцевые гайки стяжки и отделите концы стяжки от кулака колеса.
  6. Снять 4 фиксатора и щиток днища кузова.
  7. Снять правый и левый выхлопные гибкие трубопроводы, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА ". (ref-375994)
  8. Отвернуть 2 болта переднего и заднего ограничителя крена двигателя.
  9. Расположить подъемный стол трансмиссии под подрамником.
  10. Отвернуть 2 задних болта переднего подрамника, 4 болта опорных кронштейнов и 2 опорных кронштейна подрамника. Ослабить 2 передних болта переднего подрамника.
  11. Опустить подрамник, чтобы получить доступ к рулевому механизму.
  12. Снять болт кронштейна жгута проводов.
  13. Отсоединить 2 электрических разъема электронного усилителя рулевого управления (EPAS) и фиксатор проводки.
  14. Отвернуть 2 болта рулевого механизма, снять рулевой механизм с правой стороны автомобиля.

СХЕМА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Монтажник, Зажим загрузки шарнира постоянной скорости 205-343 (T95P-3514-A)