Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений. Карта визуального осмотра. Механический уровень жидкости. Давление в шинах. Ремень привода. Натяжитель ремня привода (если оборудован). Выравнивание рулевой колонки. Концы рулевой тяги. Компоненты подвески. U-образные соединения вала рулевой колонки. Болты вала рулевой колонки.
- Осмотреть жидкость гидроусилителя рулевого управления на наличие следующих условий: Аэрация или пена: Продуть систему усилителя руля. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Перегрев или загрязнение: Промыть систему рулевого механизма с усилителем. См. " Промывка системы усилителя управления ". (ref-375997-S11690554062010103100000)(ref-375997-S37732118972010103100000)
- Проверить уровень жидкости и очистить компоненты усилителя рулевого управления. При выключенном зажигании: проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля и добавьте жидкость по мере необходимости. удалить любые видимые признаки скопления жидкости или остатков. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите руль на упорах в течение продолжительного времени. Возможно повреждение насоса ГУР. Запустить двигатель и несколько раз повернуть рулевое колесо от упора до упора.
- Визуально проверить гидравлические соединения гидроусилителя рулевого управления на наличие повреждений и утечек. Если обнаружена утечка в резьбовом соединении или зажимном шланге, подтянуть зажим согласно спецификации. " Если утечка все еще очевидна, визуально проверить уплотнительные кольца или тефлоновые уплотнения. Установить новые уплотнительные о-кольца или уплотнения из тефлона по мере необходимости. См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ". При обнаружении утечки в пружинном зажиме с постоянным натяжением убедиться, что шланг не поврежден и полностью установлен на шланговом. (ref-376003)(ref-376003)
- Визуально осмотреть компоненты гидроусилителя рулевого управления на предмет утечек. Если обнаружена утечка в нагнетательной или возвратной линии, установить новую линию. См. раздел " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". При обнаружении утечки в насосе ГУР установить новый насос УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ".ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях с реечным рулевым механизмом может потребоваться снять зажим сильфонного кожуха из сильфона рулевого механизма для проверки наличия внутренних утечек в рулевом механизме. (ref-376003)(ref-376003)(ref-376003)(ref-376003)
- Для получения информации об обнаружении протечек рулевого управления с усилителем обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-375997-S24334515122010103100000)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно) перед продолжением.
- Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и перейдите к " SYMPTOM CHART - рулевое управление система " или GO к " СИМПТОМОГРАММЕ - Nvh ". (ref-375997-S39274630512010103100000)(ref-375997-S13428474882010103100000)
Диаграмма симптомов - система рулевого управления
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Рулевое управление не оказывает помощи или оказывает непоследовательную помощь | Загрязненная жидкость гидроусилителя руля Рулевой механизм Насос гидроусилителя руля Ограниченные линии/шланги гидроусилителя руля | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-375997-S09531011872010103100000) |
| Чрезмерный люфт рулевого колеса | Рулевой механизм Вал рулевой колонки/U-образные соединения Рулевой привод | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-375997-S14430329932010103100000) |
| Система рулевого управления дрейфует/тянет/блуждает | Вал рулевой колонки/U-образные соединения Крепления рулевого механизма Клапан рулевого механизма | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-375997-S13760878312010103100000) |
| Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление | Обвязка вала рулевой колонки/П-образных соединений | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-376023) |
| Компоненты подвески | Для продолжения диагностики подвески ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-375991) | |
| Крепление подшипника (подшипников) рулевой колонки | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-376023) | |
| Обвязка крышки люка | УСТАНОВИТЬ новое уплотнение багажника приборной панели, СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-376023) | |
| Рулевой механизм | Рулевой механизм не может быть отрегулирован. УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинно-следственной системой для симптома, обратитесь к разделу " ШУМОВАЯ, ВИБРАЦИОННАЯ и ЖЕСТКАЯ. (ref-375989)(ref-375989)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Шум при холодном запуске системы рулевого управления | Закупорка резервуара жидкости гидроусилителя руля, вызванная загрязнением жидкости гидроусилителя руля | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторый шум во время чрезвычайно холодного запуска (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшиться по мере прогрева системы рулевого управления (обычно в течение 60 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ. Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя руля, чтобы смыть загрязнение, попавшее на экран резервуара. ПРОВЕРИТЬ резервуар жидкости ГУР на предмет загрязнения. ПРОМЫТЬ СИСТЕМУ ГИД при необходимости. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУПРАВЛЕНИЯ ". (ref-375997-S37732118972010103100000) |
| Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " И УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ К РАЗДЕЛУ " ПРОДУВКА Усилителя рулевого управления ". (ref-375997-S38559858452010103100000)(ref-375997-S11690554062010103100000) | |
| Хрюканье руля или шудер - возникает при повороте в поворот или из поворота на низких скоростях (чувствительный к температуре) | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " И УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ К РАЗДЕЛУ " ПРОДУВКА Усилителя рулевого управления ". (ref-375997-S38559858452010103100000)(ref-375997-S11690554062010103100000) |
| Рулевой механизм или шланги усилителя рулевого управления | ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ШЛИФОВАЛЬНОГО / ШУДЕРНОГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ". (ref-375997-S29100229352010103100000) | |
| Клонк рулевой системы - звук гидравлического стука | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество шума " клонк " считается приемлемым. Если вы сомневаетесь в приемлемости, сравнить с другим транспортным средством. Проверить наличие утечек в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". ПРОДУВАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. РАЗДЕЛ ПРОДУВКА СИСТЕМ ГИДРОУСИЛЕНИЯ (ref-375997-S11690554062010103100000) |
| Насос гидроусилителя руля стонет - при повороте рулевого колеса в положение остановки возникает громкий гудящий шум. Производит частоту 120-600 Гц, которая изменяется с об/мин | Низкий уровень жидкости и/или воздуха в гидравлической системе рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ наличие утечек в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. РАЗДЕЛ " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЬНОЙ РУЛЕВОЙ УСТАНОВКИ " Если стон насоса все еще существует, УСТАНОВИТЬ новый насос гидроусилителя руля. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (ref-375997-S11690554062010103100000)(ref-376003) |
| Резервуар или экран жидкости гидроусилителя руля заблокирован или поврежден | ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнение, попавшее в экран резервуара. ПРОВЕРИТЬ резервуар жидкости для гидроусилки руля на наличие загрязнения. При необходимости ПРОМЫТЬ систему усилителя руля. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-375997-S37732118972010103100000) | |
| Линия рулевого управления с усилителем/шланг заземлены на шасси | ОСМОТРЕТЬ линии/шланги гидроусилителя рулевого управления. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Ослабли болты насоса ГУР | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии с техническими требованиями. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые кронштейны по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) | |
| Изоляторы рулевого механизма | ОСМОТРЕТЬ изоляторы на предмет износа или повреждения. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Зацепление рулевого механизма - происходит только при прохождении поворота над неровностью (может быть чувствительным к температуре) | Рулевой механизм | ОСМОТРЕТЬ рулевое устройство на наличие ослабленных крепежных болтов. При необходимости ЗАТЯНУТЬ в соответствии с техническими требованиями. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) |
| Обратная связь (дребезжание, хихиканье или стук-шум в рулевом механизме) - в рулевом колесе ощущается шероховатость при движении автомобиля по неровным поверхностям | Повреждение или износ вала рулевой колонки/U-образных соединений | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-376023) |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные концы стяжки | При необходимости осмотреть и установить новые концы тяг. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА ". (ref-375997-S01132061352010103100000) | |
| Ослаблены или повреждены изоляторы рулевого механизма или крепежные болты | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЬ новые болты по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) | |
| Ослабли болты вала рулевой колонки | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии с техническими требованиями (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-376023) | |
| Рулевая колонка повреждена или изношена | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-376023) | |
| Шипение или свист гидроусилителя руля | Связь вала рулевой колонки с рулевым механизмом или нарушение соосности | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ при необходимости новый вал рулевой колонки. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-376023) |
| Заземленный или ослабленный багажник рулевой колонки на приборной панели | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Повреждение или износ входного вала рулевого механизма и клапана | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) | |
| Линии/шланги рулевого управления с ограничением мощности | УСТАНОВИТЬ новые линии / шланги гидроусилителя рулевого управления в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " Гидроусилитель руля ". (ref-376003) | |
| Дребезжание рулевой колонки | Ослабли болты или крепежные скобы | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. |
| Ослабленные, изношенные или недостаточно смазанные подшипники рулевой колонки | При необходимости СМАЗАТЬ подшипники или УСТАНОВИТЬ новые подшипники рулевой колонки или рулевую колонку. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-376023) | |
| Повреждены или изношены изоляторы рулевого вала | УСТАНОВИТЬ новые изоляторы (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-376023) | |
| Вал рулевой колонки сжат или выдвинут | ОСМОТРЕТЬ резиновую муфту спайдера на предмет повреждений, УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-376023) | |
| Скрип рулевого механизма | Неправильная жидкость гидроусилителя руля в системе | Если есть подозрение на неправильную жидкость гидроусилителя руля, ПРОМЫТЬ систему рулевого управления с усилителем. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Если шум сохраняется после промывки системы, УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. См. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (ref-376003) |
| Поворотное уплотнение рулевого механизма | ПРИМЕЧАНИЕ: УБЕДИТЬСЯ, что рулевой механизм является источником шума. Может потребоваться воспроизвести рабочие условия заказчика (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса) для повторного возникновения скрипа. УСТАНОВИТЬ новый рулевой привод по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003) | |
| Каменный щит (если оборудован) | УБЕДИТЬСЯ, что каменный щит правильно установлен и не соприкасается с рулевым валом. ПЕРЕСТАВЬТЕ каменный щит или УСТАНОВИТЬ новый каменный щит по мере необходимости. | |
| Скрип рулевой колонки, щелчки или скрежет | Ослабленные или несоосные кожухи рулевой колонки | ЗАТЯНУТЬ или ВЫРОВНЯЙТЕ бандажи рулевой колонки. |
| Трение рулевого колеса о бандажи рулевой колонки | ПЕРЕСТАВЬТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Верхний или нижний подшипник рулевой колонки | При необходимости установить новую рулевую колонку или подшипники рулевой колонки. | |
| Шумный насос ГУР | Насос гидроусилителя руля | При необходимости установить новый насос усилителя рулевого управления (см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ "). (ref-376003) |
| Шум насоса усилителя рулевого управления (рулевое колесо полностью повернуто для остановки / блокировки) | Поток жидкости гидроусилителя руля в перепускной клапан корпуса клапана насоса, с температурой жидкости ниже 54°C | Приемлемое состояние. |
| Шум насоса ГУР | Аэрированная жидкость | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ", А ТАКЖЕ УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. РАЗДЕЛ " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЬНОЙ РУЛЕВОЙ УСТАНОВКИ ". (ref-375997-S38559858452010103100000)(ref-375997-S11690554062010103100000) |
| Поврежден насос ГУР | При необходимости установить новый насос усилителя рулевого управления (см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ "). (ref-376003) | |
| Высокая скорость дрожание или шимми - происходит на высоких скоростях | Изношенные или поврежденные компоненты рулевого привода | ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА ". (ref-375997-S01132061352010103100000) |
| NOTE |
|---|
| Некоторый шум во время чрезвычайно холодного старта (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева рулевой системы (обычно в течение 60 секунд). |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в сите резервуара. |
| NOTE |
|---|
| Некоторое количество шума клонка считается приемлемым. В случае сомнений в приемлемости сравнить с другим транспортным средством. |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в сите резервуара. |
| NOTE |
|---|
| УБЕДИТЬСЯ, что рулевой механизм является источником шума. Может потребоваться повторить условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторное возникновение скрипа. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест А: Рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь
ПримечаниеЖесткое рулевое управление или отсутствие помощи ощущается, когда усилие на рулевом колесе выше, чем обычно. Жесткое рулевое управление может оставаться постоянным на протяжении всего поворота, происходить ближе к концу поворота или отличаться справа налево.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Загрязнение жидкости гидроусилителя руля
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя руля
- Шланги гидроусилителя руля
Контрольное испытание а: рулевое управление испытывает недостаток помощи или непоследовательную помощь
- A1 ПРОВЕРКА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие загрязнений. Загрязнена ли жидкость усилителя руля? Да: ПРОМЫТЬ систему усилителя рулевого управления. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ УСИЛЕНИЯ РУЛЯ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Если проблема помощи все еще существует, ПЕРЕЙДИТЕ к A2. Нет: ПЕРЕЙТИ к А2 (ref-375997-S37732118972010103100000)
- A2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОВЫШЕННЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите руль на упорах в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя руля. Установить двигатель на 2 100 об / мин и полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо. Система рулевого управления полностью восстановлена к нормальному состоянию с увеличенными оборотами двигателя? Да: УСТАНОВИТЬ новый насос усилителя рулевого механизма. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ " Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. (ref-376003)
- А3 ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ ЛЕВОМ И ПРАВОМ ПОВОРОТАХ С двигателем на холостом ходу полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо. Меняется ли помощь в рулении при повороте справа налево? Да: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К А4. (ref-376003)
- A4 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВЫЕ ЛИНИИ И ШЛАНГИ НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ Проверить рулевые линии и шланги на наличие повреждений, перегибов или ограничений. Повреждены, перегнуты или ограничены рулевые линии или шланги? Да: УСТАНОВИТЬ новые линии или шланги по мере необходимости. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ к A5.
- A5 КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не меняйте временно рулевое колесо на остановках в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя руля. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что автомобиль находится на ровной сухой поверхности, все аксессуары находятся в выключенном положении и система рулевого управления имеет нормальную рабочую температуру. Подключить инструмент сканирования. Запустить двигатель. С двигателем на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя до 74-80 ° C (165-116°C) (ref-376003)(ref-376003)
Диагностический тест В: Чрезмерный люфт рулевого колеса
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Рулевые тяги
- U-образные соединения вала рулевой колонки
- Рулевой механизм
Контрольное испытание в: чрезмерный люфт рулевого колеса
- B1 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выполнить испытание компонента " Испытание механизма рулевого управления ". Рулевой привод в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: УСТАНОВИТЬ новые компоненты рулевого привода по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье, посвященной рулевому управлению. (ref-375997-S01132061352010103100000)
- B2 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Осмотреть U-образные соединения и крепежные детали вала рулевой колонки на предмет их ослабления. Исправны ли эти соединения? Да: УСТАНОВИТЬ новый механизм рулевого управления по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". Нет: ЗАТЯНУТЬ крепления вала руловой колонки или УСТАНОВИТЬ новую ось рулевой колонны. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (ref-376023)
Диагностический тест C: Дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Рулевой механизм
- Вал рулевой колонки
- U-образные соединения вала рулевой колонки
- Опоры рулевого механизма
Контрольное испытание C: дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
- C1 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите часовую пружину в центре при отсоединении промежуточного вала. Обратитесь к " контактное кольцо руля " за процедурой. Проверить рулевую колонку и вал на предмет массы. Отсоединить вал рулевой колонки на рулевой колонке. Осмотреть U-образные соединения вала рулевой колонны на наличие ослабления или износа. Есть ли У-сочленения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К С2. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ вал руловой колонки, если необходимо. (ref-376029-S40525826072010103100000)(ref-376023)
- C2 ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА. Проверить крепления рулевого механизма на предмет ослабления или износа. Все ли в порядке? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к C3. Нет: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003)
- C3 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО Провести испытание компонента " Тест клапана рулевого устройства ". Клапан рулевого механизма в порядке? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ", чтобы диагностировать дрейф / тягу / блуждание системы подвески. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-375997-S16065851992010103100000)(ref-375991)(ref-376003)
Испытание на утечку жидкости гидроусилителя руля
ПримечаниеЭто испытание должно проводиться только в том случае, если утечка в системе не была обнаружена во время тщательного визуального осмотра. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-375997-S25304128452010103100000)
- Снять крышку резервуара насоса гидроусилителя руля и проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля. При необходимости добавьте указанную жидкость гидроусилителя руля.
- Плотно установить вакуумный колпак усилителя рулевого управления на резервуар и подсоединить комплект вакуумного насоса к вакуумному колпаку.
- С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
- Наблюдайте за вакуумметром в течение 30 секунд. Если показание вакуумметра падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма ртутного столба), то имеет место утечка.
- Снять комплект вакуумного насоса.
- Запустить двигатель и вставить термометр в колпачок вакуумирования.
- При работе двигателя на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Выключить двигатель и визуально осмотреть систему на наличие утечек. Если утечка очевидна, отремонтируйте по мере необходимости. Если утечка не очевидна, добавьте указанный УФ-флуоресцентный краситель-индикатор в жидкость гидроусилителя рулевого управления. Использовать 14,78 мл (1/2 унции) раствора красителя на каждый 1.89L (2 qt) жидкости гидроусилителя руля.
- Запустить двигатель.
- При работе двигателя на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Остановить двигатель и проверить систему на наличие следов УФ-красителя с помощью УФ-лампы 100W/12 В пост. тока. Ремонт по мере необходимости.
Испытание клапана рулевого механизма
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поднимайте транспортное средство до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли. (ref-375987)
- Запустить двигатель. Если рулевое колесо вращается в любом направлении (без ручного ввода), установить новый рулевой механизм. См. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-376003)
Масса рулевого механизма/Испытание шудером
- Поместить циферблатный термометр в резервуар жидкости гидроусилителя руля.
- При холодном двигателе запустить двигатель и установить обороты холостого хода двигателя на 1 200 об / мин.
- Повернуть рулевое колесо к правому упору, затем повернуть рулевое колесо на 90 градусов назад от этого положения. Медленно поворачивайте рулевое колесо вперед и назад приблизительно на одну двенадцатую полного оборота.
- Повернуть руль еще на 90 градусов. Медленно поворачивайте рулевое колесо вперед и назад приблизительно на одну двенадцатую полного оборота.
- Повторить испытание с жидкостью гидроусилителя рулевого управления при различных температурах, пока температура не достигнет 74-80 ° C (165-116°C).
- Если слышен легкий хрюканье или присутствует низкий (50-200 Гц) дрожь, это нормальное состояние рулевой системы.
- Если слышен громкий шум или ощущается сильное дрожание, продуть систему рулевого управления с усилителем. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Если громкий звук или сильный треск все еще существует, проверить линии / шланги усилителя руля на наличие ограничений или повреждений и при необходимости устраните неисправности. См. " УПРАВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯМИ ".при исправном состоянии линий / шлангов установить новый рулевой механизм. См. раздел " Управление усилителем ". (ref-375997-S11690554062010103100000)(ref-376003)(ref-376003)
Испытание рулевого привода
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
- Используя только силу руки, проверить вертикальное и боковое перемещение внутренних и внешних тяг в шаровых шпильках / гнездах тяг. При наличии какого-либо бокового или вертикального перемещения шаровых штифтов / гнезд (внутреннего или внешнего) необходимо установить новую тягу согласно процедуре.