Сброс давления в топливной системе
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
- Отсоедините брызгозащитный экран и расположите в сторону.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
- После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной рампе сброшено.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- После окончания обслуживания топливной системы подсоедините электрический соединитель.
- Переставьте брызгозащитный экран и установите новый штифт.
- Поверните ключ зажигания и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
- Установите сканирующее устройство. Включите ключ при выключенном двигателе. Нажмите клавишу OFF (ВЫКЛ), затем ON (ВКЛ). Выберите соответствующий классификатор транспортного средства и двигателя. Удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Запустите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.
Муфты пружинных замков
Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Разъединитель, Пружинный фиксатор 310-D005 муфты (D87L-9280-B) или аналог Разъединитель, Пружинный фиксатор 310-S039 муфты (T90T-9550-S) или аналог
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
Отключение - тип I
| Предупреждение | Запрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
- Стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в разделе Сброс давления топливной системы данной статьи.
- Снимите предохранительную скобу топливной трубки.
- Установите специальный инструмент.
- Закройте и протолкните специальный инструмент в открытую сторону клетки.
- Отсоедините муфту пружинного замка.
- Снимите специальный инструмент.
Подключение - тип I
- Осмотрите и очистите оба конца муфты пружинного замка. При необходимости установите новые уплотнительные кольца и пружины подвеса. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
- Установите охватываемый фитинг в охватывающий конец и нажимайте до тех пор, пока пружина подвязки не защелкнется на расширяющемся конце охватывающего конца.
- Убедитесь, что муфта пружинного замка входит в зацепление, потянув за линии.
- Установите предохранительный зажим.
Разъединение - тип II
| Предупреждение | Запрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
Подключение - тип II
- Осмотрите и очистите оба конца муфты пружинного замка.
- Выровняйте пружинную муфту топливной трубки и надавите до щелчка.
- Потяните муфту пружинного замка, чтобы убедиться в ее полном зацеплении, затем установите предохранительный зажим.
Фитинги паропроводов
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
Разъединить
| Предупреждение | Система испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или топливная жидкость. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
Соединиться
- Подсоедините фитинг паровой трубки.
Быстроразъемная муфта
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
- При обслуживании трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в разделе Сброс давления топливной системы данной статьи.
- Нажмите на углы язычка, чтобы освободить блокирующий язычок.
- Потяните фиксирующий язычок в положение освобождения.
- Отсоедините муфту быстрого соединения. Нажмите на быстроразъемную муфту по направлению к трубке для сброса давления. Нажмите на уголки язычка, чтобы освободить муфту быстрого соединения. Отсоедините муфту быстрого соединения.
- Подсоедините трубку к быстроразъемной муфте.
- Нажмите на фиксирующий язычок вниз в положение фиксации.
| Предупреждение | Система испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается курить или носить с собой зажженный табак, а также иметь открытое пламя любого типа при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | Не используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива. |
|---|
Схема №10
- При обслуживании трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в разделе Сброс давления топливной системы данной статьи.
- Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Нажмите кнопку быстроразъемного соединения топливной трубки и потяните за топливную трубку для отсоединения.
- Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
Разъединитель - тип III
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | Не используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива. |
|---|
Подключение - тип III
- Отпустите фиксирующий язычок и установите муфту быстрого соединения на фитинг.
- Установите фиксирующий язычок в запертое положение.
Разъединение - тип IV
| Предупреждение | Система испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | Не используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива. |
|---|
- При обслуживании трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в разделе Сброс давления топливной системы данной статьи.
- Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Нажмите на 2 кнопки быстроразъемного соединения топливной трубки и потяните топливную трубку для отсоединения.
Подключение - тип IV
- Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
