Инспекция и проверка
| Предупреждение | Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
- Проверьте озабоченность клиента путем заправки автомобиля и соблюдайте скорость заправки топливом.
- Осмотрите, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических проблем. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Погнутый, изогнутый или поврежденный наливной патрубок топливного бака Изогнутый, изогнутый или поврежденный вентиляционный патрубок наливного патрубка топливного бака (при наличии) Неправильная прокладка наливной трубы топливного бака Неправильная прокладка вентиляционной трубы наливной трубы топливного бака (при наличии) Неправильное положение хомутов наливной трубы топливного бака Неправильное положение хомутов вентиляционной трубы наливной трубы топливного бака (при наличии) Паровые трубки, установленные на топливном баке, изогнуты или повреждены (EVAP) погнутые или поврежденные трубки или шланги системы Авария повреждение топливного бака Авария повреждение транспортного средства, приводящее к соединению наливной трубы топливного бака с кузовом Несанкционированные модификации и/или изменения заглушенной трубки свежего воздуха системы EVAP транспортного средства (грязь, паутина)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. см. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки).
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для системы испарительных выбросов (EVAP).
- Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к таблице кодов неисправностей диагностики системы испарительных выбросов. Информация о расшифровка кода ошибки, связанных с блоком управления силовым агрегатом, приведена в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Все остальные расшифровка кода ошибки см. в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
- Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.
Карта кодов неисправностей системы диагностики испарительных выбросов
| DTC | Описание | Действие |
|---|
| P0446 | Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросов | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P0451 | Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросов | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P0452 | Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкий | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P0453 | Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросов | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P0454 | Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P1443 | Регулирующий клапан системы испарительных выбросов (низкий/нулевой расход) | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P1450 | Не удалось стравить вакуум топливного бака | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P1451 | Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросов | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
| P260F | Эмиссия Мониторинг системы Производительность процессора | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S14386256492007102500000). |
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|
| Медленно заполняется | Наливной патрубок топливного бака Наливной патрубок топливного бака Вентиляционный патрубок, если он оборудован Система испарительных выбросов (EVAP) Впускной обратный клапан топливного бака (часть топливного бака) Выпускной клапан уровня топлива, если он оборудован (часть модуля топливного насоса [топливный насос]) | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268580-S02960951432007102500000). |
| Все другие проблемы топливной системы | Элементы топливной системы | См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. |
Точечное испытание A: медленно заполняется
- А1 ПРОВОДИТЬ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проводить осмотр и проверку. Причину беспокойства нашли? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, чтобы исправить проблему. НЕТ: Переходим к А2.
- А2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО расшифровка кода ошибки С ВЫБРОСАМИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ (EVAP) Подключите сканирующее устройство. Проверьте систему на любой следующий EVAP коды неисправностей: P0446, P0451, P0452, P0453, P0454, P1443, P1450, P1451 и P260F. Присутствуют ли какие-либо из этих расшифровка кода ошибки? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ для диагностики системы EVAP. НЕТ: Переходим к А3.
- A3 КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) ВО ВРЕМЯ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Контролируйте контрольное значение давления в топливном баке (FTP) во время заправки топливного бака. См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Соответствует ли FTP спецификации? ДА: Переходим к А5. НЕТ: Переходим к А4.
- А4 КОНТРОЛИРУЙТЕ FTP ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА С ОТСОЕДИНЕННОЙ СИСТЕМОЙ EVAP Отсоедините муфту быстрого соединения топливного бака с контейнером EVAP на контейнере EVAP. Контролируйте контрольное значение FTP во время заполнения топливного бака. См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Соответствует ли FTP спецификации? ДА: ПРОВЕРЬТЕ систему EVAP на предмет блокировки или ограничений. УСТРАНИТЕ блокировку или ограничение. Если устранить блокировку или ограничение невозможно, УСТАНОВИТЕ новые компоненты системы EVAP. НЕТ: Переходим к А5.
- А5 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА НА ЗАСОРЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ Снимите узел наливной трубы топливного бака. См. статью ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ. Осмотрите наливную трубу топливного бака и вентиляционную трубу наливной трубы топливного бака (если она оборудована) на предмет закупорки или ограничения. Заливная труба топливного бака или вентиляционная труба наливной трубы топливного бака (если она оборудована) заблокированы или ограничены? ДА: По возможности ОТРЕМОНТИРУЙТЕ блокировку или ограничение. Если засорение или сужение невозможно устранить, УСТАНОВИТЕ новую наливную трубу топливного бака или вентиляционную трубу наливной трубы топливного бака. НЕТ: Переходим к А6.
- А6 ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНОЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотреть впускной обратный клапан топливного бака на предмет сужения или заедания. Впускной обратный клапан топливного бака ограничен или заедает? ДА: По возможности ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ограничения. Если ограничение не может быть отремонтировано, УСТАНОВИТЕ новый топливный бак. См. статью ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ. НЕТ: Переходите на А7.
- A7 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН УРОВНЯ ТОПЛИВА ФУНКЦИОНИРУЕТ ПРАВИЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Выпускной клапан уровня топлива, если он оборудован, является частью модуля топливного насоса (топливный насос). Снимите модуль БВ. См. статью ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ. Инвертируйте модуль топливный насос. Следите за движением и шумом щелчка. Был ли слышен шум движения/щелчка? ДА: Выпускной клапан уровня топлива исправен. Проведите повторное испытание системы для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый модуль ФП. См. статью ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРУБОПРОВОДЫ.
