Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система управления сцеплением - F-150: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система управления сцеплением - F-150: Снятие и установка Lincoln Mark LT I

Сцепление 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить систему управления сцепления - F-150: снятия и установки

ПредупреждениеИспользование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. За дополнительной информацией обращайтесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеНе допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Держите резервуар главного тормозного цилиндра заполненным чистой, указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. Если тормозная жидкость прольется на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промыть поверхность водой.

ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или новой установки, воздух может попасть в систему и вызвать губчатую педаль тормоза. Это требует стравливания гидравлической системы после ее правильного подключения. Гидравлическая система может быть стравлена вручную или с помощью оборудования для стравливания давления.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. С помощью специального инструмента отсоединить гидравлическую линию от ведомого цилиндра сцепления, зачистите зону вокруг быстроразъемной муфты.
  3. Опустить автомобиль.
  4. Снять выключатель положения педали сцепления (CPP). Отсоединить электрический разъем выключателя CPP. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления от педали в сборе. Снять выключатель CPP. Поднять верхнюю крышку с язычков замка и потянуть крышку вверх. Повернуть и снять выключатель с толкателя.
  5. Отсоединить гидравлическую линию от переборки.
  6. Снять резервуар сцепления.
  7. Расконтрите и снять главный цилиндр сцепления. Закрутить главный цилиндр сцепления против часовой стрелки на 45 градусов, чтобы разблокировать его от кронштейна опоры педали.
  8. Снять резервуар сцепления, главный цилиндр сцепления и гидролинию в сборе.
  9. Для установки переверните процедуру снятия. Установить новый фиксатор толкателя главного цилиндра сцепления. При установке нового главного цилиндра сцепления установить новый толкатель главного цилиндра сцепления.
ПредупреждениеИспользование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. За дополнительной информацией обращайтесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеНе допускайте высыхания резервуара главного тормозного цилиндра во время операции прокачки. Держите резервуар главного тормозного цилиндра заполненным чистой, указанной тормозной жидкостью. Никогда не использовать повторно тормозную жидкость, которая была слита из гидравлической системы.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. Если тормозная жидкость прольется на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промыть поверхность водой.

ПримечаниеКогда какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или новой установки, воздух может попасть в систему и вызвать губчатую педаль тормоза. Это требует стравливания гидравлической системы после ее правильного подключения. Гидравлическая система может быть стравлена вручную или с помощью оборудования для стравливания давления.

Схема №24
Схема №25
  1. Снять коробку передач, дополнительную информацию см. в статье " ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ РУЧНАЯ ". (ref-268599)
  2. Снять 2 болта и рабочий цилиндр сцепления. Для установки затянуть до 23 Н · м.
  3. Проверить рабочий цилиндр сцепления на предмет следующего: Поврежден багажник. Утечка тормозной жидкости. Изношенный или поврежденный выжимной подшипник. Вращайте выжимной подшипник, прилагая давление. Если вращение подшипника является грубым, установить новый рабочий цилиндр сцепления.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. Медленно снять крышку бака сцепления и мембрану. Проверить уровень жидкости в винте. Долить шланг до отметки ступеньки или выше. Установить колпак и диафрагму. Нажать педаль 5 раз, чтобы стабилизировать гидравлическую систему сцепления. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. статью " ПОДЪЕМ И ПОДНЯТИЕ ". Удалить крышку винта сливного устройства и присоедините виниловый шланг к выпускному шлангу. (ref-268509)

Другие статьи — Система управления сцеплением - F-150