Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем - теория и эксплуатация - CNG, FLEX-топливо и бензин — процедуры ремонта Все разделы

Реле давления усилителя рулевого управления Lincoln LS I рестайлинг

Реле давления усилителя рулевого управления

Реле давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) (Рис. 49) контролирует гидравлическое давление в системе усилителя рулевого управления. Реле давление в гидроусилителе руля является нормально замкнутым переключателем, который размыкается при увеличении гидравлического давления. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует входной сигнал от переключателя давление в гидроусилителе руля для компенсации дополнительных нагрузок на двигатель путем регулировки оборотов холостого хода и предотвращения сваливания двигателя во время парковочных маневров. Кроме того, переключатель давление в гидроусилителе руля сигнализирует блок управления силовым агрегатом для регулировки электронного управления давлением трансмиссии (EPC).

Схема №69