Блок управления силовым агрегатом (PCM)
Центром электронной системы EC является микропроцессор, называемый модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом получает входные данные от датчиков и других электронных компонентов (переключателей, реле). На основе информации, полученной и запрограммированной в его памяти, блок управления силовым агрегатом генерирует выходные сигналы для управления различными реле, соленоидами и исполнительными механизмами. Существует несколько различных типов блок управления силовым агрегатом, используемых в этом модельном году. См. Таблицу применения блок управления силовым агрегатом ниже для блок управления силовым агрегатом для транспортных средств.
| Тип блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Приложения |
|---|---|
| 104-контакт (Контакты 22) | Focus, Taurus / Sable, Mustang, Crown Victoria / Grand Marquis, Town Car, Escape, Ranger, Freestar / Monterey, Explorer Sport Trac, E-Series, F-Series Heritage, F-Series Super DUTY, Молния, Экскурсия |
| 122-контакт (Вывод 23) | Экспедиция, Навигатор |
| 150-контакт (Вывод 24) | Lincoln LS, Thunderbird, Авиатор |
| 150-Контактный (Рис. 25) | 2.3L фокус, исследователь / альпинист |
| 190-контакт (Контакт 26) | F150 (не относящиеся к наследию) |
ПРИМЕНЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА