Как заменить трубку диафрагмы
ПримечаниеПри замене компрессора заменить трубку диафрагмы. Неподвижная трубка с отверстием расположена в жидкостной линии конденсатор-испаритель.
ПримечаниеНЕ использовать плоскогубцы для удаления фиксированной трубки диафрагмы или скручивания трубки диафрагмы в жидкостной линии. Это приведет к разрыву пластмассового корпуса измерительной трубы внутри жидкостного трубопровода конденсатор-испаритель.
Как заменить трубку с фиксированной диафрагмой (кроме Continental и Mustang)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. На Contour и Mystique переместить резервуар с жидкостью гидроусилителя руля в одну сторону, не отсоединяя шланги.
- На всех моделях отсоединить выпускную (жидкостную) линию конденсатора-испарителя. Снять и выбросьте кольца " О " из линии. Залить небольшое количество НОВОГО масла хладагента на вход, чтобы смазать кольца " О " диафрагмы.
- Вставить съемник / установщик измерительной трубки в трубку и повернуть инструмент вправо, чтобы зацепить язычки на измерительной трубке. (Рис. 16) Удерживая Т-образную рукоятку инструмента, медленно затянуть гайку на выкидной линии, чтобы медленно вытащить измерительную трубку. Если измерительная трубка отрывается при попытке извлечения, использовать экстрактор измерительной трубки, чтобы вытащить сломанную секцию. (Рис. 17)
- Убедиться, что НОВАЯ трубка диафрагмы оснащена НОВЫМ уплотнительным кольцом, смазанным чистым охлаждающим маслом. Вставить трубку коротким концом в испаритель до посадки. Снова подсоединить линию высокого давления. На контуре и Mystique затянуть соединение до 18 футов фунтов (24 Н.м).
Схема №3
Схема №4
ПримечаниеНа Continental и Mustang, если трубка диафрагмы неисправна или закупорена, жидкостный трубопровод и трубка диафрагмы должны быть заменены в сборе или должен быть установлен комплект для замены трубки диафрагмы.
Комплект для замены измерительной диафрагмы (Continental и Mustang)
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять жидкостную линию конденсатор-испаритель с транспортного средства. Найдите измерительную диафрагму в металлической части жидкостной линии, рядом с изгибом (вдавленные надрезы или круговое углубление). (Рисунок 18)
- Отрезать секцию 2,5»(63,5 мм) от жидкостной линии, по крайней мере 1»(25,4 мм) от начала изгиба линии и выбросить. Очистить жидкостную линию для удаления загрязнений.
- Смазать компрессионные гайки и кольца комплекта для замены трубок диафрагмы НОВЫМ хладагентом и установить на жидкостную линию. (Рисунок 19) Убедиться, что направление потока указано стрелками в сторону испарителя. Убедиться, что жидкостная линия правильно выровнена для установки. Затянуть компрессионные гайки до 65-69 футов фунтов (88-94 Н.м).
- Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления. Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца НОВЫМ охлаждающим маслом. Откачайте, зарядите и проверить герметичность системы. Убедиться, что система кондиционирования работает должным образом.
