Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/SC/Lexus SC II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Капитальный ремонт Lexus SC II рестайлинг

Рулевое управление 31 иллюстрация ~6 мин чтения

Как разобрать усилитель рулевого управления: капитального ремонта

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. MEASURE VANE насос ROTATING момент затяжки Проверить, чтобы насос вращался плавно и без посторонних шумов. С помощью динамометрического ключа проверить момент вращения насоса. Крутящий момент: Вращающий момент 0,25 Н * м (2,5 кгс * см, 2,2 дюйм * фунт) или менее (Рис. 26): Проверка момента вращения лопастного насоса
  2. СНЯТЬ ШКИВ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью SST, чтобы остановить вращение шкива, отвинтить гайку комплекта шкивов.
  3. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ В СБОРЕ Демонтировать пневморегулирующий клапан. При необходимости заменить седло штуцера. С помощью винтового съемника снять седло муфты. (Рисунок 28): Демонтаж пневморегулировочного клапана Используя удлинитель и молоток, постучите по новому седлу муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой седла муфты удалить посторонние вещества, прилипшие к корпусу лопастного насоса.
  4. СНЯТЬ МУФТУ ВСАСЫВАЮЩЕГО ПОРТА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Снять 2 болта и муфту всасывающего порта усилителя рулевого управления. С помощью маленькой отвертки снять уплотнительное кольцо со штуцера всасывающего канала усилителя руля. (Источник 29): Резьбовой штуцер Гнездо ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить штуцер всасывающего отверстия.
  5. ВЫНУТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ: С помощью SST снять соленоидный клапан усилителя рулевого управления.SST 0.0922-10010 ПРИМЕЧАНИЕ: Повернуть SST- в направлении, показанном на иллюстрации. При помощи плоскогубцев удалить стопорное кольцо из передней части корпуса лопастного насоса (Рис. 30): Снятие электромагнитного клапана усилителя руля Временно установить болт на седло регулировки потока и вытянуть его вместе с посадочным гнездом 24 пружины.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять стопорное кольцо с корпуса лопастного насоса Временно установить соответствующую тарельчатую шайбу и гайку шкива на вал пластинчатого насоса с помощью ПВД вытащить вал лопастного насоса. SST 09910-00015 (09911-00011, 09912-00010) При помощи плоскогибов со стопорным кольцом вынуть Стопорное кольцо из вала лопастного помпа 32 Протягивание:
  7. СНЯТЬ БОКОВОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА 33 Снять 4 болта и кронштейн лопастного насоса. Снять уплотнительное кольцо с кронштейна пластинчатого насоса. Удалить волновую шайбу. Используя удлинительную штангу и пресс, выпрессуйте переднюю пластину боковой пластины лопастного помпы, кольцо кулачкового насоса, ротор лопастной помпы и заднюю пластину крыльчатого насоса в сборе. При помощи плоскогубцев вынуть длинный прямой штифт кулачкового кольца из передней части лопастного насос.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, постукивать по масляному уплотнению. SSТ 09631-10030 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю часть корпуса лопастного насоса. (Рисунок 34): Постукивание масляного уплотнения с помощью SS
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. ОСМОТР МАСЛЯНОГО ЗАЗОРА Измерить с помощью микрометра и каверномера масляный зазор. Стандартный зазор: от 0,03 до 0 045 мм (от 0,0012 до 0,0018 дюйма) Максимальный клиренс: 0,07 мм (0 028 дюйма) Если зазор больше максимального, заменить переднюю часть корпуса лопастного насоса и вал пластинчатого насоса. (Рисунок 35): Измерение масляного зазора
  2. ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ РОТОРА ЛОПАСТНОГО НАСОСА И ПЛАСТИН ПЛАСТИНЧАТЫХ НАСОСОВ С помощью микрометра измерить высоту, толщину и длину 10 пластин лопастных насосов. Минимальная длина ТОЛЩИНА ПЛАСТИНА Замена зазора 37 Элемент Указанное условие Высота 8,1 мм (0 328 дюйма) Толщина 1 797 мм (0,0707 дюйма) Длина 14 988 мм (0,5 901 дюйма) Если толщина меньше минимальной, заменить пластинчатый насос.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ Покрыть клапан жидкостью гидроусилителя руля и проверить, чтобы он плавно падал в отверстие клапана под действием собственного веса. Если не указано, заменить лопастной насос. ( 38): Осмотр клапана регулирования потока Проверить клапан регулирования потока на наличие утечек. А С Закрыть любое из отверстий А или Б и приложить от 392 до 490 к Па (4-5 кгс * см 2, 57-71 фунт / кв.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ С помощью нониусного суппорта измерить длину пружины в несжатом состоянии. Минимальная длина в несожатом состоянии: 36,9 мм (1,45 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить пружину.

Повторная сборка

ПримечаниеПри установке деталей, указанных стрелками, покройте их жидкостью гидроусилителя руля (см. " ЛОПАСТНОЙ НАСОС ").

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА Смазать смазкой гидроусилителя рулевого управления новую кромку сальникового уплотнения корпуса лопастного насоса. Используя SST и пресс, запрессуйте в сальниковое УПЛОТНЕНИЕ.SST 09950-60010 (09951-00180, 09951- 09952-06010), 099950- 70010 / 0995- 07100 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что масляное уплотнение установлено лицом к правильному направлению Будьте ны не повредить корпус сальника.
  2. УСТАНОВИТЬ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью плоскогубцев установить на вал шиберного насоса новое стопорное кольцо, покрыть вал лопастного насоса жидкостью гидроусилителя рулевого управления с помощью SST запрессовать вал пластинчатого насоса подшипником SST 09238-47012 При помощи щипцов со стопорными кольцами установить в корпус шибрового насоса новое защелкивающееся кольцо (ГОСТ 42): Установка вала лопаточного насоса с помощью SCT
  3. УСТАНОВИТЬ ШИБЕРНЫЙ НАСОС ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН Нанести покрытие на новый длинный кулачковый диск с кулачковым кольцом и жидкостью гидроусилителя рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить кулачковое кольцо с прямым штифтом. Покройте 2 новых уплотнительных кольца гидравлической жидкости усилителя руля и установить их на переднюю панель пластинчатого насоса. Заклейте переднюю панель крыльчатки гидравлическим усилителем рулевого механизма. Используя SST, прижмите пластину передней панели лопастного насоса. SСТ 09238-47012 Обратить: убедиться, что Установить ротор лопастного насоса с вписанной меткой, обращенной наружу. (В 44): выровняйте широкое отверстие кулачка рулевого управления и длинное кольцо кулачка Установить 10 пластин пластинчатого насоса с помощью жидкости гидроусилителя руля. Установить пластины 10 пластинчатых насосов круглым концом, обращенным наружу.
  4. УСТАНОВКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, длина: Sft38с ключение нового уплотнительного кольца с рабочей жидкостью гидроусилителя руля и установкой его на седло пружины регулятора потока 100.установить гнездо пружины регулятора расхода с обращенным наружу отверстием под болт. * Установить новое стопорное кольцо. Нанести на пружину сжатия регулирующего клапана гидравлический усилитель руля и установить ее на корпус лопастного насоса. Установить регулирующий клапан, убедившись в правильном направлении (см. " Vane насос ").
  5. УСТАНОВИТЬ ШТУЦЕР ВСАСЫВАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Покрыть новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установить его на штуцере всасывающего отверстия. Установить штуцер всасывающего окна к лопастному насосу с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Крутящий момент: 29 Н * м (300 кгс * см, 22 фута * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ЛОПАСТНОГО НАСОСА С помощью ППС остановить вращение шкива лопастного насоса, затянуть на момент гайку комплекта шкивов SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-010000) Крутящий момент: 43 Н * м (440 кгс * см, 32 фута * фунт) (ВКЛ 48): Установка шкива пластинчатого насоса с ПСС
  8. MEASURE VANE насос ROTATING момент затяжки Проверить, чтобы насос вращался плавно и без посторонних шумов. С помощью динамометрического ключа проверить момент вращения насоса. Крутящий момент: Стандартный момент вращения 0,25 Н * м (2,5 кгс * см, 2,2 дюйма * фунт) или менее (Рис. 49): Измерение момента вращения лопастного насоса
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. УСТАНОВИТЬ ШИБЕРНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установить шиберные зажимы гидроусилителя рулевого управления с гайкой. Крутящий момент: 43 Н * м (440 кгс * см, 32 фут * фунт) Установить 2 болта. Вращающий момент: 39 Н • м (400 кгс * см., 29 футов * фунт-сила) Поставить трубку подачи давления и новую прокладку на болт штуцера шланга подачи давления. ПОДСКАЗКА: Убедиться, что болт трубки подачи давления касается корпуса шиберного привода усилителя, как показано на рисунке 500.
  2. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА Наденьте на установочный болт натяжителя приводного ремня гаечный ключ, повернуть против часовой стрелки и удерживайте его. ПОДСКАЗКА: На установочном болте натяжателя приводного ремень имеет левую резьбу. При повороте по часовой стрелке установочный винт натяжного устройства приводного пояса ослабляется. (Рисунок 51): Поворот установочного болта натяжщика приводного шкива Авто-механизм натяжения привода против часовой стрелки. Установить Привод ремня привода вентилятора и генератора В.
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить воздухоочиститель с помощью 3 болтов. Установить зажим. Подсоединить соединитель счетчика массовый расход воздуха. (Рисунок 52): Идентификация правильного и неправильного положения ремня
  4. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 Установить входное отверстие воздухоочистителя с болтом.
  5. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ Установить нижнюю крышку на 2 болта.
  6. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ Установить нижнюю крышку на 16 болтов.
  7. СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ")
  8. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Другие статьи — Усилитель рулевого управления