Системы дистанционного ввода без ключа: Прочее Lexus RX I

Программирование

Режимы регистрации

Имеется 4 режима регистрации (программирования)

1. Добавить режим Добавляет передатчик без стирания существующих кодов передатчика. Четыре кода передатчика могут быть зарегистрированы одновременно. Если количество зарегистрированных кодов превышает 4, ранее зарегистрированные коды стираются по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода.
2. Режим перезаписи Стирает все ранее зарегистрированные коды передатчиков и перепрограммирует новые передатчики.
3. Режим подтверждения Информирует пользователя о количестве существующих кодов передатчика, уже запрограммированных в системе.
4. Режим запрета Стирает все существующие зарегистрированные коды передатчиков и отменяет работу беспроводного дверного замка. Используйте эту функцию, если передатчик потерян или украден.

Регистрация кода признания

1. Чтобы начать программирование, извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что дверь водителя открыта и разблокирована, а все остальные двери закрыты. Вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем снимите его. Перейдите к следующему шагу.
2. Выполните следующие действия за 40 секунд или меньше: нажмите переключатель блокировки дверей в положение замок, а затем в течение одной секунды нажмите переключатель блокировки дверей в положение разблокировка. Повторяйте процедуру непрерывно, пока замки дверей не будут заблокированы и разблокированы 5 раз. Закройте, а затем откройте дверь водителя. Перейдите к следующему шагу.
3. Выполните следующее за 40 секунд или меньше: повторите процедуру на шаге 2, кроме закрытия и открытия двери водителя. Вставьте ключ в выключатель зажигания. Для входа в желаемый режим поверните выключатель зажигания во включенное положение и обратно в положение замок (один цикл), в течение одной секунды, указанное количество раз. Смотрите таблицу " ВЫБОР РЕЖИМА РЕГИСТРАЦИИ ". Извлеките ключ из выключателя зажигания. Перейдите к следующему шагу. (ref-91579-S07433022392001032600000)
4. Если выбран любой режим, отличный от режима подтверждения, перейдите к следующему шагу. Если был выбран режим подтверждения, дверные замки будут циклически повторяться 1-4 раза в зависимости от того, сколько кодов передатчика хранится в ECU. Пример: два сохраненных кода равны 2 циклам блокировки / разблокировки двери. Регистрация кода подтверждения завершается после цикла блокировки дверей.
5. Выполните следующие действия за 40 секунд или менее: если выбран режим добавления, режим перезаписи или режим запрета, для подтверждения правильного инициирования блокировки дверей будут автоматически циклически повторяться один раз для режима добавления, 2 раза для режима перезаписи и 5 раз для режима запрета. Нажмите кнопки замок и разблокировка передатчика одновременно в течение не менее 1,5 секунд, а затем в течение 3 секунд нажмите любую кнопку передатчика в течение не менее одной секунды. Перейдите к следующему шагу.
6. Если в течение 3 секунд, дверь замков цикла один раз, новый код передатчика был успешно принят. Перейдите к следующему шагу. Если дверь замков цикла 2 раза, новый код передатчика не был принят. Чтобы запрограммировать дополнительный передатчик или сделать вторую попытку, вернуться к шагу 5 в течение 40 секунд.
7. Регистрация кодов распознавания завершена при любом из следующих условий: Сорок секунд прошло с тех пор, как беспроводной дверной замок ECU ответил. Дверь водителя закрыта. Ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания. Четыре кода распознавания регистрируются одновременно.

Дистанционный передатчик не работает

1. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты и заблокированы. Стоя снаружи автомобиля рядом с дверью водителя, направьте передатчик к транспортному средству. Нажмите кнопку блокировки дверей, а затем нажмите кнопку разблокировки на передатчике примерно в течение одной секунды. Если двери не блокируются и разблокируются должным образом, перейдите к следующему шагу.
2. Наблюдайте за светодиодом передатчика при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Если светодиод передатчика горит при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), перейдите к шагу 4. Если светодиод передатчика не горит при нажатии кнопок замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), перейдите к следующему шагу.
3. Замените батарею передатчика. Проверьте функции передатчика. Если передатчик все еще не работает должным образом, перейдите к следующему шагу. Если передатчик работает должным образом с новой батареей, система в порядке.
4. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты и заблокированы. Перейдите к следующему шагу.
5. В течение 35 секунд выполните следующее: вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем извлеките его. Вставьте ключ еще раз. Включите зажигание, а затем выключите один раз в течение 5 секунд. В течение 30 секунд включите и выключите зажигание еще 9 раз. Зуммер должен щебетать, указывая на успешный вход в диагностический режим. Если зуммер щебетает и система входит в диагностический режим, как указано, перейдите к следующему шагу. Если система не входит в диагностический режим независимо от работы зуммера, перейдите к шагу 9.
6. Нажмите кнопку замок (блокировка) на передатчике. Зуммер должен издавать короткий чирп примерно каждые 5 секунд. Нажмите клавишу UNLANK (разблокировка) на датчике. Жужжание должно издавать 2 коротких чирпа примерно каждые 0,5 секунды. з, если работа зуммера соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если зуммер издает длинный непрерывный чирикающий сигнал, переходите к шагу 11.
7. Стоя на расстоянии около 3 футов от автомобиля, нажмите любую кнопку передатчика в течение 20 секунд (зуммер должен непрерывно щебетать), а затем снова нажмите кнопку. Если зуммеры работают как указано, другие системы управления кузовом неисправны (передатчик и беспроводной дверной замок ECU в порядке). См. кузов управление SYSTEMS - RX300 article.
8. Передатчик или беспроводной дверной замок ECU неисправен. Повторите шаг 7 с использованием заведомо исправного передатчика. При необходимости замените оригинальный передатчик. Если проблема все еще существует, проверьте беспроводный дверной блокировка ЭБУ. См. " СХЕМА ПРИЕМНИКА БЕСПРОВОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА ЭКУ " в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-91579-S10338206482001032600000)
9. Повторите шаг 5, обеспечивая правильное выполнение процедур. Если зуммер работает нормально, но все еще не входит в диагностический режим, перейдите к следующему шагу. (ref-91579-S20069956192001032600000)
10. Вставьте ключ в выключатель зажигания. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 8 (синий провод) на разъеме " C " жгута ЭБУ. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Должна присутствовать непрерывность. Если непрерывности нет, отремонтируйте переключатель или цепь предупреждения о разблокировке ключа по мере необходимости. (ref-91579-S26887339472001032600000)
11. Запрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ". Повторите проверку работы системы. (ref-91579-S13561553592001032600000)
12. Повторите шаг 6, используя заведомо исправный измерительный преобразователь. Если измерительный преобразователь работает, замените оригинальный измерительный преобразователь. Если измерительный преобразователь не работает, перейдите к следующему шагу.
13. С помощью соединительного провода соединить между собой клеммы Tc и E1 DLC1. При наличии расшифровка кода ошибки B1242 / 42 устраните короткое замыкание в синем проводе между клеммой № 4 ЭБУ замка беспроводной двери и клеммой № 16 разъема жгута " B " ЭСУ кузова. См. раздел " электросхемы ".если отсутствует DCTC2 / 42, переходим к следующему шагу. B1242 (ref-91579-S26887339472001032600000)
14. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и клеммой № 16 (синий провод) на разъеме жгута ЭБУ кузова " B " без работающего передатчика. См. " электросхемы ". При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в синем проводе. (ref-91579-S26887339472001032600000)
15. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты и заблокированы. С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 (синий / желтый провод) на беспроводном дверном замке ECU. См. " электросхемы ". Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. При работе передатчика напряжение должно быть равно нулю. Если напряжение соответствует указанному, переходите к следующему шагу. (ref-91579-S26887339472001032600000)
16. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой № 1 (белый / черный провод) на беспроводном блоке управления дверным замком. См. " электросхемы ". Если непрерывность присутствует, беспроводной блок управления дверной блокировкой неисправен. При отсутствии непрерывности исправьте открытое или плохое соединение в белом / черном проводе. (ref-91579-S26887339472001032600000)

Цепь зуммера замка беспроводной двери.

Схема приемника ЭБУ блокировки беспроводной двери.

Беспроводной зуммер дверного замка

Отсоедините разъем зуммера дверной блокировки. С помощью DVOM проверьте целостность между клеммами зуммеров. Сопротивление должно быть около 1000 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените зуммер дверной фиксации.