Новый код ключа транспондера.
ПримечаниеЭто должно быть сделано при установке нового блок управления двигателем. Новый ЕСМ находится в режиме автоматической регистрации кода ключа. Одновременно можно зарегистрировать до 3 кодов ключей. В автоматическом режиме регистрации последний зарегистрированный ключ становится субключем.
ПримечаниеМастер-ключ - черный ключ, который открывает все замки. Подключ - серый ключ, который не откроет багажник, главный выключатель багажника и перчаточный ящик.
- Индикатор безопасности будет мигать до тех пор, пока первый ключ не будет вставлен в выключатель зажигания. Вставить НОВЫЙ ключ в выключатель зажигания. Индикатор безопасности должен светиться.
- После регистрации ключа индикатор безопасности должен выключиться. После завершения регистрации ключа индикатор безопасности должен загореться. Удалить НОВЫЙ ключ.
- Если программируются дополнительные клавиши, повторить процесс, начиная с шага 1. Если дополнительные клавиши не нуждаются в программировании, процедура завершена. Индикатор безопасности должен погаснуть, как только последняя клавиша (подраздел) зарегистрирована. Нажать и отпустить педаль тормоза не менее 5 раз в течение 15 секунд или запросить завершение режима автоматической регистрации с помощью сканирующего инструмента LEXUS.
- После завершения регистрации и нормальной работы системы, когда ключ зажигания удален из цилиндра замка зажигания, индикатор безопасности должен мигать, указывая на то, что система работает правильно. Если ключ не вставлен в выключатель зажигания с блоком управления двигателем в режиме автоматической регистрации, индикатор безопасности останется подсвеченным, указывая на то, что ключи не были зарегистрированы. Если регистрация ключа зажигания не может быть завершена с помощью модуля управления двигателем (блок управления двигателем) в режиме автоматической регистрации, код 2-1 будет отображаться индикатором безопасности, а при вставке уже зарегистрированного ключа зажигания будет отображаться код 2-2.
Дополнительный главный ключ
ПримечаниеДополнительный мастер-ключ может быть зарегистрирован двумя различными способами: с помощью педали тормоза и педали акселератора или с помощью сканирующего инструмента LEXUS. Возможно зарегистрировать до 7 кодов мастер-ключа, включая уже зарегистрированный код ключа.
Использование педалей тормоза и акселератора
- Вставить зарегистрированный мастер-ключ в зажигание.
- Выполнить этот шаг в течение 15 секунд. Нажать и отпустить педаль акселератора 5 раз.
- Выполнить этот шаг в течение 20 секунд. Нажать и отпустить педаль тормоза 6 раз. Снять мастер-ключ с зажигания.
- Выполнить этот шаг в течение 10 секунд. Вставить новый ключ для регистрации в замке зажигания.
- Выполнить этот шаг в течение 10 секунд. Нажать и отпустить педаль акселератора один раз. Индикатор безопасности должен мигать.
- Через одну минуту регистрируется дополнительный мастер-ключ. Индикатор безопасности должен выключиться. Если программирование дополнительных ключей, повторить процесс, начиная с шага 4. Если дополнительные ключи не нуждаются в программировании, снять мастер-ключ с зажигания. Нажать и отпустить педаль тормоза хотя бы один раз после того, как индикатор безопасности будет выключен в течение 10 секунд, чтобы завершить режим регистрации.
Дополнительный подраздел
ПримечаниеДополнительная клавиша может быть зарегистрирована двумя различными способами: с помощью педали тормоза и педали акселератора или с помощью сканирующего инструмента LEXUS. Можно зарегистрировать до 3 кодов клавиш, включая уже зарегистрированный код клавиши.
- Вставить зарегистрированный мастер-ключ в зажигание.
- Выполнить этот шаг в течение 15 секунд. 4 раза нажать и отпустить педаль акселератора.
- Выполнить этот шаг в течение 20 секунд. Нажать и отпустить педаль тормоза 5 раз. Снять мастер-ключ с зажигания.
- Выполнить этот шаг в течение 10 секунд. Вставить новый ключ для регистрации в замке зажигания.
- Выполнить этот шаг в течение 10 секунд. Нажать и отпустить педаль акселератора один раз. Индикатор безопасности должен мигать.
- Через одну минуту регистрируется дополнительный подключ. Индикатор безопасности должен выключиться. Если программирование дополнительных ключей, повторить процесс, начиная с шага 4. Если дополнительные ключи не нуждаются в программировании, снять мастер-ключ с зажигания. Нажать и отпустить педаль тормоза хотя бы один раз после того, как индикатор безопасности будет выключен в течение 10 секунд, чтобы завершить режим регистрации.
Стирание кода ключа ответчика.
ПримечаниеСуществует 2 различных метода стирания кода ключа транспондера: с помощью педали тормоза и педали акселератора или с помощью инструмента сканирования LEXUS. Все другие коды мастер-ключа и субключей удаляются, оставляя код мастер-ключа, который использовался при выполнении операции. При использовании ключа зажигания, который использовался перед удалением, необходимо снова зарегистрировать код.
- Вставить мастер-ключ в зажигание.
- Выполнить этот шаг в течение 15 секунд. 6 раз нажать и отпустить педаль акселератора.
- Выполнить этот шаг в течение 20 секунд. 7 раз нажать и отпустить педаль тормоза. Индикатор безопасности должен мигать.
- Выполнить этот шаг в течение 10 секунд. Удалить мастер-ключ. Индикатор безопасности должен мигать. Теперь процедура завершена. Код ключа должен быть удален. Если ключ не может быть удален из зажигания, удаление кода ключа отменяется. Индикатор безопасности выключится. Повторить процедуру из шага 1.
Использование провода-перемычки
Установить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Найдите на дисплее разъем линии передачи данных 1 (DLC1) в моторном отсеке, на задней части впускного коллектора. Используя провод с предохранителем перемычки, подключить соединитель линии связи данных 1 к клемме 8 (TE1) и клемме 3 (E1). ( 2) Прочтите индикатор неисправности фонарь (MIL) в приборной панели, если при съеме обнаружены какие-либо проблемы, см. таблицу неисправностей расшифровка кода ошибки. DLC1
| DTC | Определение |
|---|---|
| B2795 | Несовпадающий код ключа |
| B2796 | Отсутствие связи в системе иммобилайзера |
| B2797 | Неисправность связи № 1 |
| B2798 | Неисправность связи № 2 |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРА ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки
Схема №11
Испытания напряжения контактов блока управления двигателем
Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью вольтметра проверить напряжение между указанными клеммами блок управления двигателем. (Таблица 3) См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ ECМ ". Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте жгут проводов или заменить компоненты по мере необходимости. При указанном напряжении заменить ECN.
| Проверить напряжение между клеммами | Напряжение |
|---|---|
| E8-18 (синий / желтый провод) и E10-17 (коричневый провод) | 10-14 |
| E8-19 (красный / синий провод) и E10-17 (коричневый провод) | 10-14 |
| E8-28 (зеленый / белый провод) и E10-17 (коричневый провод) | 10-14 |
СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ блок управления двигателем
Схема №12
Катушка ключа транспондера.
Проверить целостность цепи между клеммами катушки ключа транспондера № 1 и 2. При отсутствии целостности заменить катушку ключа транспондера.