Силовая стойка и шестерня: Прочее Lexus RX I

Стравливание гидросистемы

1. Заполните резервуар. Внимательно обратить внимание на уровень жидкости. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. При выключенном двигателе повернуть рулевое колесо от замка к замку несколько раз. Опустить автомобиль.
2. Запустить двигатель. При работе двигателя на холостом ходу повернуть рулевое колесо в положение полной блокировки, влево или вправо, и удерживайте в этом положении в течение 2-3 секунд. Затем повернуть рулевое колесо в противоположное положение полной блокировки и удерживайте его там в течение 2-3 секунд. Повторить несколько раз. Остановить двигатель. Проверить на пенообразование или эмульгирование. Проверить уровень жидкости. Повторить процедуру при необходимости.

Ремень насоса ГУР

На моделях ES300 и RX300 измерить натяжение приводного ремня с помощью датчика натяжения ремня (95506-00020). Отрегулировать ремень, чтобы получить натяжение 150-185 фунтов (68-84 кг) для нового ремня или 95-135 фунтов (43-61 кг) для любого ремня, который работает дольше 5 минут. Все остальные автомобили оснащены автоматическим устройством натяжения ремня и не требуют регулировки.

Кабельная катушка

1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять рулевое колесо и роговую накладку. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ.
2. Вращайте катушку кабеля против часовой стрелки от руки до тех пор, пока она не станет трудно поворачиваться. Вращайте катушку кабеля по часовой стрелке на 2 1 / 2-3 оборота. Ответные метки должны быть выровнены. Контрольная метка должна быть видна через смотровое отверстие. Установить руль, следя за тем, чтобы ответные метки были выровнены.

Усилие поворота рулевого колеса

1. Центрировать рулевое колесо. Снять роговую накладку рулевого колеса. См. раздел " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА " в статье СНЯТИЕ И УСТАНОВКА В РУЛЕВЫХ КОЛОНКАХ. С двигателем на холостом ходу прикрепить моментный ключ к гайке рулевого колеса. (Рис. 1) Измерить усилие при повороте в обоих направлениях. Максимальное усилие при повороте не должно превышать спецификацию. См. Таблица " УСИЛИЕ ПРИ ПОВОРОПОВОРОТЕ РУЛЕВРУЛЕВОГО ".
2. Если усилие рулевого управления чрезмерно, отремонтируйте систему по мере необходимости. Отсоединить разъем жгута клапана управления давлением. Снова измерить поворотное усилие. Если усилие рулевого управления чрезмерно, отремонтируйте систему по мере необходимости. См. Статью ЭЛЕКТРОННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

УСИЛИЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Схема №10

Войти