Устройство и принцип работы системы блокировки переключения передач: обзора
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
Функциональная работа
- Установите коробку передач на стоянку. Поверните ключ зажигания в положение замок (2). (Рисунок 4) Рычаг переключения передач не должен перемещаться в другое положение. Ключ зажигания должен выниматься из замка зажигания.
- Поверните ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите коробку передач в нейтральное положение. Ключ зажигания не должен выниматься из замка зажигания. Если вышеуказанные функциональные проверки были выполнены, регулировка завершена.
- Если ключ зажигания может быть извлечен при переключении коробки передач в нейтральное положение, установите кнопку блокировки защелкивающегося соединителя (1) в положение " вверх " и повторите шаг 4 процедуры установки.
- Если ключ зажигания не может быть извлечен с коробкой передач на стоянке, защелкните кнопку блокировки разъема (1) в положение ВВЕРХ. Переместите нос кабельного разъема назад до тех пор, пока ключ зажигания не будет извлечен из розжига. Защелкните кнопку блокировки (1) вниз. (Рисунок 16)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6