Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/LS/Lexus LS IV (2006-2012)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Контроль подвески: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Контроль подвески: Прочее Lexus LS IV

Электронная подвеска 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Предосторожность

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля. ИМЯ СИСТЕМЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Название системы См. процедуру Навигационная система (для DVD) " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Усовершенствованная система управления парковкой Система крышки багажника питания Задняя дверь Система солнцезащитного козырька
  2. Система впрыска вторичного воздуха подвеска PRECEDATION минут. Если транспортное средство поднято с сохраненной высотой двигателя, 3 или 60 непрерывно работает на двигателе. Не работайте в течение нескольких секунд после того, как сработает пневматическая подвеска. Установить больше, чем это необходимо для работы двигателя. DLC3 C1761
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотреть разъемы с обратной стороны, пока разъемы подсоединены.

Схема №145
  1. (Symbols) ВКЛ агр Вхв ключатель двигателя - АВТ елка управления двигателем - Авт. 4 Автр.клапан управления двигателем (ОВГ-Вп лек управления двигателем) - ОВГК орх Ви Н (АВД) + Вг алт управления Двигателем - Выкл.2-4 (Нзу) -вр - Вх ок управления ДВИГАТЕЛЕМ (Ви вым. L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 SBL1 L88 Управление датчиком РОЛ (под передней подвеской Xt1) Передний привод Hc lx B-4) Переключатель двигателя 8 (IG) 4.5-5.5 В Высота привода RTAG0-20 (SBR1) - Xt 2-4 (масса) V - W-B Система управления датчиком высоты (под передним приводом Rh) Включение двигателя (Rg) (4.0. L88 L88 L88 SGR1 L88 L88 SGL1 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 A39 L88 A39 L88 A39 L88 A39 УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ 1.5шт-Врш4 ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 1 (FAR-) -L88-4 (масса) -government управление Actuator (for передний Rh) двигатель off 12.0 to 12.8 ohms A39-13 (FAL +) - xtag2-4 expension управление activity L88 A39 L88 A39 L88 A39 L88 A39 L88 A39 L88 A39 SHR2 L88 2,5 V A39-20 (SHFR) - xxxl 1-4 (масса) высота транспортного средства, B - W-B Датчик контроля высоты (для передней Rh) Включение двигателя (IG) 0,5 до 4,5 В Холостой ход двигателя, завершение контроля высоты транспортного средства от " HEIGHT высокий " до нормального Approx. 2.5 V хтагх2-21 (x3) - хт г4-4 L88 A39 SHF2 L88 A39 L88 2.5v R1-12 (SGR3) -ДАВГ + 4гр х Вт - Передний датчик (Xnd) 1хт-4 Задний выключатель (X-B) 2-4 (H-C) -врв н (G-F) 3ПОВТ К а (x G) 2гу С (R (x) -г (E (C-G +) -5 -) -3 -4 2-2?.((2-2 (2 -) - > (@unk@ ((2) - 2) -2 (+ (2 ) - 2- (8) - 6) - 4) - (2 (4) 2-2-3) 2 (2- 2 (( 2) 2 2 (4-2 2)) -2+ 2-((4 ((5) - - 2))) 2-2 - ((7) - 3) - 5 ((3)) + ((8 (([((]) - -2) + 2 (5 (4-4) -((1 +) - 1 ((6)) 4) 4 (2 + 2) 2((- 2-4 - ((x ((< ((2 4 -)) ) - X): 2 (3 ((2,4) + -) (2 2-5 (2, 2 (6 ((9 ((20) - =)) 3) -) - 8))-4-4 (3 - (3-4-2) 3 (2 4)) 1 (2 / ((2,5 ((+ 1) - 7 ((>)) 6 3 -) 2: 2) = 2 (> 2 (1) 2 +)) (6-4 + (4 +) (4 2 (8-2 + (-) 4-(2 =) - 14)) 5)). ((R(5 2 (0) - 24) - L88 L88 SBR3 L88 L88 L88 CA2L CA2H SGL2 L88 SBL2 L88 SGR2 L88 SBR2 L88 L88 2.5v A39-23 (xtigx1) -xtx2-4 (масса) -grc lx Vh + 1xt x Bl + 2xr o G + 4- (12hcb + 3x8) -mx A M (2hsw + 7x3) -df y Ek L O(4.5) -5.05 до 15.v V (Xtx. SBL3 L88 A39 SGL3 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 L88 2,5 V R1-28 (SHRR) - L88-4 (масса) высота двигателя, P - W-B датчик управления высотой (для задней правой) Выключатель двигателя включен (IG) от 0,5 до 4,5 В Холостой ход двигателя, завершение регулирования высоты автомобиля от " HEIGHT высокий " до нормального Приблиз. 2.5 V R1-29 (Sgl) -хтагх1-4 [GNД] Ускорение ТС - всегда L88 L88
Схема №146
Схема №147
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Световая индикация При обнаружении неисправности в функции контроля высоты транспортного средства происходит следующее: 1) Индикатор ускорения " HEIGHT высокий " мигает с интервалом в 1 секунду, загорается основная предупредительная лампа, а на многоинформационном дисплее отображается " проверить воздух подвеска система ". коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ECU управления подвеской и считываются с помощью Techstream. Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки " сброс проверка mode ".
  2. Проверить INDICATOR фонарь Включить выключатель двигателя (IG). Проверить, что индикатор контроля высоты (HEIGHT высокий) и индикаторная лампа управления поглотителем (SPORT и COMFORT) загораются на 2 секунды. Если результат проверки индикатора не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей в цепи индикаторов.
Схема №148
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / воздух подвеска / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Technstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tekspream для получения дополнительной информации. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " за информацией о датчике неисправностей.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Chassis / воздух подвеска / коды неисправностей. Удалить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Technstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech для получения более подробной информации.

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ Состояние привода 9. При обнаружении неисправности системы пневматической подвески C1715 в режиме нормальной работы управления, регулятор высоты амортизатора xtx6 приостанавливает управление переключателем в режиме контроля высоты. Система пневматической подвески FAIL-SAFE CHART расшифровка кода ошибки Неисправен элемент отказоустойчивая работа Условия отключения падения C1711 C1712 xtax2 xtag 3 Контроль высоты цепи амортизатора отключается, и регулирование демпфирования осуществляется с помощью регулятора нижней ступени. C1713 C1714 C1716 C1717 C1731 C1732 C1733 C1734 C1741 C1742 C1743 C1744 C1745 C1751 Возврат к нормальному состоянию. Датчик демпфирования xtax0 C1761 Блокировка работает непрерывно или чрезмерно в режиме управления высотой Двигатель рулевого управления прерывает контроль высоты. Возвращается к обычному состоянию. xtangx2 Непрерывный электрический ток на соленоидный клапан выхлопа отключает управление по высоте. Возвращение в нормальное состояние. C1781 Управление подвеской ECU Когда есть неисправность EEPROM, высота транспортного средства фиксируется на нормальной высоте и управление демпфированием отменяется после установки шага переднего и заднего привода 9 C1752 C1762 C1782 C1783 C1784 C1785 C1787 C1788 Возвращается в нормальное состояние. C1789 Коммуникационная система CAN блок управления двигателем Управление подвеской ECU AFS ECU7 Высота автомобиля фиксируется на нормальной высоте и управление демпфированием отменяется после установки шага переднего и заднего исполнительного механизма управления абсорбером на 9. Возвращается к нормальному состоянию. Хтагс1 хтагх2 xтагкс3 Коммуникационную систему CAN Продолжение контроля высоты и управления демпфированием. Возврат к обычному состоянию управления. хтанг4 хтакс5 U0100 U0101 U0124 U0122 U0132 U0126 U0130

Другие статьи — Контроль подвески