Как установить кондиционер: снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Закрепить 2 клешни для установки фильтра.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Установить двигатель с 3 винтами.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ Установить сервопривод заслонки с помощью 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Закрепить клешню для установки блока воздуходувки, подсоединить штуцер, ввернуть винт.
- УСТАНОВКА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить установку кондиционера (см. раздел " МОНТАЖ ").
Схема №309
Схема №310
- СНЯТЬ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Снять кондиционер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВЫЙ (См. " ОБРАТНАЯ СБОРКА ")
- СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ PTC В СБОРЕ Удалить 2 винта, 3 зажима и нагреватель PTC.
Схема №311
- Проверить PTC отопитель сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE REFERENCE CHART Тестер Условия подключения Указанное условие A-1 - B-13 от 23 до 25 ° C (от 73 до 25°C) от 0,5 до 2,5 Ом А-2 В От-3 до 2,5 ° С - от 0.5 Ом от 0 / 2 до 2.5 Ок С от 0.75 до 2.5 Ом
Схема №312
- УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ Установить нагреватель PTC с помощью 2 винтов и 3 зажимов.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЛЕВЫЙ (см. " ОБРАТНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установить блок кондиционирования воздуха (см. " МОНТАЖ ").
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
- РЕГЕНЕРИРОВАТЬ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (См. " ЗАМЕНА ")
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание пневматической подушки и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя выждите 6 или более минут перед тем, как отсоединить кабель от негативной (--) батарейки.
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Rh Снять 4 зажима и боковую крышку машинного отделения.
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Снять 4 зажима и боковую крышку машинного отделения.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ")
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРОТЕКТОР НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снять крышку переднего бампера (см. " СНЯТИЕ ").
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ БАЛКУ РАМЫ Снять 6 болтов, 4 гайки и рейку рамы.
- СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1
- ДЕМОНТАЖ РЕЗЕРВУАРА РАДИАТОРА В СБОРЕ
- СНЯТЬ ПАТРУБОК ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВ.
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПРАВ.
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- Снять двигатель ROOM ECU OUTLET DUCT Снять выходной канал.
- ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Снять переднюю выхлопную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТИЕ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДУЗЛОМ ВИЛКИ ВАЛА с VGRS: Снять скольжение рулевого управления с вилкой вала (см. " УДАЛЕНИЕ "). Без VГРС: Извлечь скольжение руля с ярмом вала (см. " ДЕМОНТАЖ ".
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 в сборе с VGRS: Снять промежуточный вал рулевого управления № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). без VГРС: Демонтировать промежуточный вал рулевой системы № 2. (См. " СНЯТИЕ ".
- СНЯТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ с VGRS: Снять звено усилителя рулевого управления (см. " СНЯТИЕ "). Без VГРС: Удалить звено гидроусилителя руля (см ".ДЕМОНТАЖ ".
- СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 1) (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг хладагента охладителя от компрессора охладителя. Снять уплотнительное кольцо со всасывающего шланга хладагента холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание в них влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Отвернуть болт и отсоединить выпускной шланг охладителя хладагента от компрессора охладителя. Снять уплотнительное кольцо с выпускного шланга охладителя холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание в них влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 болта и 2 гайки, снять 2 шпильки и компрессор охладителя.
Схема №327
Схема №328
Схема №329
- РЕГУЛИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА При замене компрессора и магнитной муфты на новую постепенно выпускайте газ хладагента из сервисного клапана, а также сливайте следующее количество масла из нового компрессора и магнитного сцепления перед установкой. Стандарт: (масляная емкость внутри новых компрессоров и магнитных муфт: 130 + 15 см3 (4,6 + 0,51 л. з)) - (оставшееся количество масла в снятых компрессоре и магнитной муфте) = (количество масла, которое должно быть удалено с нового компрессора при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в новом компрессоре слишком большое количество масла будет удалено, соблюдается в системе C
- УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Установить компрессор охладителя с 2-мя шпильками Момент затяжки: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Установить 2 болта и 2 гайки. Момент затягивания: 24,5 Н • м (250 кгс * см., 18 футов * фунтов) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть гайки и болты в порядке, показанном на иллюстрации для установки компрессора охладителя, подсоединить разъем.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или эквивалентное Установить O-образное кольцо к выпускному шлангу хладагента холодильника. Установить выпускной шланг хладагента охладителя к компрессору охладителя болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Установить О-образное кольцо к всасывающему шлангу хладагента холодильника. Установить всасывающий шланг хладагента охладителя к компрессору охладителя болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для блока 1) (См. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА No2 (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВКА ЗВЕНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ с VGRS: Установить звено усилителя рулевого управления (см. " УСТАНОВКА ").w / o VGRS: Вставить звено гидроусилителя руля (см. " Установка ").
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ С VGRS: Установить промежуточный вал рулевого управления № 2 (см. " УСТАНОВКА "). без Vg rs: установить промежуточный вал рулевой системы № 2.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ СКОЛЬЖЕНИЕ С ВИЛКОЙ ВАЛА В СБОРЕ с VGRS: Установить рулевое скольжение с вилкой вала (см. " УСТАНОВКА "). Без VГРС: Поставить рулевые скольжения с ярмом вала (см. раздел " МОНТАЖ ".
- УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (См. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР (См. " УСТАНОВКА ")
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установить переднюю выхлопную трубу (см. раздел " МОНТАЖ ").
- МОНТАЖ ВЫХОДНОГО КАНАЛА ЭБУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить выходной канал машинного отделения.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. раздел " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПРАВ.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ")
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА КОЛПАКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВ.
- УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " МОНТАЖ ")
- МОНТАЖ ПАТРУБКА ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА
- МОНТАЖ РЕЗЕРВУАРА РАДИАТОРА В СБОРЕ
- УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 НА ВХОДЕ
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить рамный рельс при помощи 6 болтов и 4 гаек. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фута * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ БАЛКУ РАМЫ Установить направляющую рамы с помощью 6 болтов и 4 гаек. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фута * фунт)
- УСТАНОВКА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера (см. раздел " МОНТАЖ ").
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Проверить и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ДЛЯ 2WD) ").
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- УСТАНОВКА ПРОТЕКТОРА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ Установить протектор элемента подвески с помощью 8 болтов.
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ Установить нижнюю крышку на 8 болтов.
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. раздел " ЗАМЕНА ")
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить боковую крышку с 4 зажимами.
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Установить боковую крышку с 4 зажимами.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ")
- ДОБАВИТЬ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО (См. " ЗАМЕНА ")
- ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ЗАМЕНА ")
- ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ (См. " ЗАМЕНА ")
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (СМ. " ЗАМЕНА ")
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Подсоединить разъем. Прикрепите 4 клешни для установки датчика.
Схема №334
Схема №335
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание пневматической подушки и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя выждите 6 или более минут перед тем, как отсоединить кабель от негативной (--) батарейки.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снять крышку переднего бампера (см. " СНЯТИЕ ").
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отстыкуйте разъем, отсоединить хомут и вынуть датчик.
Схема №336
- ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Измерить сопротивление в соответствии со значением (с) 0.50 кох2 ° C сенсора, как указано ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Температура окружающей среды Соединение Указанное условие 1-2 10 ° С (10°C) от 3.00 до 3.73 к Ом 1 - от 2.45 до 2.88 к А (20°C) от 1.95 до 2.30 к Э от 1-25 ° с (77 ° Ф) 1,60
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Закрепить зажим для установки датчика. Подсоединить соединитель.
- УСТАНОВКА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера (см. раздел " МОНТАЖ ").
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ")
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СПР) Проверить сигнальную лампу СПО (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").
Схема №337
Схема №338
Как снять кондиционер: снятия и установки
- Снять система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING UNIT Снять кондиционер (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- УСТАНОВКА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить установку кондиционера (см. раздел " МОНТАЖ ").
Схема №339
Схема №340
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АГРЕГАТ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ Демонтировать задний агрегат охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- УДАЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХЛАДАГЕНТА А Снять набивку и бутиловую ленту. С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 шестигранных болта. Вывернуть винт и пластину. Вынуть охлаждающую жидкостную трубу холодильника А. Извлечь 2 уплотнительных кольца из охлаждающей жидкостной трубы холодильника А.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА Отсоединить штуцер, отстыковать хомут и вынуть расширительный клапан из трубопровода А всасывания хладагента охладителя.
- УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ЗАДНЕГО ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА Установить расширительный клапан на всасывающий трубопровод хладагента охладителя А. Закрепить хомут, подсоединить штуцер.
- УСТАНОВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХЛАДАГЕНТА A Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность шлангового соединения. Иллюстрация компрессорного масла: Nd-масло 8 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца в охлаждающую жидкостную трубу хладагента A. Установить охлаждающую жидкую трубу А к расширительному клапану. Используя шестигранный ключ 4 мм, установить 2 болта с шестигранной головкой. Затянуть: 3,5 н * м (35 кгс * см, 30 дюйм * лб) установить новый винт
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ Установить задний блок охлаждения (см. раздел " МОНТАЖ ").
Схема №341
Схема №342
- СНЯТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Отсоединить 2 клешни. Разъединить разъем и извлечь датчик.
Схема №343
- Проверить SOLAR датчик Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 6, а отрицательный (-) вывод панели управления CLTE8 - к клеммной колодке 3, затем измерить в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер Подключение Указанное условие 1 (TSL) - 3 (CLTE) Датчик подвержен воздействию электрического света от 4,0 до 4,6 В 1 (TSL) -3 (CLOT фонарь) датчик покрыт тканью 0,8 В или менее 2
Схема №344
- УСТАНОВИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Подсоединить разъем. Закрепить 2 клешни для установки датчика.
Схема №345
- СНЯТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Отсоединить 2 клешни. Разъединить разъем и извлечь датчик.
Схема №346
- Проверить COOLER (SOLAR датчик) ТЕРМИСТОР Результат: с помощью омметра подключить положительный вывод к выводу 2, а отрицательный вывод - к выводу 1, затем измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА Подключение тестера Указанное условие 1-2 Датчик подвержен электрическому свету за исключением бесконечного ома 1-2датчик покрыт тканью бесконечный ом (не непрерывность) ПРИМЕЧАНИЕ: процедура подключения для использования цифрового тестера показана выше
Схема №347
- УСТАНОВИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Подсоединить разъем. Закрепить 2 клешни для установки датчика.
Схема №348
Схема №349
Схема №350
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Lh Снять 4 зажима и крышку.
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять 4 зажима и крышку.
- СНЯТЬ ВПУСКНУЮ КРЫШКУ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снять 2 зажима и крышку.
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Снять 2 зажима и уплотнение канала.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Отсоединить разъем, отвернуть болт и вынуть датчик.
Схема №351
Схема №352
- ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ ДЫМОВОГО ГАЗА HC, CO Приложите напряжение аккумулятора между клеммами 3 (IG) и 6 (E). Позвольте выхлопному газу (HC) перейти к сенсорной части датчика вентиляции дымового газа и измерить сопротивление между клеммой 1 (Sg) и 2 (DGS). OK: Когда датчик подвергается воздействию отработавшего газа, сопротивление уменьшается. HINT: Сопротивление перед продувкой газом составляет от 10 до 40 к Ом. Если сопротивление не указано, то заменить сопротивление DGS1
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Установить датчик с болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Установить уплотнение канала с помощью 2 зажимов.
- УСТАНОВКА ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установить крышку с двумя зажимами.
- Установить двигатель ROOM сторона крышка Lh (Установить боковую крышку машинного отделения лев.) Установить крышку с 4 зажимами.
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ ПРАВОГО МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установить крышку с 4 зажимами.
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
- СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ Отсоединить 4 клешни и удалить линзу точечной подсветки. Отвернуть 2 винта. Открутить 6 зажимов и 2 клешня. Разъединить 2 разъема и снять коробку консоли крыши.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ИНФРАКРАСНЫХ ЛУЧЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Снять ленту, отвернуть 2 винта Отсоединить хомут и вынуть датчик.
Схема №357
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ИНФРАКРАСНЫХ ЛУЧЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Закрепить хомут для установки датчика, завернуть 2 винта и приклейте новую ленту.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ Подключить 2 разъема, а затем прикрепите 6 зажимов и 2 клешни для установки коробки консоли крыши. Установить 2 винта. Закрепить 4 клешня для установки линзы точечного света.
- ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ ДАТЧИКА ИНФРАКРАСНЫХ ЛУЧЕЙ КОНДИЦИОНЕРА Задействуйте датчик инфракрасных лучей кондиционера, чтобы распознать его в ЭБУ. Включить выключатель двигателя (IG) так, чтобы усилитель кондиционера распознал датчик инфракрасного излучения. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия и установки датчика ИК-лучей, если инфракрасный датчик не сработал один раз, то ЭСУ не может обнаружить наличие датчика инфракрасных излучений.
Схема №358
Схема №359
Схема №360
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Снять предохранительную прокладку приборной панели (см. раздел " СНЯТИЕ ").
- СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 2 (СМ. " РАЗБОРКА ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 (СМ. " РАЗБОРКА ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 3 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХОВОДА Отсоединить 4 клешни и снять 2 датчика.
Схема №361
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХОПРОВОДА 122 - Датчик воздухопровода должен быть установлен на 2°C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер Соединение Заданное условие 1-2 при 10 ° С (10°C) от 9,4 до 10,5 к Ом от 1 до 2 при 15 ° с (15°C) от 7,5 до 8,3 к Ом от 1-6 до 6,5 к о Ам 1-4 при 25 ° с.
- УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХОВОДА Прикрепите 4 клешни для установки 2 датчиков.
- УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 3 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА СОПЛА ДЕФРОСТЕРА СТОРОНЫ № 1 (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА СОПЛА ДЕФРОСТЕРА СТОРОНЫ № 2 (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить предохранительную прокладку приборной панели (см. " МОНТАЖ ").
Схема №362
Схема №363
Схема №364
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- Снять PTC отопитель реле (PTC HTR 1, PTC Htr 2, PCT HTR3) Извлечь 3 реле подогревателя PTC из коробки реле № 5.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR 2) Измерить сопротивление реле Эталонная таблица сопротивлений Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 10 к Ом или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом, если результат не соответствует указанному заменить реле.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR 1, PTC HTML 3) Измерить сопротивление реле магнитной муфты. Стандартная таблица сопротивлений Эталонный тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 10 КО м или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом если результат не соответствует указанному заменить реле.
- УСТАНОВКА РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ПРАВОГО ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание пневматической подушки и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя выждите 6 или более минут перед тем, как отсоединить кабель от негативной (--) батарейки.
- СНЯТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ КОРОБКИ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ И ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отвернуть 2 болта. Потянуть за панель, чтобы отсоединить 6 зажимов на задней стороне панели. Разъединить разъемы и снять панель.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Отвернуть 2 болта и кронштейн.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Отвернуть 2 болта и снять кронштейн.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить усилитель с винтом, состыковав 3 разъема.
- УСТАНОВКА ДВЕРЦЫ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ № 2 ФОРМОВКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КИП (См. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ КОНЦЕВОЙ ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (См. " УСТАНОВКА ")
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ")
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СПР) Проверить сигнальную лампу СПО (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").