Подвеска - задняя: Снятие и установка Lexus LS I

Удаление (ES250)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Отверните 2 винта, крепящие тормозной диск к ступице. Снимите тормозной диск. Нанесите метки соответствия на ступицу и диск для справки по сборке. Снимите 4 болта крепления ступицы оси. Снимите стояночный тормоз в сборе. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " в статье " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ " в разделе " ТОРМОЗА ".
2. Снять ступицу моста и подшипники. Поместить ступицу моста в мягкую челюстную тиску. С помощью долота и молотка открепить гайку. Снять контргайку. С помощью съемника (09950-20017) вытолкнуть ось заднего моста из ступицы заднего моста.
3. Снять внутреннюю обойму (наружную) с полуоси с помощью съемника (09950-20017), снять наружное смазочное уплотнение и выпрессовать подшипник из ступицы с помощью пресс-инструментов (09550-10012, 09550-10010 и 09558-10010).

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

Всегда заменяйте подшипник как комплектную сборку. Нанесите молибденовую смазку на наружную обойму подшипника и запрессуйте подшипник в ступицу оси. Установите внутреннюю (наружную) обойму подшипника. Нанесите смазку на губки уплотнения. Заведите новое уплотнение смазки в ступицу оси. Запрессуйте вал оси в ступицу оси. Затяните контргайку в соответствии с техническими требованиями и поставьте контргайку на ось. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления.

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите задний тормозной суппорт и диск в сборе. Нанесите метки соответствия на ступицу и диск для справки по сборке. Снимите 4 болта крепления ступицы. Снимите ступицу и стояночный тормоз в сборе. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
2. И и и и и, и и и, и, и и, и, и, и, и, И И, И,

Схема №3

Войти

1. Установить опору моста на нижние амортизационные болты, затянуть амортизационные болты в соответствии с техническими условиями, временно установить нижние рычаги подвески № 1 и № 2 на опору моста, установить стержень стойки на опору моста.
2. Установить стояночный тормоз в сборе. См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА. Установить заднюю ступицу на поводок моста. Затянуть стопорные болты в соответствии с ТУ. Установить тормозной диск и суппорт в сборе. Совместить метки совпадения, сделанные при разборке.
3. Установите задние колеса и затяните гайки проушин в соответствии со спецификацией. При весе транспортного средства на подвеске затяните 2 болта крепления нижнего рычага и стержень нижней стойки к осевому держателю в соответствии со спецификацией. Проверьте центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Удаление (LS400)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Иметь помощник нажать педаль тормоза. Снять контргайку приводного вала. Снять тормозной суппорт, и подвесить с помощью проволоки. Отвернуть 2 винта фиксации тормозных дисков. Вынуть ротор тормозных дисков.
2. , и,,,
3. Отвернуть 2 болта фиксации верхнего рычага, снять нижний болт на амортизаторе, снять буксу с верхним плечом, установить буксу в тиски, ослабить гайку фиксации верхнего рычага (гайку оставить), постукивать по гайке молотком и латунным пуансоном для снятия буксы с буксы.
4. Отверткой снимите дефлектор пыли подшипника. Снимите сальниковое уплотнение с помощью съемника (09308-00010). Утилизируйте сальниковое уплотнение. Снимите 2 болта и гайки, удерживающие пылезащитную пластину на осевом держателе. Поверните пылезащитную пластину, чтобы установить съемник подшипника (09950-20017).
5. Выпрессовать ступицу оси из буксы с помощью съемника подшипников (09950-20017). Снять пылезащитную пластину. Снять внутреннее кольцо подшипника (снаружи) с помощью съемника колец (09550-20017) со ступицы оси. Снять наружное смазочное уплотнение. Снять зажим подшипника " С ". Временно установить внутреннее кольцо в буксовый подшипник и отжать подшипник от буксы.

1. Запрессовать новый подшипник в буксу с помощью пресс-инструментов (09309-36010, 09608-32010). Установить стопорное кольцо в буксу. Установить пылезащитную накладку, стопорные гайки и болты. Установить новое наружное смазочное уплотнение. Запрессовать ступицу оси в буксу.
2. Установите новое внутреннее смазочное уплотнение. Установите дефлектор пыли подшипника. Убедитесь, что отверстие дефлектора пыли совмещено с отверстием датчика скорости ABS в осевом держателе. Установите верхний рычаг на осевом держателе и затяните новую гайку в соответствии с техническими требованиями.
3. И и и и и и, и и и, и и и, и и, и, и и и, и и, и и и, и и и, и и и, и и и и и и и и и, и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и

1. Снимите выхлопную трубу в сборе, снимите тяги стабилизатора, отверните болты и отсоедините зажимы проводов датчика скорости АБС, отверните 4 болта, удерживающие кронштейны стабилизатора и подушки к раме.
2. Поддержите топливный бак и снимите болты крепления ремня топливного бака. Опустите топливный бак примерно на 1,57 " (40,0 мм). Снимите штангу стабилизатора.

Удерживая планку стабилизатора на месте, установите накладки топливного бака и топливного бака и затяните болты. Подсоедините провод датчика скорости АБС. Установите планку стабилизатора на кузов с кронштейном и подушками. Затяните болты кронштейна в соответствии с техническими условиями. Установите выхлопную трубу в сборе.

Демонтаж и монтаж (LS400)

Отсоедините обе гайки левого и правого верхнего звена стабилизатора, выверните 4 болта втулки стабилизатора, кронштейны фиксатора и втулки, снимите стабилизатор с автомобиля, для установки произведите обратную процедуру демонтажа.

Установить стойку в сборе в тисках. Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (09727-30020). Снять центральную гайку стойки в сборе. Снять опору подвески, спиральную пружину, верхний изолятор, бампер и нижний изолятор. Заменить нижнюю стойку стойки в сборе только как полный блок.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. Установите задние колеса. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ES250) в конце изделия. Стравите гидравлические тормоза. См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.

Схема №4

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите подушку заднего сиденья и спинку заднего сиденья. Снимите правую и левую подкладки. Снимите внутренние гирлянды с правой и левой стороны крыши. Снимите отделку упаковки. Снимите вал ведущего моста. См. Статью ОСИ Rwd в разделе ОСИ ПРИВОДА.
2. Отсоедините правую и левую тяги стабилизатора от штанги стабилизатора. Снимите 2 болта тормозного суппорта с водила заднего моста. Подвесьте суппорт проволокой. Отверните гайку с нижней стороны амортизатора, но НЕ снимайте болт. Поддержите водило заднего моста домкратом. Снимите пылезащитный колпачок сверху стойки.
3. Ослабьте, но НЕ снимайте, центрирующую гайку стойки, снимите 3 стопорные гайки опор подвески, опустите водило заднего моста, снимите болт нижнего амортизатора и амортизатор, снимите стойку в сборе.

1. Установите стойку в сборе на транспортное средство. Затяните 3 монтажные гайки в соответствии с техническими требованиями. Установите крышку амортизатора. Затяните болт крепления нижней стойки к оси в соответствии с техническими требованиями. Затяните центральную гайку верхней стойки в соответствии с техническими требованиями.
2. Установите тормозной суппорт. Затяните болты крепления суппорта в соответствии с техническими условиями. Соедините правую и левую тяги стабилизатора. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Отсоедините зажим провода датчика скорости АБС от кронштейна подвески № 1. Отсоедините болты и гайки, удерживающие кронштейны подвески № 1 и 2 к опоре моста. Нанесите метки соответствия на регулировочные кулачки и кузов. Снимите с кузова болты крепления кронштейна подвески № 2. Снимите кронштейн подвески № 2. Снимите болт крепления кронштейна подвески № 1. Снимите кронштейн подвески № 1. Снимите кронштейн подвески № 1.

Левый и правый рычаги подвески № 1 имеют штамп " L " или " R ". Установите втулку так, чтобы сторона прорези была обращена назад. Установите рычаг подвески № 2 так, чтобы небольшое пятно краски находилось снаружи и было обращено назад. Для завершения установки выполните процедуру обратного снятия. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Нанесите метки соответствия на регулировочный кулачок и кузов. Снимите регулировочный кулачковый болт. Отверните гайку со стороны буксового узла нижнего рычага № 1. С помощью съемника (09628-10011) снимите рычаг подвески № 1.
2. Отсоедините звено штанги стабилизатора от кронштейна подвески № 2. Нанесите метки совпадения на кулачковый болт нижнего кронштейна подвески № 2. Снимите регулировочный кулачковый болт. Снимите кронштейн подвески № 2. Снимите крышку с кронштейна подвески № 2.

1. Установите крышку нижнего рычага подвески No2. Установите нижний рычаг подвески No2 на осевую опору. Установите рычаг подвески No2 на кузов. Контрольные метки совпадения, сделанные при разборке. Затяните стопорные болты до технических характеристик. Подсоедините звено стабилизатора к нижнему рычагу управления No2.
2. Установите нижний рычаг подвески No1 на каретку. Затяните новую гайку шарового шарнира нижней подвески No1 в соответствии с техническими требованиями. Установите регулировочный кулачковый болт. Контрольные отметки соответствия, сделанные при разборке. Затяните кулачковый болт в соответствии с техническими требованиями. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите нижний рычаг управления, как описано ранее. Используя пресс-инструменты (09710-30020, 09710-03110 и 09710-03120), снимите втулку стойки. Запрессуйте новую втулку в рычаг стойки. Для завершения установки, процедура снятия должна быть обратной.