Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Капитальный ремонт Lexus IS I

Сцепление 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать тиски: капитального ремонта

  1. Снять главный цилиндр сцепления. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Демонтировать резервуар, выполнив следующие действия: С помощью булавочного пуансона и молотка извлечь шлицевой пружинный штифт. (Рисунок 25) Снять резервуар и втулку.
  3. Снять скобу и пыльников, выполнив следующие действия: Ослабить контргайку для снятия скобы и отвернуть стопорную гайку Снять пыльников.
  4. Демонтировать штангу, выполнив следующие действия: С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять стопорное кольцо при проталкивании штанги. (Рисунок 26) Снять штанге и шайбу.
Схема №21
Схема №22

Повторная сборка

  1. Смазать поршень соответствующей резиновой смазкой. (Рисунок 27)
  2. Установить поршень и пружину в цилиндр.
  3. Установить штангу толкателя и пыльников, выполнив следующие действия: Установить шайбу на штанге толкателя. Установить стопорное кольцо с помощью плоскогубцев со стопорным кольцом при проталкивании штанги толкателя, установить пыльников.
  4. Временно установить контргайку и штифт скобы.
  5. Установить резервуар следующим образом: Установить емкость и НОВУЮ втулку. С помощью булавочного пуансона и молотка ввести шлицевой пружинный штифт в емкость до тех пор, пока не появится выступ 059-.139 " (1,5-3,5 мм). (Рисунок 28)
Схема №23
Схема №24
  1. Снять цилиндр выключения сцепления (см. раздел " ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА).
  2. Снять пыльников с толкателем.
  3. Поместить салфетку в конец цилиндра выключения сцепления для захвата поршня и подайте сжатый воздух на винт стравливания. Снять поршень и пружину.
  4. Отвернуть винт стравливания.
  1. Смазать поршень цилиндра резиновой смазкой (Стравливание 29).
  2. Установить в цилиндр поршень с пружиной.
  3. Установить в цилиндр сапог с толкателем.
Схема №25