Гидросистема стравливания
ПримечаниеПроизводитель не предоставляет процедуры стравливания крови.
Высота педалей сцепления
- Снять нижнюю отделочную панель, выполнив следующие действия: Отвернуть 3 винта и удалить нижнюю отделку панели. Отсоединить зажимы и трос управления замком капота.
- Измерить высоту педали сцепления от верхней точки накладки до асфальтового полотна. (Рисунок 2) Убедиться, что высота педали должна быть 6,38-6,77 " (162,0-172,0 мм).
- Если требуется регулировка педали сцепления по высоте, ослабить контргайку и повернуть болт в точке регулировки высоты педали до тех пор, пока не будет получена правильная высота педали. (Рисунок 2) Проверить люфт педали муфты и люфт толкателя. См. раздел " ЛЮФТЫ ПЕДАЛЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ И ШТОКОВ ТОЛКАТЕЛЕЙ ".
- Вставить зажимы и трос замка капота. Установить 3 винта и нижнюю отделочную панель.
Схема №26
Схема №27
Люфт педалей сцепления и люфт толкателя
- Для проверки люфта педали сцепления нажимайте на нее вниз до тех пор, пока не почувствуется начало сопротивления сцеплению. (Рисунок 3) Обратить внимание на расстояние перемещения педали.
- Люфт педали сцепления должен быть 197-.591 " (5,00-15,00 мм). Если требуется регулировка люфта педали, ослабить контргайку на штоке толкателя главного цилиндра.
- Для проверки люфта толкателя слегка надавите на педаль сцепления вниз, пока не почувствуется небольшое сопротивление (точка, где толкатель только начинает работать с главным цилиндром сцепления). Люфт толкателя должен быть 039-.197 " (1,00-5,00 мм).
- Если требуется регулировка люфта штока толкателя, ослабить контргайку на штоке толкателя на главном цилиндре. Вращать штангу толкателя для получения правильного люфта штанги толкателя. Затянуть контргайку. Перепроверить люфт педали сцепления и высоту педали сцепления.
Схема №28
Точка выключения сцепления
- Заблокировать колесо и установить стояночный тормоз.
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Не нажимая на педаль сцепления, медленно вдвиньте рычаг переключения передач в прорезь переключения заднего хода до тех пор, пока шестерни не начнут сцепляться (слышен контакт шестерен).
- Плавно надавите на педаль сцепления и измерить расстояние хода от шумовых упоров зубчатой передачи до конечного положения полного хода, которое должно быть не менее 0,98 " (25,0 мм).
- Если расстояние не соответствует указанному, проверить высоту педали, люфт нажимной штанги и свободный ход педали. См. разделы " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ И ЛЮФТЫ НАЖИМНОЙ ШТАНГИ ". Если регулировки педали сцепления соответствуют указанным, прокачать систему сцепления. При несоответствии расстояния системе стравливания осмотреть крышку сцепления и диск на предмет чрезмерного износа.
Схема №29
Главный цилиндр сцепления
ПримечаниеПомощь в демонтаже и монтаже главного цилиндра сцепления (Приложение 23)
ПримечаниеПомощь в разборке и повторной сборке главного цилиндра сцепления (Выпуск 23)
Цилиндр выключения сцепления
ПримечаниеПомощь в разборке и повторной сборке цилиндра выключения сцепления (Приложение 24)