Как заменить систему рулевого управления: снятия и установки
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ SST, выстукните сальник из переднего корпуса. SST 09631-10030 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить втулку на переднем корпусе. Покройте новую кромку сальника жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя SSТ, нажать в масляном уплотнении. SSD 09950-60010 (09951-00330), 09950- 70010 [09951- 07100] Направление масла должно быть установлено:
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИК Выпрессуйте подшипник из вала лопастного насоса. Используя расширитель стопорного кольца, заменить стопорное кольцо на новое. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вал. Покройте новый подшипник жидкостью усилителя рулевого управления. Прижмите подшипник к валу.
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ 090050 МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ И ПОДШИПНИК С ПОМОЩЬЮ SST, выпрессуйте из корпуса регулирующего клапана 09710 подшипник и сальник. SST 09950-60010 (09951-00240). Смазка: 09950- 70010. 09951- 07100 Нанести на новую кромку сальника жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используя SCT, запрессируйте сальниковое уплотнение. SSS 60950 -6010 (0951-00080).
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ SST, вывинтите сальниковое уплотнение из направляющей гайки подшипника.SST 09950-60010 (09951-00310), 09950- 70010- (0951- 07100) Нанести на новую манжету масляного уплотнения жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используя SSTM, отожмите в сальниковом уплотнении. SSТ 09 950-600 10 (09-51-00250, 0991-0030, 0960-00, 0905-03-02) -01
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ СЕДЛО ШТУЦЕРА С помощью винтового съемника вынуть седло штуцера из корпуса регулирующего клапана. Используя пластиковый молоток и удлинительную планку, слегка постучите по новому седлу штуцера.
- ОСМОТРЕТЬ ВТУЛКУ Проверить внутреннюю часть втулки стопора торца цилиндра на наличие трещин. В случае неисправности заменить втулку. Нанести на внутреннюю сторону втулки смазку на основе дисульфида молибдена и лития.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ ВТУЛКУ С помощью отвертки снять втулку с концевого стопора цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить стопор торца цилиндра. Нанести на внутреннюю поверхность нового ввода смазку на основе дисульфида молибдена и лития. Установить втулку.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ ТЕФЛОНОВОЕ КОЛЬЦО И УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО4 Осторожно удалить с помощью отвертки 09-30 тефлоновое кольцо и уплотнительное кольцо рулевого управления из рулевой рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность, чтобы не повредить канавку под тефловое кольцо. Нанести покрытие на новое О-кольцо гидроусилителя руля и установить его на рулевую стойку. Расправьте пальцами новое тефлон.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЬ 4 ТЕФЛОНОВЫХ КОЛЬЦА С помощью отвертки удалить 4 тефлоновые кольца из узла регулирующего клапана 09.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить канавки под тефловое кольцо. Раздвиньте пальцами 4 новых тефлона 81. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание перерасширения тефлон-ного кольца. Нанести на тефлонические кольца жидкость гидроусилителя рулевого управления. Установить тефлиновые кольца на узел регулирующего клапана и осторожно уложите их на пальцы.