Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система
Все разделы

DTC B2785 OR B2786: IGNITION SWITCH OFF MALFUNCTION OR IGNITION SWITCH ON MALFUNCTION Lexus GS II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B2785 или B2786: неисправность выключателя зажигания или неисправность включенного переключателя

  1. Проверка напряжения Снять перчаточный отсек, чтобы получить доступ к разъемам блок управления двигателем. Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение путем обратной прокачки между разъемом ECМ E13 клемма № 17 и разъемом ЕСМ E15 клеммой № 16. ( 4) Если напряжение не 9-14 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 9-14в переходите к следующему тесту, перечисленному в таблице " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-96813-S17766734602001041900000)
  2. Проверить цепь Проверить на обрыв в коричневом проводе между блок управления двигателем и землей. Если схема в порядке, перейдите к следующему шагу. если в схеме не все хорошо, отремонтируйте схему по мере необходимости и повторить тестирование работы системы.
  3. Проверить электронный впрыск топлива Main реле Снять главное реле EFA с блока реле № 1 моторного отсека (расположенного за правой ударной башней). При помощи омметра проверить целостность цепи между клеммами реле. Между клеммами № 3 и 5 не должно существовать целостности. (Рисунок 5) Приложите напряжение аккумуляторной батареи и заземлите между клеммой № 1 и 2. Должна существовать неразрывность между клеммами № 3 и 5.если целостность указана, перейдите к следующему шагу. Заменить реле по мере необходимости и провести повторное испытание работы системы.
  4. Проверить электронный впрыск топлива предохранитель Удалить предохранитель из блока реле № 1 моторного отсека (расположен за правой ударной башней). С помощью омметра проверить состояние предохранителя. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить короткое замыкание на массу в черном / желтом проводе. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить проверку работы системы.
  5. Проверить цепь Проверить на обрыв в черном / желтом проводе между реле электронный впрыск топлива, батареей и блок управления двигателем. Если схема в порядке, перейдите к следующему шагу. Восстановить схему по мере необходимости и повторить тестирование работы системы.
  6. Проверить IGN предохранитель Вынуть предохранитель из соединительной колодки со стороны водителя (находится за левой пусковой панелью). С помощью омметра проверить состояние плавкого предохранителя. Если взрыватель в порядке, перейти к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить короткое замыкание на массу черным / оранжевым проводом. Отремонтировать по мере необходимости и провести повторное тестирование работы системы.
  7. Проверка выключателя зажигания Проверить выключатель зажигания. См. соответствующую статью Переключатели рулевой колонки. Если переключатель зажигания в порядке, перейдите к следующему шагу. При необходимости заменить выключатель зажигания и повторить тестирование работы системы.
  8. Проверить цепь Проверить разомкнутую цепь между выключателем зажигания, реле электронный впрыск топлива и землей. При необходимости отремонтируйте или заменить цепь. Провести повторное тестирование работы системы. Если схема в порядке, проверить блок управления двигателем. См. В случае обнаружения дефекта заменить ЕСМ и повторить проверку работы системы
Схема №6
Схема №7