Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов: Диагностика Lexus ES V20

Как протестировать предварительная информация

ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует шорты и не открывает. Выполните все испытания напряжением с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное. С помощью омметра изолируйте короткие замыкания или размыкания жгута проводов.

  1. Схема ЦЕПЕЙ НЕЙТРАЛЬНОГО ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
  2. СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ).
  3. СХЕМА СХЕМЫ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ.
  4. СХЕМА ИНЖЕКТОРНОЙ СХЕМЫ.
  5. СХЕМА КОНТУРА ИНЖЕКТОРА ХОЛОДНОГО ПУСКА.
  6. График СХЕМЫ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА (регулятор оборотов холостого хода).
  7. Схема КОНТУРА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.
  8. СХЕМА КОНТУРА ВАКУУМНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА (НА).
  9. Таблица клемма TE1 и TE2 цепь Диагностика.
  10. Схема КОНТУРА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.

См. следующие диагностические таблицы передачи

  1. СХЕМА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНОГО ДРОССЕЛЯ.
  2. Схема ЦЕПЕЙ НЕЙТРАЛЬНОГО ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
  3. СХЕМА СТОП-СИГНАЛА.
  4. СХЕМА СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА СХЕМЫ.
  5. O / D выключатель и O / D OFF INDICATOR фонарь цепь график.
  6. График СХЕМА СИГНАЛОВ ОТМЕНЫ ОПЗ.
  7. СХЕМА ДИАГНОСТИКИ.
  8. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ЦЕПЕЙ СОЕДИНИТЕЛЯ.

Испытание цепи выключателя зажигания системы предотвращения угона

  1. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель ECU-IG. Предохранитель ECU-IG расположен в соединительной колодке № 1 в зоне пульта управления водителя. Если предохранитель в порядке, устраните короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой № 2 18-контактного разъема блока защиты от угона. (Рисунок 22) Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Используя DVOM, проверьте напряжение аккумулятора на ECU для предотвращения угона, клемма № 2 18-контактного разъема. Если напряжение аккумулятора отсутствует, восстановите разомкнутую цепь в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой № 2 18-контактного разъема. Если присутствует напряжение аккумулятора, замените ECU для предотвращения угона, расположенный над противоугона.