Как протестировать предварительная информация
ПримечаниеТестирование отдельных компонентов не изолирует шорты и не открывает. Выполните все испытания напряжением с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное. С помощью омметра изолируйте короткие замыкания или размыкания жгута проводов.
- Схема ЦЕПЕЙ НЕЙТРАЛЬНОГО ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
- СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ блока управления (ЭБУ).
- СХЕМА СХЕМЫ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ.
- СХЕМА ИНЖЕКТОРНОЙ СХЕМЫ.
- СХЕМА КОНТУРА ИНЖЕКТОРА ХОЛОДНОГО ПУСКА.
- График СХЕМЫ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА (регулятор оборотов холостого хода).
- Схема КОНТУРА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.
- СХЕМА КОНТУРА ВАКУУМНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА (НА).
- Таблица клемма TE1 и TE2 цепь Диагностика.
- Схема КОНТУРА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
См. следующие диагностические таблицы передачи
- СХЕМА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНОГО ДРОССЕЛЯ.
- Схема ЦЕПЕЙ НЕЙТРАЛЬНОГО ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
- СХЕМА СТОП-СИГНАЛА.
- СХЕМА СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА СХЕМЫ.
- O / D выключатель и O / D OFF INDICATOR фонарь цепь график.
- График СХЕМА СИГНАЛОВ ОТМЕНЫ ОПЗ.
- СХЕМА ДИАГНОСТИКИ.
- ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ЦЕПЕЙ СОЕДИНИТЕЛЯ.
Испытание цепи выключателя зажигания системы предотвращения угона
- Выключите зажигание. Проверьте предохранитель ECU-IG. Предохранитель ECU-IG расположен в соединительной колодке № 1 в зоне пульта управления водителя. Если предохранитель в порядке, устраните короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой № 2 18-контактного разъема блока защиты от угона. (Рисунок 22) Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Используя DVOM, проверьте напряжение аккумулятора на ECU для предотвращения угона, клемма № 2 18-контактного разъема. Если напряжение аккумулятора отсутствует, восстановите разомкнутую цепь в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой № 2 18-контактного разъема. Если присутствует напряжение аккумулятора, замените ECU для предотвращения угона, расположенный над противоугона.