Как снять двигатель: снятия и установки
- Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите минимум 20 секунд. Снимите капот. Отсоедините заземляющий ремень и снимите аккумулятор. Снимите брызгозащитные экраны двигателя. Слейте охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Снимите верхнюю скобу подвески. Снимите катушку зажигания, воспламенитель и кронштейн в сборе.
- Снимите радиатор и генератор переменного тока. Снимите резервуар радиатора. Отсоедините трос акселератора от корпуса дросселя. На автомобилях A / T отсоедините трос дросселя от корпуса дросселя. Отсоедините вакуумные шланги привода круиз-контроля и разъем привода. Снимите привод и кронштейн.
- Отсоедините разъем вакуумного насоса. Снимите вакуумный насос и кронштейн. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините разъем измерителя воздушного потока, воздушный шланг клапана регулятор оборотов холостого хода и воздушный шланг вакуумной трубы. Снимите воздухоочиститель и расходомер воздуха в сборе.
- Отсоединить контрольный разъем, отсоединить от фартука левого крыла разъемы реле и заземляющие накладки, отсоединить от камеры воздухозаборника вакуумный шланг усилителя тормозов, вакуумные шланги крана управления кондиционер и вакуумный шланг угольного фильтра, отсоединить от трансакселя заземляющую накладку, отсоединить шланги отопителя и топливопроводы.
- На автомобилях M / T снимите стартер, цилиндр выключения сцепления и зажим трубки. На всех автомобилях отсоедините кабель спидометра и кабель (ы) управления трансосью. Отсоедините 3 разъема ЭБУ двигателя, расположенных под приборной доской. Отсоедините разъемы реле, капота и приборной панели. Протяните жгут электропроводки двигателя через панель капота двигателя, в моторный отсек.
- Снимите нижнюю траверсу подвески. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите компрессор кондиционер, не отсоединяя шлангов. Отложите компрессор в сторону и подвесьте его к опоре радиатора. Снимите приводные валы. Снимите насос ГУР, не отсоединяя шлангов. Отложите насос в сторону и подвесьте его к капоту. Снимите центральную траверсу.
- Снимите переднюю опору двигателя и кронштейн. Снимите центральную и заднюю опору двигателя и кронштейн. Снимите бачок масляного бака гидроусилителя рулевого управления, не отсоединяя шлангов. Отсоедините заземляющую лямку, прикрепленную к болту крепления бачка.
- Снимите стойки крепления правого (Rh) и левого (Lh) двигателей, закрепите цепную таль двигателя к подвескам двигателя и опорному весу двигателя в сборе, снимите зажимные болты трубопроводов маслоохладителя усилителя руля, снимите опоры правого и левого двигателей.
- Убедитесь, что двигатель свободен от всей проводки, шлангов и кабелей. Медленно и осторожно поднимите двигатель из автомобиля. Убедитесь, что корпус усилителя рулевого управления и переключатель нейтрального пуска не повреждены. Когда двигатель и трансмиссия в сборе сняты с автомобиля, снимите стартер с транспортных средств A / T. Отделите двигатель и трансаксел.
Как установить двигатель: снятия и установки
Соберите двигатель и трансмиссия. На автомобилях A / T установите стартер перед установкой трансмиссия и двигателя в сборе. Прикрепите подъемник и наклоните трансмиссия вниз, чтобы очистить левую боковую опору двигателя. Опустите двигатель в моторный отсек. Выровняйте двигатель и установите опоры двигателя. Для завершения установки, процедуры обратного снятия. После завершения установки проверьте и отрегулируйте ремни привода двигателя и момент зажигания.