Система кондиционирования воздуха (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Lexus CT I

Процедура систем кондиционирований воздухов (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИМПУЛЬСА TECHSTREAM Переход от сервопотока к контакту DLC3. Включение питания (IG).включение сервопровода. Управление переключателем регулировки температуры на стороне переднего пассажира. Ввод следующих меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверьте значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Индикация Измерение параметра / диапазон Нормальное состояние Примечание для воздуха
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключите каждый поток к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток - введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей тестовая часть Управление диапазоном Диагностическая заметка Воздушная смесь Servo Targ Pulse (p).
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) Заменить серводвигатель управления воздушной смесью (для передней пассажирской стороны). См. " РАЗБОРКА 41 [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: так как сервопривод не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, замените серводвиг на новый или известный хороший и проверьте, что состояние возвращается к нормальному. Проверка выхода расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к Dxt1 B1441 B1441 (ref-597053-S34120705302014021000000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка заменить the кондиционер сборка. Refer to " DISSEMBLY [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Поскольку жгут кондиционера в сборе не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, замените его на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается к нормальному. Проверка расшифровка кода ошибки. Результат Перейти к выводу Dec Xtagb 1 / 41 является дефектом A B1441 B1441 (ref-597053-S34120705302014021000000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S15565972602014021000000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (считывание значения) Импульсный датчик в соответствии с таблицей xtagx7. Включите выключатель питания (IG).включите переключатель R / F (рециркуляция / свежий). Войдите в следующие меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверьте значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Дисплей Измерительный элемент / Диапазон DLC3
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Заслонка воздухозаборника Тарг Импульс Заслонка воздухозаборника целевой импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - ОК Положение заслонки рециркуляции изменяется в соответствии с каждым диапазоном управления. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 6
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ Заменить сервопривод управления воздухозаборником. См. " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с автомобиля, замените сервомотор на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к выходу DTP xtag0 / 42 Выход XTAGB > B1442 B1442 (ref-597053-S27374187312014021000000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка заменить the кондиционер сборка. Refer to " DISSEMBLY [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Поскольку жгут кондиционера в сборе не может быть проверен, когда он снят с автомобиля, замените его на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается к норме. Проверка состояния DDTC. Результат Перейти к выводу DDC xtagb 1 / 42 B1442 B1442 (ref-597053-S34120705302014021000000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S15565972602014021000000)

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ИМПУЛЬСНОГО ДАТЧИКА B: Включить импульсный датчик в соответствии с DLC3. Включить выключатель питания (IG). Активировать переключатель РЕЖИМ. Войти в следующие меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Индикаторное устройство Позиция измерения / диапазон Нормальное состояние Воздуховыпускное отверстие
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Управление Rage Диагностическое Примечание Серво-импульс воздуховыпускного отверстия (D) Серво-импульс воздуховыпускного отверстия Мин.: 0, Макс.: 255 - ОК Положение воздушного потока изменяется в соответствии с каждым диапазоном управления. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 6
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА Заменить сервопривод управления выпуском воздуха. См. " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, замените сервомотор на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейдите к выходу DTP xtag0 / 43 Выход Xta B Xtaq > B1443 B1443 (ref-597053-S34120705302014021000000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка заменить the кондиционер сборка. Refer see " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] ". HINT: Поскольку жгут кондиционера в сборе не может быть осмотрен, когда он снят с автомобиля, замените его на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается к норме. Проверка расшифровка кода ошибки Результат Перейти к Dac xtagb / 43 is Выход a Dair Dttc 1 (см. B1443 B1443 (ref-597053-S34120705302014021000000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S15565972602014021000000)

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ При ПОМОЩИ TECHSTREAM Выполните команду импульсного режима в соответствии с DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите переключатель регулировки температуры на стороне водителя. Введите следующие меню: Корпус Электрооборудование / Кондиционер / Список данных. Проверьте значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Дисплей Измерительный Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностический датчик смешивания воздуха
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK Подключите каждый поток к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить поток - вход в следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей тестовая часть Управление диапазоном Диагностическая записка воздух Mix Servo Targ Pulse (mind).
3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (со стороны водителя) Заменить серводвигатель регулирования воздушной смеси 46 (на стороне водителя). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: так как сервопривод не может быть проверен, когда он снят с транспортного средства, замените серводомотор новым или заведомо исправным и убедитесь в том, что состояние возвращается к норме. Проверьте выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на DEC a XTAGD46 B1446 B1446 (ref-597053-S34120705302014021000000)
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING жгут сборка заменить the кондиционер сборка. Refer to " DISSEMBLY [08 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Поскольку жгут кондиционера в сборе не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, замените его на новый или заведомо исправный и проверьте, что состояние возвращается к норме. Проверка состояния DDTC. Результат Продолжение работы с выводом Dttc 0 / 46 a Dc воздух exb B1446 B1446 (ref-597053-S34120705302014021000000)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S15565972602014021000000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S17517922622014021000000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597066-S11406873112014021000000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S17517922622014021000000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597066-S11406873112014021000000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Использование Techstream для проверки нормального функционирования коммуникационной системы CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. шаг 7 А: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Диагностический Примечание Управление электрическим охлаждающим вентилятором - Перейти к следующему шагу охлаждения
3. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 14 Установите комплект манометра коллектора. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.0 [08 / 2012 -] ".прочитайте манометрическое давление в коллекторе после установления следующих условий. Подготовьте автомобиль согласно нижеприведенному графику. Пункт Состояние Двери автомобиля Все полностью открытые Настройка температуры МАКС. ХОЛОДНАЯ Скорость вентилятора HI A / C Выключатель R / F Переключатель давления K2 от 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C) Давление Kк низкому стандарту 2,5 (ref-597053-S07872142812014021000000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ (см. раздел " Схема вентилятора системы охлаждения "). (ref-597078-S16947495162014021000000)
5. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ. См. " ЗАМЕНА [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S40410296982014021000000)
6. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S17517922622014021000000)
7. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597066-S11406873112014021000000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ согласно " ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S17517922622014021000000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597066-S11406873112014021000000)

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ Плавно Подключите сервопоток к DLC3. Включите выключатель питания (IG).включите сервопровод. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух conditioner / активно проверка. Проверьте работу, обратившись к таблице ниже.
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с результатом теста переходите к следующему шагу. Результат Результат Переходите только к Неисправен серводвигатель заслонки смешивания воздуха (со стороны водителя) А Неисправно Только сервопривод заслонки смешения воздуха (для пассажира) Б неисправен Только серводорожка управления воздухозаборником В неправильно работает Только D B -- > См. Шаг 4 В -- См. шаг 5 ОК - > Чтобы перейти к следующему этапу 6:
3. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА (со стороны водителя) Замените серводвигатель управления смешением воздуха (на стороне водителя). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА > [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку сервопривод не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, замените сервомотор новым или заведомо исправным и убедитесь в том, что состояние возвращается к норме. Проверьте выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейдите к шагу xtagd0 a Xt C 1 B1497 B1497 (ref-597053-S34120705302014021000000)
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА (ДЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ) Замените серводвигатель управления смешением воздуха (для пассажирской стороны). См. " РАЗБОРКА 7 [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку сервопривод не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, замените сервомотор новым или заведомо исправным и убедитесь в том, что состояние возвращается к нормальному. Проверьте выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на шаг xtagd0 ПО Tc X1 B1497 B1497 (ref-597053-S34120705302014021000000)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОМОТОР УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКОМ ВОЗДУХА Замените серводвигатель управления впуском воздуха (со стороны водителя). См. " РАЗБОРКА 7 [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: так как сервопривод не может быть проверен, пока он снят с транспортного средства, замените серводвигатель на новый или заведомо исправный и убедитесь в том, что состояние возвращается к норме. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результат Вывод Продолжить для DTP xtag0 xis ext A 1 шаг B1497 B1497 (ref-597053-S27374187312014021000000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРВОМОТОР УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ Замените серводвигатель управления воздуховыпускным отверстием (со стороны водителя). См. " РАЗБОРКА 7 [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку сермотор не может быть осмотрен, пока он снят с транспортного средства, замените сертодвигатель на новый или заведомо исправный и убедитесь в том, что состояние возвращается к норме. Проверьте расшифровка кода ошибки. Результат Выход Продолжить для DТТС Xtag0 нет Вывода T 1 Шаг B1497 B1497 (ref-597053-S34120705302014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Замените жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Поскольку комплект жгута системы кондиционирования не может быть проверен во время его извлечения из транспортного средства, замените жгут кондиционера в сборе новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается к нормальному. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на DTP B1497 не выводится A расшифровка кода ошибки Xtag1 см. шаг B > B1497 (ref-597053-S34120705302014021000000)
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем блока усилителя кондиционера. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние H85-21 (B) - корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя OK -- > См. шаг 9
9. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". (ref-597053-S15565972602014021000000)

1. ПЕРЕЙТИ К ПОДСКАЗКЕ О СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN: см. раздел " Система связи CAN ". Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-597066-S11406873112014021000000)

1. CONFIRM MODEL Result Результат Переходите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE, масса) Отсоедините разъем цепи модуля центрального блока (блок управления кондиционером). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Состояние указано условие H80-1 (ACC) - корпус Масса Выключено Выключатель питания Ниже 1 V Включатель питания (АСС) от 11 до 14 V Выключатель отключения питания на массу (IG +) H80 H80 H80
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СХЕМА КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние H80-11 (LIN1) - хтагх2-37 (xtigx3) Всегда меньше 1 Ом хтаг х4-11- Масса кузова Всегда 10 к ОМС или выше Нг > РЕМОНТ > H85 LIN1 H80 LIN1
4. ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ЦЕНТРАЛЬНОГО КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ (УЗЕЛ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Замените схему центрального кластерного модуля (узел управления кондиционером) на новую или заведомо исправную. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". OK Работа схемы центрального кластингового модуля (узла управления кондиционированием воздуха) возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. Шаг 9 ОК -- > END (СХЕМА БЛОКА ЦЕНТРА КЛАСТЕРА БЫЛА НЕИСПРАВЕНА) (ref-597053-S15168303442014021000000)
5. Проверить навигационная система Проверка нормальной работы навигационной системы. OK Навигационная система работает нормально. Результат Результат Переход к ОК A Ng (w / навигационная система) B n
6. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE, масса) Отсоедините разъем цепи модуля центрального блока (блок управления кондиционером). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Состояние указано условие H80-1 (ACC) - корпус Масса Выключено Выключатель питания Ниже 1 V Включатель питания (АСС) от 11 до 14 V Выключатель отключения питания на массу (IG +) H80 H80 H80
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СХЕМА КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние H80-11 (LIN1) - хтагх2-37 (xtigx3) Всегда меньше 1 Ом хтаг х4-11- Масса кузова Всегда 10 к ОМС или выше Нг > РЕМОНТ > H85 LIN1 H80 LIN1
8. ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ЦЕНТРАЛЬНОГО КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Замените схему центрального кластерного модуля (узел управления кондиционированием воздуха) на новую или заведомо исправную. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". OK Работа схемы центрального кластера (узла управления кондиционером воздуха) возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > END (СХЕМА ЦЕНТРАЛЬНЫХ кластерных МОДУЛЕЙ БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-597053-S15168303442014021000000)
9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)
10. ПЕРЕЙТИ К НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597142-S14030576832014021000000)
11. ПЕРЕЙТИ К АУДИО И ВИЗУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ". (ref-597134-S37757092192014021000000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем блока усилителя кондиционера. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие H85-1 (IG +) - Корпус Масса Выключено Выключатель питания Ниже 1 V хтагхок-1-1 / (LG + /) - Кузов Масса Разъем питания включен: от 11 до 14 В Перейти Ng > или Ремонт > H85
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние H85-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK -- > См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем H85 усилителя кондиционера в сборе. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагс1-21 (B) - корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу H85
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние H85-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK -- > См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-596923-S42014958242014021000000)