Люфт конца коленчатого вала: Обзор Land Rover Range Rover V

Проверьте щупом люфт конца коленчатого вала. Вставить щуп между коренным подшипником № 4 (упорным подшипником) и упорным торцом шейки коленчатого вала. Предел износа торцевого люфта 0 010 "(0,25 мм).

Схема №9

Войти

1. Снять нижнюю решетку, снять ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ " под РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ. С помощью блокировки коленчатого вала (2084) удерживать коленчатый вал. С помощью блокировки коленчатого вала (2084) снять болт демпфера коленчатого вала. (Выпуск 6) Снять наружные крышки ремня ГРМ. (Выпуск 3) (ref-121931-S01816560842001091300000)
2. Снимите шкив со звездочкой ременной передачи, используя съемник уплотнений (2086), осторожно вытяните уплотнение из корпуса масляного насоса. (Рисунок 10)