Вентиляция картера
Двигатель V8 вентилируется через частичную нагрузку и сапун полной нагрузки.
Сапун частичной нагрузки представляет собой гибкий составной шланг, подсоединенный между клапаном принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), установленным над маслоотделителем в крышке распределительного вала банка А, и впускным коленом. Клапан принудительная вентиляция картера предотвращает обратный поток в картер.
Сапун полной нагрузки представляет собой гибкий шланг, подключаемый между маслоотделителем в крышке распределительного вала банка В и воздухозаборным каналом.
Концы дыхательных шлангов снабжены быстроразъемными соединителями.
Маслоотделители состоят из проволочной сетки, упакованной в оболочку с открытыми концами под выходным отверстием сапуна.
Схема №59
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-522601)
- Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
- Снимите клапан ПКВ, отсоедините шланг ПКВ, отверните 2 болта и отпустите клапан ПКВ.