Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Передний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Land Rover Range Rover L322

Дифференциалы и приводы 2 иллюстрации ~15 мин чтения

Как снять переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

ВниманиеУплотнение ведущей шестерни должно обновляться только один раз.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: Технические характеристики (414-00 Аккумуляторная батарея и система зарядки - Общие сведения, технические характеристики).
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Слейте смазку дифференциала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Слив и заправка дифференциала " (205-03 " Передний ведущий мост / дифференциал ", Общие инструкции).
  4. Снимите передний карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: (205-01 Карданный вал) Передний карданный вал - V8 4.4L Бензин / V8 S / C 4.2L Бензин (снятие и установка), Передний карданный вал - TDV8 3.6L Дизель (снятие и установка).
  5. Измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни. Обратите внимание на измерение для установки.
  6. Точно разметьте линию для маркировки вала ведущей шестерни к гайке ведущей шестерни и фланцу ведущей шестерни.
  7. Отвинтите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая с помощью специального инструмента фланец ведущей шестерни, и запишите количество витков для установки.
  8. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  9. С помощью специального инструмента снимите фланец ведущей шестерни.
  10. С помощью специального инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни.
Схема №30
Схема №31
  1. Очистите фланец ведущей шестерни.
  2. Очистите сопрягаемые поверхности уплотнения ведущей шестерни.
  3. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни.
  4. Установите фланец ведущей шестерни.
  5. Установите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая специальным инструментом фланец ведущей шестерни, наверните гайку на ранее отмеченное число оборотов и измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни.
  6. Установите теплозащитный экран выхлопных газов. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 10 Нм
  7. Установить передний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-522606-S21539746692013011500000)
  8. Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-522603-S17675549442013013100000)
  9. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-522601-S06524472732013011500000)
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите передние колеса и шины.
  4. Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
  5. Снимите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Автомобили с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
  6. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
  7. Снимите рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 4.2L "). (ref-522608-S28719291192013011500000)
  8. Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  9. Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
  10. ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
  11. Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
  12. ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
  13. Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
  14. Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
  15. Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
  16. Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
  17. Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
  18. Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
  19. Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
  20. С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
  21. Снимите стопорный зажим с правого полувала.

Как установить переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
  3. Установите новый зажим на правый полувал.
  4. С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
  5. Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
  6. С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
  7. Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
  8. Установить рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 4.2L "). (ref-522608-S28719291192013011500000)
  9. Снимите опору двигателя.
  10. Отпустите планку стабилизатора.
  11. ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
  12. Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
  13. Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
  14. Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
  15. Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
  16. Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  17. Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  18. Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
  19. Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
  20. Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Н · м (122 фунта на фут), затяните еще на 90 градусов.
  21. Правый передний: Закрепите пневматическую рессору. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
  22. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
  23. Установите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
  24. Подсоедините опорные стойки капота.
  25. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  26. Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите передние колеса и шины.
  4. Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
  5. Снимите крышку двигателя (см. " Крышка двигателя - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
  6. Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  7. Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
  8. Правая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
  9. Правый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги, гайку утилизируйте.
  10. ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
  11. Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
  12. ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
  13. Левая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
  14. ЛЕВЫЙ передний: Снимите датчик высоты подвески, снимите хомут, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 болта.
  15. Левая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
  16. Левый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги и утилизируйте гайку.
  17. Левый передний: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
  18. Левая передняя: Отсоедините тягу, выньте болт и утилизируйте гайку.
  19. Левая передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
  20. Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
  21. Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
  22. ЛЕВАЯ передняя часть: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
  23. Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
  24. Снимите теплозащитный экран крепления левого двигателя, отвернув 2 винта.
  25. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
  26. Освободите опору левого двигателя и выверните болт.
  27. Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
  28. Левая передняя: Защитите пыльник гидроусилителя рулевого управления.
  29. Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
  30. Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
  31. Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
  32. Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
  33. С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
  34. Снимите стопорный зажим с правого полувала.
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
  3. Установите новый зажим на правый полувал.
  4. С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
  5. Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
  6. С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
  7. Снимите опору двигателя.
  8. Закрепите двигатель на левой опоре и затяните болт до 100 Нм (74 фунта на фут).
  9. Установите теплозащитный экран левого двигателя и затяните винты.
  10. Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
  11. Левая передняя часть: Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  12. Передняя часть левого вала: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
  13. Отпустите планку стабилизатора.
  14. ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
  15. ЛЕВЫЙ передний: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
  16. Левый передний: Подсоедините нижний рычаг, вверните болт с новой гайкой.
  17. Левый передний: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните новую гайку до 80 Н · м.
  18. Левый передний: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут).
  19. Левый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Н · м (2,5 фунт · фут), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
  20. Левый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Н · м.
  21. Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
  22. Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
  23. Правая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
  24. Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
  25. Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
  26. Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  27. Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  28. Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
  29. Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
  30. Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
  31. Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
  32. Закрепите передние пневматические рессоры. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
  33. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
  34. Установите крышку двигателя согласно " Крышке- 4.4L ". (ref-522605-S29289372042013011500000)
  35. Подсоедините опорные стойки капота.
  36. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  37. Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите передние колеса и шины.
  4. Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
  5. Снимите крышку двигателя (см. " Крышка двигателя - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
  6. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
  7. Демонтируйте рулевой механизм (см. " Рулевой механизм - 4,4 л Lhd "). (ref-522608-S06339334352013011500000)
  8. Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  9. Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
  10. ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
  11. Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
  12. ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
  13. Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
  14. Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
  15. Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
  16. Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
  17. Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
  18. Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
  19. Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
  20. С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
  21. Снимите стопорный зажим с правого полувала.
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
  3. Установите новый зажим на правый полувал.
  4. С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
  5. Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
  6. С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
  7. Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
  8. Установить рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 44l Lhd "). (ref-522608-S06339334352013011500000)
  9. Снимите опору двигателя.
  10. Отпустите планку стабилизатора.
  11. ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
  12. Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
  13. Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
  14. Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
  15. Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
  16. Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
  17. Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
  18. Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
  19. Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
  20. Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
  21. Правый передний: Закрепите пневматическую рессору. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
  22. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
  23. Установите крышку двигателя согласно " Крышке- 4.4L ". (ref-522605-S29289372042013011500000)
  24. Подсоедините опорные стойки капота.
  25. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
  26. Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
  1. Установите новый зажим на правый полувал.
  2. С помощью установить дифференциал. Смазать уплотнительное кольцо. Установить новое уплотнительное кольцо. Установить болт.
  3. С помощью выровняйте и закрепите дифференциал.
  4. Затянуть болты длиной 100 мм. Этап 1: Затянуть болты до 50 Нм. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 градусов.
  5. Затяните болты длиной 55 мм. Этап 1: Затяните болты до 50 Нм. Этап 2: Затяните болты еще на 60 градусов. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
  6. Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к коробке передач. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болт до 10 Нм. Снимите контейнер.
  7. Закрепите линии трансмиссионной жидкости. Затяните болт до 6 Нм (4 фунта на фут).
  8. Осторожно опустите двигатель на опоры двигателя.
  9. Закрепите крепление правого двигателя, затянув болты на 56 Нм.
  10. Закрепите крепление левого двигателя, завернув болт на 100 Нм (74 фунта-фута).
  11. Закрепите карданный вал на дифференциале. Этап 1: Затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
  12. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
  13. Установите передний щит соединения приводного вала, затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта на фут) и гайку на 10 Нм (7 фунтов на фут).
  14. Установите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, затяните гайки, затяните болты.
  15. Закрепить на дифференциале соединение правого внутреннего полувала.
  16. Закрепите правый задний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  17. Закрепите правый передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  18. Правая передняя: Закрепите звено датчика высоты.
  19. С помощью специальных инструментов установите новое масляное уплотнение полувала. Защитное устройство масляного уплотнения полувала должно быть оставлено на месте до тех пор, пока полувал не будет полностью установлен.
  20. Закрепите полуось левого вала на оси в сборе, установив новое стопорное кольцо.
  21. Закрепите левый задний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  22. Закрепите левый передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  23. Левый передний: Установите датчик высоты подвески. Затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта). Подсоедините электрический соединитель. С помощью подходящего стяжного ремня закрепите жгут.
  24. Подсоедините звено датчика высоты.
  25. Закрепите звено штанги левого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
  26. Закрепите звено штанги правого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
  27. Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
  28. Проверьте и долейте уровень трансмиссионной жидкости.
  29. Установите передние колеса и шины.
  30. Установить приточную камеру (см. " Приточная камера "). (ref-522610-S02220757382013011500000)
  31. Установите верхний кожух вентилятора охлаждения и затяните винты.
  32. Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения, закрепите электрический соединитель управления вентилятором охлаждения к верхнему кожуху вентилятора охлаждения.
  33. Подсоедините выходные шланги охладителя заряда, закрепите зажимы.
  34. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости вспомогательного радиатора, закрепите зажим.
  35. Подсоедините верхний шланг радиатора, закрепите зажим.
  36. Закрепите шланг расширения охлаждающей жидкости.
  37. Заполнить и продуть систему охлаждения согласно " Частичному дренированию, заполнению и продавливанию системы охлаждения " или " Частичному дренированию, заполнению и продавливанию системы охлаждения ". (ref-522611)(ref-522612)
  38. Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите передние колеса и шины.
  4. Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
  5. Снимите рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 3.6L (tdv8) дизельный двигатель Lhd "). (ref-522608-S32196440712013011500000)
  6. Освободите звено датчика высоты.
  7. Отпустите передний нижний рычаг, снимите и утилизируйте гайку, выверните болт.
  8. Освободите задний нижний рычаг, снимите и утилизируйте гайку, выверните болт.
  9. Освободите полувал от дифференциала.
  10. Снимите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, отверните 2 болта и снимите 2 гайки.
  11. Снимите щиток соединения переднего приводного вала, отверните 2 болта, снимите гайку.
  12. Освободите карданный вал от дифференциала, снимите и утилизируйте 6 болтов.
  13. Освободите линии трансмиссионной жидкости. Снимите болт.
  14. Отсоедините линии трансмиссионной жидкости. Снимите болт. Расположите контейнер для сбора потери жидкости. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  15. Отпустите штангу стабилизатора, снимите и утилизируйте стяжку.
  16. Закрепите штангу стабилизатора в поднятом положении.
  17. Отпустите дифференциал, отсоедините линию суфлирования дифференциала, отверните 4 болта.
  18. С помощью снимите дифференциал, выверните болт, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  19. Снять и выбросить хомут с правого полувала.
  1. Установите новый зажим на правый полувал.
  2. С помощью установить дифференциал. Смазать уплотнительное кольцо. Установить новое уплотнительное кольцо. Установить болт.
  3. С помощью выровняйте и закрепите дифференциал.
  4. Затянуть болты длиной 100 мм. Этап 1: Затянуть болты до 50 Нм. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 градусов.
  5. Затяните болты длиной 55 мм. Этап 1: Затяните болты до 50 Нм. Этап 2: Затяните болты еще на 60 градусов. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
  6. Отпустите планку стабилизатора.
  7. Закрепите стабилизатор поперечной устойчивости подходящим ремнем на правом нижнем рычаге.
  8. Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к коробке передач. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болт на 10 Нм (7 фунтов на фут).
  9. Закрепите линии трансмиссионной жидкости. Затяните болт до 6 Нм (4 фунта на фут).
  10. Закрепите карданный вал на дифференциале. Этап 1: Затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
  11. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
  12. Установите передний щит соединения приводного вала, затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта на фут) и гайку на 10 Нм (7 фунтов на фут).
  13. Установите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, затяните гайки, затяните болты.
  14. Прикрепите полуось к дифференциалу.
  15. Зафиксируйте задний нижний рычаг. Этап 1: Затяните до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
  16. Закрепите передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
  17. Закрепите звено датчика высоты.
  18. Установить рулевой механизм, см. " Рулевой механизм - 3.6L (tdv8) дизельный двигатель Lhd ". (ref-522608-S32196440712013011500000)
  19. Заполните дифференциал правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
  20. Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
  21. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)