Как снять переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку
| Внимание | Уплотнение ведущей шестерни должно обновляться только один раз. |
|---|
ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: Технические характеристики (414-00 Аккумуляторная батарея и система зарядки - Общие сведения, технические характеристики).
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Слейте смазку дифференциала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Слив и заправка дифференциала " (205-03 " Передний ведущий мост / дифференциал ", Общие инструкции).
- Снимите передний карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: (205-01 Карданный вал) Передний карданный вал - V8 4.4L Бензин / V8 S / C 4.2L Бензин (снятие и установка), Передний карданный вал - TDV8 3.6L Дизель (снятие и установка).
- Измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни. Обратите внимание на измерение для установки.
- Точно разметьте линию для маркировки вала ведущей шестерни к гайке ведущей шестерни и фланцу ведущей шестерни.
- Отвинтите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая с помощью специального инструмента фланец ведущей шестерни, и запишите количество витков для установки.
- Снимите теплозащитный экран выхлопа.
- С помощью специального инструмента снимите фланец ведущей шестерни.
- С помощью специального инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни.
Схема №30
Схема №31
- Очистите фланец ведущей шестерни.
- Очистите сопрягаемые поверхности уплотнения ведущей шестерни.
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни.
- Установите фланец ведущей шестерни.
- Установите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая специальным инструментом фланец ведущей шестерни, наверните гайку на ранее отмеченное число оборотов и измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни.
- Установите теплозащитный экран выхлопных газов. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 10 Нм
- Установить передний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-522603-S17675549442013013100000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
- Снимите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Автомобили с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
- Снимите рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 4.2L "). (ref-522608-S28719291192013011500000)
- Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
- ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
- Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
- Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
- Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
- Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
- Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
- Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
- С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
- Снимите стопорный зажим с правого полувала.
Как установить переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку
- Очистите сопрягаемые грани компонента.
- Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
- Установите новый зажим на правый полувал.
- С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
- Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
- С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
- Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
- Установить рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 4.2L "). (ref-522608-S28719291192013011500000)
- Снимите опору двигателя.
- Отпустите планку стабилизатора.
- ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
- Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
- Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
- Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Н · м (122 фунта на фут), затяните еще на 90 градусов.
- Правый передний: Закрепите пневматическую рессору. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522607-S30905380822013011500000)
- Установите крышку двигателя. См. " Крышка двигателя - 4.2L, Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-522605-S40342251052013011500000)
- Подсоедините опорные стойки капота.
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
- Снимите крышку двигателя (см. " Крышка двигателя - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
- Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- Правая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- Правый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги, гайку утилизируйте.
- ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
- ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Левая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- ЛЕВЫЙ передний: Снимите датчик высоты подвески, снимите хомут, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 болта.
- Левая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- Левый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги и утилизируйте гайку.
- Левый передний: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отсоедините тягу, выньте болт и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
- ЛЕВАЯ передняя часть: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
- Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
- Снимите теплозащитный экран крепления левого двигателя, отвернув 2 винта.
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
- Освободите опору левого двигателя и выверните болт.
- Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
- Левая передняя: Защитите пыльник гидроусилителя рулевого управления.
- Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
- Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
- Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
- Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
- С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
- Снимите стопорный зажим с правого полувала.
- Очистите сопрягаемые грани компонента.
- Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
- Установите новый зажим на правый полувал.
- С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
- Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
- С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
- Снимите опору двигателя.
- Закрепите двигатель на левой опоре и затяните болт до 100 Нм (74 фунта на фут).
- Установите теплозащитный экран левого двигателя и затяните винты.
- Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
- Левая передняя часть: Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- Передняя часть левого вала: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- Отпустите планку стабилизатора.
- ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
- ЛЕВЫЙ передний: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Левый передний: Подсоедините нижний рычаг, вверните болт с новой гайкой.
- Левый передний: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните новую гайку до 80 Н · м.
- Левый передний: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут).
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Н · м (2,5 фунт · фут), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Левый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Н · м.
- Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
- Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
- Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите передние пневматические рессоры. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
- Установите крышку двигателя согласно " Крышке- 4.4L ". (ref-522605-S29289372042013011500000)
- Подсоедините опорные стойки капота.
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Закрепите капот в рабочем положении, освободите опорные стойки.
- Снимите крышку двигателя (см. " Крышка двигателя - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
- Демонтируйте рулевой механизм (см. " Рулевой механизм - 4,4 л Lhd "). (ref-522608-S06339334352013011500000)
- Снимите передний карданный вал (см. раздел " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
- ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Правый передний: С помощью специального инструмента освободите полувал от дифференциала.
- Снимите левый тепловой экран моторного отсека, отверните 2 гайки, отверните 2 винта.
- Используя трансмиссионный домкрат, поднимите двигатель подальше от крепления двигателя.
- Отсоедините линию суфлирования корпуса дифференциала.
- Отпустите картер дифференциала. Отверните гайку крепления переднего карданного вала, щита сочленения. Снимите 4 болта.
- Снимите передний соединительный щит карданного вала. С помощью расположите передний картер дифференциала назад. Снимите 2 винта Torx.
- Левая передняя: Поднимите штангу стабилизатора и закрепите ее в поднятом положении.
- С помощью осторожно снимите картер переднего дифференциала. Снимите болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
- Снимите стопорный зажим с правого полувала.
- Очистите сопрягаемые грани компонента.
- Установить новое уплотнительное кольцо на корпус дифференциала. Смазать уплотнительное кольцо вазелином.
- Установите новый зажим на правый полувал.
- С помощью, осторожно установите передний корпус дифференциала. Расположите дифференциал сзади от его расположения.
- Установите передний экран соединения приводного вала. Затяните винты Torx на 3 Нм (2 фунта на фут).
- С помощью, выровняйте и закрепите передний картер дифференциала. Зацепите щиток соединения переднего приводного вала с его крепежной шпилькой. Выровняйте штифт и затяните болты на 115 Нм. Затяните гайку щитка соединения переднего приводного вала на 10 Нм.
- Подсоедините линию суфлирования картера дифференциала.
- Установить рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 44l Lhd "). (ref-522608-S06339334352013011500000)
- Снимите опору двигателя.
- Отпустите планку стабилизатора.
- ПРАВЫЙ передний: Полностью установите полувал. Снимите опору. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
- Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
- Установите левый тепловой экран двигательного отсека, затяните винты и гайки.
- Установить передний карданный вал (см. " Передний карданный вал - 4.2L / 4.4L "). (ref-522606-S21539746692013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Правый передний: Закрепите пневматическую рессору. Затяните гайки крепления пневматических рессор до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
- Установите крышку двигателя согласно " Крышке- 4.4L ". (ref-522605-S29289372042013011500000)
- Подсоедините опорные стойки капота.
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601)
- Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
- Установите новый зажим на правый полувал.
- С помощью установить дифференциал. Смазать уплотнительное кольцо. Установить новое уплотнительное кольцо. Установить болт.
- С помощью выровняйте и закрепите дифференциал.
- Затянуть болты длиной 100 мм. Этап 1: Затянуть болты до 50 Нм. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 градусов.
- Затяните болты длиной 55 мм. Этап 1: Затяните болты до 50 Нм. Этап 2: Затяните болты еще на 60 градусов. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
- Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к коробке передач. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болт до 10 Нм. Снимите контейнер.
- Закрепите линии трансмиссионной жидкости. Затяните болт до 6 Нм (4 фунта на фут).
- Осторожно опустите двигатель на опоры двигателя.
- Закрепите крепление правого двигателя, затянув болты на 56 Нм.
- Закрепите крепление левого двигателя, завернув болт на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Закрепите карданный вал на дифференциале. Этап 1: Затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
- Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
- Установите передний щит соединения приводного вала, затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта на фут) и гайку на 10 Нм (7 фунтов на фут).
- Установите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, затяните гайки, затяните болты.
- Закрепить на дифференциале соединение правого внутреннего полувала.
- Закрепите правый задний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
- Закрепите правый передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
- Правая передняя: Закрепите звено датчика высоты.
- С помощью специальных инструментов установите новое масляное уплотнение полувала. Защитное устройство масляного уплотнения полувала должно быть оставлено на месте до тех пор, пока полувал не будет полностью установлен.
- Закрепите полуось левого вала на оси в сборе, установив новое стопорное кольцо.
- Закрепите левый задний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
- Закрепите левый передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески. Затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта). Подсоедините электрический соединитель. С помощью подходящего стяжного ремня закрепите жгут.
- Подсоедините звено датчика высоты.
- Закрепите звено штанги левого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
- Закрепите звено штанги правого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
- Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
- Проверьте и долейте уровень трансмиссионной жидкости.
- Установите передние колеса и шины.
- Установить приточную камеру (см. " Приточная камера "). (ref-522610-S02220757382013011500000)
- Установите верхний кожух вентилятора охлаждения и затяните винты.
- Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения, закрепите электрический соединитель управления вентилятором охлаждения к верхнему кожуху вентилятора охлаждения.
- Подсоедините выходные шланги охладителя заряда, закрепите зажимы.
- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости вспомогательного радиатора, закрепите зажим.
- Подсоедините верхний шланг радиатора, закрепите зажим.
- Закрепите шланг расширения охлаждающей жидкости.
- Заполнить и продуть систему охлаждения согласно " Частичному дренированию, заполнению и продавливанию системы охлаждения " или " Частичному дренированию, заполнению и продавливанию системы охлаждения ". (ref-522611)(ref-522612)
- Проверьте, и при необходимости отрегулируйте центровку колес.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
- Снимите рулевой механизм (см. раздел " Рулевой механизм - 3.6L (tdv8) дизельный двигатель Lhd "). (ref-522608-S32196440712013011500000)
- Освободите звено датчика высоты.
- Отпустите передний нижний рычаг, снимите и утилизируйте гайку, выверните болт.
- Освободите задний нижний рычаг, снимите и утилизируйте гайку, выверните болт.
- Освободите полувал от дифференциала.
- Снимите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, отверните 2 болта и снимите 2 гайки.
- Снимите щиток соединения переднего приводного вала, отверните 2 болта, снимите гайку.
- Освободите карданный вал от дифференциала, снимите и утилизируйте 6 болтов.
- Освободите линии трансмиссионной жидкости. Снимите болт.
- Отсоедините линии трансмиссионной жидкости. Снимите болт. Расположите контейнер для сбора потери жидкости. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отпустите штангу стабилизатора, снимите и утилизируйте стяжку.
- Закрепите штангу стабилизатора в поднятом положении.
- Отпустите дифференциал, отсоедините линию суфлирования дифференциала, отверните 4 болта.
- С помощью снимите дифференциал, выверните болт, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Снять и выбросить хомут с правого полувала.
- Установите новый зажим на правый полувал.
- С помощью установить дифференциал. Смазать уплотнительное кольцо. Установить новое уплотнительное кольцо. Установить болт.
- С помощью выровняйте и закрепите дифференциал.
- Затянуть болты длиной 100 мм. Этап 1: Затянуть болты до 50 Нм. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 градусов.
- Затяните болты длиной 55 мм. Этап 1: Затяните болты до 50 Нм. Этап 2: Затяните болты еще на 60 градусов. Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
- Отпустите планку стабилизатора.
- Закрепите стабилизатор поперечной устойчивости подходящим ремнем на правом нижнем рычаге.
- Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к коробке передач. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болт на 10 Нм (7 фунтов на фут).
- Закрепите линии трансмиссионной жидкости. Затяните болт до 6 Нм (4 фунта на фут).
- Закрепите карданный вал на дифференциале. Этап 1: Затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
- Подсоедините линию дифференциального суфлирования.
- Установите передний щит соединения приводного вала, затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта на фут) и гайку на 10 Нм (7 фунтов на фут).
- Установите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора, затяните гайки, затяните болты.
- Прикрепите полуось к дифференциалу.
- Зафиксируйте задний нижний рычаг. Этап 1: Затяните до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите передний нижний рычаг. Этап 1: Затянуть до 165 Нм (122 фунта на фут). Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов.
- Закрепите звено датчика высоты.
- Установить рулевой механизм, см. " Рулевой механизм - 3.6L (tdv8) дизельный двигатель Lhd ". (ref-522608-S32196440712013011500000)
- Заполните дифференциал правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S26644830792013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)