Как настроить столбцы - без памяти
Для схемы управления регулировкой колонки без памяти (Рис. 3)
Схема №1
Как настроить столбцы - с памятью
Для схемы управления настройкой колонки с памятью (Рис. 4)
Схема №2
Как настроить столбцы
Регулировка рулевой колонки осуществляется с помощью четырехпозиционного переключателя, расположенного на левой стороне рулевой колонки, ниже переключателя левой колонки.
Регулировка рулевой колонки осуществляется с помощью двух электродвигателей и блока управления регулировкой колонки на автомобилях без гнезд памяти или с помощью ЭБУ гнезд памяти на автомобилях с гнездами памяти. Оба электродвигателя крепятся к корпусу замка / головке наклона в сборе и перемещают колонку с помощью червячных винтов. (Рисунок 8)
Схема №3
Двигатель регулировки вылета приводит в действие винтовой вал, который перемещает колонну внутрь и наружу для регулировки вылета. Регулировка достигается с помощью двух экструдированных алюминиевых секций, которые скользят друг по другу. Двигатель регулировки наклона также приводит в действие винтовой вал. Этот вал соединен с кулачком, который заставляет наклоняющую головку поворачиваться, регулируя угол наклона колонны.
На автомобилях без кресел памяти входы от переключателя регулировки колонки принимает блок управления регулировкой, расположенный под колонкой Блок управления интерпретирует сигналы от переключателя и приводит в действие запрашиваемый двигатель регулировки в нужном направлении.
На транспортных средствах с креслами с памятью блок управления регулировкой не установлен. Входы от переключателя регулировки колонки принимаются ECU сиденья с памятью, который включен в пакет переключателя сиденья водителя. ECU интерпретирует сигналы от переключателя и управляет требуемым двигателем регулировки в требуемом направлении. Двигатели, используемые на транспортных средствах с памятью, имеют датчики эффекта Холла, известные как СЧЕТЧИКИ RIPPLE. Эти счетчики выводят положение колонки, когда используется функция хранения памяти сиденья, и применяют эту настройку к соответствующему ключу зажигания.
Центровка передних колес - проверка и регулировка
ПримечаниеПеред отсоединением батареи убедитесь, что соблюден весь текст и предостережения в разделе отключения батареи. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-208053-S01384670892005120200000)
Технические характеристики и процедуры выравнивания колес см. в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-161598)