Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система обогрева кондиционера - 1987-92 диапазон Rover: Капитальный ремонт Land Rover Range Rover I

Демонтировать

  1. Снять изоляцию со шланговых соединений испарителя и расширительного клапана. Отсоединить шланги от расширительного крана и испарителя. Использовать второй ключ для поддержки адаптеров шлангов и немедленно заглушите все открытые соединения. Разожмите катушку датчика с выходного трубопровода испарителя (рисунок 39).
  2. Осторожно открутить расширительный клапан от испарителя. Немедленно заглушите открытые соединения. Снять восемь крепежных винтов и отсоединить блоки воздуходувки от корпуса выпарного аппарата. Отвернуть винты, крепящие верхний корпус испарителя / приточной камеры к испарителю и нижнему корпусу. Удалить уплотнение нагревателя и поднять верхний корпус. Извлечь изоляционную прокладку и четыре винта, крепящих испаритель к нижнему кожуху. Вынуть испаритель из кожуха.

Как собрать систему обогрева кондиционера - 1987-92 диапазона Rover: капитального ремонта

  1. Прикрепите испаритель к нижнему корпусу. Установить изоляционную прокладку. Закрепить корпуса вместе с винтами и восстановить уплотнение нагревателя. Установить и закрепить блоки воздуходувки на корпусе испарителя. Собрать расширительный клапан на испарителе входным отверстием вниз. Использовать масло компрессора хладагента на всех сопрягаемых поверхностях для предотвращения утечки. Затянуть соединение, чтобы исправить крутящий момент.
  2. Прикрепите катушку датчика к выходному трубопроводу испарителя. Подсоединить шланги к испарителю и расширительному клапану. Использовать новые уплотнительные кольца и масло компрессора хладагента на всех сопрягаемых поверхностях, чтобы предотвратить утечку. Затянуть соединения для корректировки крутящего момента. Оберните весь обнаженный металл в соединениях шланга без капельной ленты.
  1. Снять изоляцию со шланговых соединений испарителя и расширительного клапана. Отсоединить шланг от расширительного вентиля и испарителя. Использовать второй ключ для поддержки адаптеров шланга и штепсельных соединений. Разожмите катушку датчика с выходного патрубка испарителей. Осторожно открутить расширительный клапан от испарителя, заглушите соединение.
  2. Отвернуть восемь крепежных винтов и отсоединить блоки воздуходувки от корпуса испарителя. Снять винты, крепящие верхний кожух испарителя к нижнему кожуху испарителя; снять зонд термостата и поднять верхний кожух; снять изоляционную прокладку и винты крепления испарителя с нижним кожухом; извлечь испаритель из кожуха.

ПримечаниеИспользовать масло компрессора хладагента и все сопрягаемые поверхности, чтобы помочь предотвратить утечку. Затянуть соединения для корректировки крутящего момента.

  1. Прикрепите испаритель к нижнему корпусу, установить изоляционную прокладку. Закрепить корпус вместе с винтами и установить на место датчик термостата. Установить и закрепить вентиляторные агрегаты в корпусе испарителя.
  2. Собрать расширительный клапан испарителя так, чтобы входное отверстие было обращено вниз. Прикрепите катушку датчика к выходному патрубку испарителя. Подсоединить шланги к испарителю и расширительному клапану. Использовать новые уплотнительные кольца. См. Моментные клапаны. Оберните весь обнаженный металл на соединениях шлангов без капельной ленты.