Антиблокировочное управление - управление тягой: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание	Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении 0.

Снимите крышку.
Отсоедините электрический соединитель.
Отсоедините 6 тормозных трубок. Поместите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости.
Снимите модуль ABS с монтажного кронштейна. Ослабьте, но не снимайте 2 гайки, крепящие модуль ABS к кронштейну.

Установите модуль ABS. Затяните 2 гайки крепления модуля ABS до 8 Нм. Снимите заглушки с портов. Затяните два разъема тормозной трубки M10 и три разъема тормозной трубки M12 до 15 Нм. Затяните разъем тормозной трубки M14 до 17 Нм. Подсоедините электрический соединитель. Снимите модуль ABS с монтажного кронштейна.
С помощью T4 прокачать тормозную систему. Для получения дополнительной информации см.: " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРОКАЧИВАЕТ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: СТАНДАРТНЫМИ ТОРМОЗАМИ " / " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРОКАЧИВАЕТ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫМИ ТОРМОЗАМИ ". (ref-580266-S04474442722013100800000)(ref-580266-S04610027452013100800000)
Установите крышку.
Если был установлен новый модуль ABS, опрашивайте систему ABS с помощью T4.

Поднимите и поддержите транспортное средство.
Снимите переднее колесо и шину.
Снимите брызгозащитный щиток крыла. Дополнительную информацию см. в разделе " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
Освободите вывод датчика скорости колеса от кронштейна крепления тормозного шланга.
Освободить анкерную плиту тормозного суппорта от кулака колеса и привязать суппорт в сторону. Отвернуть 2 стопорных болта.
Отпустите тормозной суппорт из кулака колеса, выверните 2 стопорных болта и завяжите тормозной суппорт в сторону.
Освободите датчик частоты вращения колеса от кулака и выньте болт.
Снимите датчик частоты вращения колеса, отсоедините электрический соединитель и освободите жгут проводов от зажимов.

Убедитесь, что расположение датчика скорости колеса в кулаке колеса не загрязнено.
Установите датчик частоты вращения колеса, затяните болт на 9 Нм, подсоедините электрический соединитель, закрепите жгут проводов в зажимах.
Закрепите тормозной суппорт и анкерную пластину на кулаке колеса. Затяните болты на 275 Нм (203 фунта на фут).
Закрепите тормозной суппорт на кулаке колеса и затяните болты до 275 Нм (203 фунта на фут).
Закрепите вывод датчика скорости колеса на кронштейне крепления тормозного шланга.
Установите брызгозащитный щиток крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Брызгозащитный щиток крыла ". (ref-580276-S12430659042013100800000)
Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).

Поднимите и поддержите транспортное средство.
Снимите колесо и шину.
Отсоедините электрический разъем датчика антиблокировочной системы (АБС) и отпустите фиксатор жгута проводов.
Освободите датчик частоты вращения колеса от кулака колеса, освободите жгут проводов и выньте стопорный болт.
Снимите датчик частоты вращения колеса, освободите жгут проводов от 4 зажимов.

Убедитесь, что расположение датчика скорости колеса в кулаке колеса не загрязнено.
Установите датчик частоты вращения колеса и прикрепите жгут проводов к 4 зажимам.
Закрепите датчик частоты вращения колеса на кулаке колеса, затяните болт до 9 Нм и закрепите жгут проводов на зажиме.
Подсоедините электрический разъем датчика АБС, закрепите жгут проводов.
Если был установлен новый датчик скорости колеса, опрашивайте систему ABS с помощью T4.

Другие статьи — Антиблокировочное управление - управление тягой