Как разобрать и собрать задний подвеску (купе): капитального ремонта
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная пластина VW 401
- Упорная пластина VW 402
- Пуансон VW 408 A
- Пуансон VW 411
- Рукав VW 416 B
- Упорная подушка VW 447 H
- Зажимные клещи VW 161 A
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Инструмент зажима шарнира для коммерческих автомобилей V.A.G 1682
- Сборочный инструмент T10065
Схема №18
Отвести шарнир постоянной скорости от приводного вала, ударяя с усилием молотком из легкого сплава.
Схема №19
- Тарельчатая шайба
- Нажимной диск
Схема №20
Перед установкой соединения Cv или тройной роликовой звезды шлицы -a- должны быть слегка покрыты консистентной смазкой, используемой в соединении.
Установите старый болт приводного вала в соединение, как показано на рисунке.
Схема №21
Установить шарнир на вал с помощью пластикового молотка до зацепления стопорного кольца.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная пластина VW 401
- Упорная пластина VW 402
- Пуансон VW 408 A
- Пуансон VW 411
- Рукав VW 416 B
- Упорная подушка VW 447 H
- Зажимные клещи VW 161 A
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Инструмент зажима шарнира для коммерческих автомобилей V.A.G 1682
- Сборочный инструмент T10065
Схема №26
Закрепите ведущую ось защитными крышками в зажиме тисков.
Откинуть пыльников.
Привод шарнира Cv от ведущего моста осуществляется с помощью дрифта -a-.
Дрейф должен быть размещен точно на звезде КВ сочленения.
Приводной шарнир вкл.
Привод на вал пластиковым молотком до зацепления крепежного кольца.
Как собрать задний подвеску (купе): капитального ремонта
| Жир | Наружный диаметр соединения | Внутренний диаметр соединения |
|---|---|---|
| 82 мм | 101 мм | |
| Общее количество | 45 г | 110 г |
Положение установки тарельчатой шайбы, внутреннее и наружное соединение
- Тарельчатая шайба
Нажать на стык до упора.
Установите стопорное кольцо.