Выпускной коллектор
Выпускной коллектор и турбонагнетатель представляют собой один блок. Демонтаж и монтаж согласно турбокомпрессор.
Схема №35
- Стопорная петля Заменить при повреждении
- Гайка 23 Нм
- Кронштейн для выхлопной системы
- Болт 23 Нм
- Болт 23 Нм
- Подвесное крепление Заменить в случае повреждения
- Подкос туннеля
- Замена прокладки
- Гайка Заменить 40 Нм Покрыть резьбовой палец горячей болтовой пастой; горячая паста болта
- Датчик нагретого кислорода -G39- Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
- Передняя Выхлопная труба с каталитическим конвертером и Передним Глушителем С элементом отделения, элемент отделения не должен быть согнут больше чем 10 ° - в противном случае он может быть поврежден Не загружайте элемент развязки на кабель Не повреждайте проволочную сетку на элементе развязки Защитите каталитический нейтрализатор от ударов и ударных нагрузок Снятие и установка, см. ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ И ПЕРЕДНИМ ГЛУШИТЕЛЕМ Снять ограждение элемента развязки на сменной детали как можно позже Установить выхлопную систему без напряжения, см. раздел ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА.
- Датчик нагретого кислорода 2 -G108- Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
- Зажимная втулка Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения, см. раздел ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА Установленное положение (Схема №36) Равномерно затяните резьбовые соединения.
- Гайка 23 Нм
- Скобка
- Стопорные петли Заменить при повреждении
- Скобка
- -N220- выпускного клапана с вакуумным резервуаром Проверьте вакуумную мембрану выпускной заслонки, см. раздел ПРОВЕРКА ВАКУУМНОЙ МЕМБРАНЫ ВЫПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ.
- Гайка 23 Нм
- Болт 23 Нм
- Задний блок глушителя с центральным глушителем Установите выхлопную систему без напряжения, см. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА
- Гайка 23 Нм
- Болт 23 Нм
Схема №36
Установите зажимную втулку в показанное на рисунке угловое положение.
- Α = приблизительно 20 °
- Резьбовые соединения расположены справа.
- Гайки направлены вверх.
Концевые трубы, центровки
Процедура
Выровняйте задний глушитель так, чтобы было равномерное расстояние между отверстиями бампера и выхлопными трубами.
Схема №37
- Левый размер -a- = правый размер -a-.
- Размер -b- = приблизительно 19 мм
- Размер -с- = примерно 22,5 мм.
Для выравнивания выхлопных труб ослабьте крепления заднего глушителя.
- Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.
Выхлопная система, проверки на утечки
Процедура
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Во время испытания на герметичность выхлопные трубы уплотнить тряпками или пробками.
Проверьте соединения между головкой цилиндров и выпускным коллектором с помощью турбонагнетателя, выпускной коллектор с помощью турбонагнетателя и передней выхлопной трубы и т.д., прослушивая на предмет утечек.
Устраните обнаруженные утечки.
Как проверить вакуумный мембрану выхлопной заслонки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ручной вакуумный насос VAS 6213
Процедура
Снимите шланг с вакуумной диафрагмы выхлопной заслонки на заднем глушителе.
Подключите VAS 6213 к вакуумной мембране.
Схема №38
Включите ручной вакуумный насос.
Схема №39
- Рычажный механизм должен перемещаться вверх.
Вентиляционный ручной вакуумный насос.
- Рычажный механизм должен перемещаться вниз.
Если рычажный механизм не перемещается, убедитесь, что он не застрял, и проверьте вакуумную мембрану на наличие утечек.
Передняя выхлопная труба с каталитическими нейтрализаторами и передним глушителем.
Снятие
Схема №40
Снимите нагретый кислородный датчик -G39- (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505635-S20336734762012100100000)
Снимите крышку двигателя -стрелки-.
Схема №41
Отвернуть болты -стрелки- и воздухонаправляющую.
Снимите шланг охлаждающей жидкости, ослабив хомут шланга -1-.
Схема №42
Отсоедините разъем -2- от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-.
Отсоединить верхнюю секцию корпуса воздушного фильтра -стрелка- и снять вставку воздушного фильтра.
Отвернуть болты -стрелки - и нижнюю секцию корпуса воздушного фильтра.
Схема №43
Снимите болт -стрелка-.
Схема №44
Ослабьте хомут шланга -1- и отложите воздухонаправляющую трубу в сторону с присоединенным шлангом -2-.
ПримечаниеИгнорировать -3-.
Отверните болты -стрелки- и гайки -1-, а затем снимите теплозащитный экран.
Схема №45
Отвернуть гайки -стрелки- на соединении передней выхлопной трубы / турбонагнетателя сверху.
Схема №46
ПримечаниеНа иллюстрации снизу показано положение установки.
Отметьте положение гибкого диска к фланцу конической коробки для повторной установки.
Извлеките гибкий диск карданного вала из конической коробки -стрелки-, удерживая счетчиком на треугольном фланце с рычагом.
Схема №47
| Внимание | Уплотнение вала - стрелка - во фланце вала привода может быть повреждено. Нажмите на карданный вал горизонтально как можно дальше назад и в правую сторону автомобиля. |
|---|
Схема №48
Отверните болты -1- и -2- под полом автомобиля.
Схема №49
Снимите крышку с кронштейна электрического соединителя датчика кислорода.
Выверните болт -3- и освободите электрический провод к кислородному датчику.
Снимите электрический соединитель -стрелку -с датчика кислорода после трехходового каталитического нейтрализатора -G130- с кронштейна и отсоедините его.
Схема №50
Снимите болты -стрелки-, кронштейн выхлопной системы и подкос тоннеля.
Схема №51
| Внимание | Риск повреждения элементов развязки. Не сгибайте развязывающий элемент в передней выхлопной трубе более чем на 10 °. |
|---|
Отсоединить вытяжную систему на зажимной втулке -стрелки-.
Схема №52
Снимите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором и передним глушителем.
Установка
- Правильные характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее.
ПримечаниеЗамените пломбы и самоконтрящиеся гайки. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.
Установите выхлопную систему без напряжения. См. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА ". (ref-505578-S34671924882012100100000)
Вытяжная система, установки
Процедура
- Выровнять вытяжную систему в холодном состоянии.
- Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.
Ослабьте резьбовые соединения зажимной втулки.
Нажмите на задний глушитель как можно дальше вперед -стрелка- до натяжения у левой удерживающей петли -а- = 11.13 мм.
Схема №53
Установите зажимную втулку в показанное на рисунке угловое положение.
- Α = приблизительно 20 °.
- Резьбовые соединения расположены справа.
- Гайки направлены вверх.