Технические характеристики общих сведений - 2,7 л: технических характеристик
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
| Пункты | Характеристика | |
|---|---|---|
| Топливный бак | Способность | 65 Л |
| Система отвода топлива | Напечатать | Без возврата |
| Топливный фильтр | Напечатать | Тип высокого давления (встроенный в узел топливного насоса) |
| Регулятор давления топлива | Напечатать | Встроенный топливный насос в сборе |
| Регулируемое давление топлива | 343 к Па (3,5 кг / см2, 49,8 фунт / кв. дюйм) | |
| Топливный насос | Напечатать | Электрический, внутрибакового типа |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Система управления двигателем
| Датчики | Датчик массового расхода воздуха (MAFS) | Напечатать | Тип горячей пленки | |
|---|---|---|---|---|
| Выходное напряжение | Холостой ход: около 0.5v | |||
| 3000 об / мин: около 1.0v | ||||
| Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS) | Напечатать | Тип термистора | ||
| Сопротивление | 40°C | 45,3 к Ом | ||
| 10°C | 9,2 к Ом | |||
| 20°C | 2,5 к Ом | |||
| 80°C | 0,33 КО м | |||
| 130°C | 0,09 к Ом | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) | Напечатать | Тип термистора | ||
| Сопротивление | 40°C | 48,14 kohm | ||
| 20°C | 14.13 ~ 16.83 к Ом | |||
| 0°C | 5,79 КО м | |||
| 20°C | 2.31 ~ 2.59 kohm | |||
| 40°C | 1,15 КО м | |||
| 60°C | 0,59 к Ом | |||
| 80°C | 0,32 КО м | |||
| Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) | Напечатать | Тип переменного резистора | ||
| Сопротивление | 1,6 ~ 2,4 КО м | |||
| Выходное напряжение | C.T | 0,25 ~ 0,8 В | ||
| W.O.T. | 4,25 ~ 4,7 В | |||
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | Напечатать | Датчик диоксида циркония (включая нагреватель) | ||
| Выходное напряжение | 0 ~ 1V | |||
| Сопротивление нагревателя | 3,0 ~ 4,0 Ом при 23 + / -5 ° C | |||
| Датчик детонации | Напечатать | Пьезоэлектрический тип | ||
| Емкость | 0,8 ~ 1,6 нф | |||
| Датчик положения распределительного вала (CMPS) | Напечатать | Датчик Холла | ||
| Выходное напряжение | 0 ~ 5.0V | |||
| Датчик положения коленчатого вала (CKPS) | Напечатать | Датчик Холла | ||
| Выходное напряжение | 0 ~ 5.0V | |||
| Датчик давления топливного бака (FTPS) | Напечатать | Пьезо - резистивный тип | ||
| Выходное напряжение | Приблизительно 2,5 В на холостом ходу | |||
| Датчик уровня топлива (FLS) | Напечатать | Тип переменного резистора | ||
| ПРИВОДЫ | Форсунка | Напечатать | Электромагнитный тип | |
| Число | 6 | |||
| Сопротивление катушки | 13,8 ~ 15,2 Ом при 20 ° C | |||
| Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) | Напечатать | Тип управления режимом работы | ||
| Сопротивление катушки | 24,5 ~ 27,5 Ом при 20 ° C | |||
| Клапан закрытия контейнера (CCV) | Напечатать | Тип управления ВКЛ. / ВЫКЛ. | ||
| Сопротивление катушки | 23,0 ~ 26,0 Ом при 20°C | |||
| Исполнительный механизм управления скоростью холостого хода (ISCA) | Напечатать | Тип двойной катушки | ||
| Сопротивление катушки | Закрыть | 17,0 ~ 18,2 Ом (при 20 ° C) | ||
| OPEN | 14,9 ~ 16,1 Ом (при 20 ° C) | |||
| ПРИВОДЫ | Клапан настройки впускного коллектора № 1 (сторона уравнительного резервуара) | Сопротивление катушки | 29,0 ~ 35,0 Ом при 20 ° C | |
| Клапан настройки впускного коллектора № 2 (сторона впускного коллектора) | Сопротивление катушки | 29,0 ~ 35,0 Ом при 20 ° C | ||
| Катушка зажигания | Напечатать | Тип катушки пресс-формы | ||
| Первичная катушка | 0,74 + / -10% Ом | |||
| Вторичная катушка | 13,3 + / -15% kohm | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ