Как проверить утечку: диагностики
- Проверить водяной насос на наличие трещин и повреждений.
- Проверить наличие посторонних шумов, прилипания подшипников или ослабления крепления.
- При необходимости заменить водяной насос.
Схема №258
Схема №259
- Удалить любые фрагменты прокладки, грязь или масло с уплотнительных поверхностей.
- Установить новую прокладку на водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения выпадения прокладки при установке, положите герметик в канавку прокладки. Но не наносите на уплотнительные поверхности.
- Установить водяной насос. Момент затяжки: 14 ~ 19 фунт-фут (19 ~ 26 Н.м, 1,9 ~ 2,6 кг-м)
- Установить натяжное устройство, натяжной ролик и ремень ГРМ. См. раздел " СИСТЕМА ГРМ ".
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
- Снять воздуховод свежего воздуха.
- Отсоединить верхний шланг радиатора.
- Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения.
- Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора конденсатора.
- Отсоединить шланг емкости охлаждающей жидкости.
- Снять кронштейны радиатора.
- Отсоединить впускную и выпускную трубу автоматической трансаксельной жидкости (ATF).
- Отсоединить нижний шланг радиатора.
- Поднять радиатор в сборе из моторного отсека.
- Снять вентилятор охлаждения в сборе и вентилятор конденсатора в сборе.
Схема №266
- Проверить, нет ли трещин, повреждений или утечки воды.
- Проверить, нет ли изогнутых ребер. Если изогнуто, отремонтируйте гребенкой для ребер или аналогичным инструментом.
- Проверить, нет ли поврежденных впускных и выпускных патрубков радиатора и шланговых соединений.
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
- Установить вентилятор охлаждения в сборе и вентилятор конденсатора в сборе.
- Установить радиатор в сборе в моторный отсек.
- Подсоединить нижний шланг радиатора.
- Соединить входной и выходной трубопроводы АТФ.
- Установить кронштейны радиатора.
- Подсоединить шланг резервуара охлаждающей жидкости.
- Подсоединить разъем электродвигателя вентилятора конденсатора.
- Подсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения.
- Подсоединить верхний шланг радиатора.
- Установить воздуховод свежего воздуха.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
- Снять воздуховод свежего воздуха.
- Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения.
- Снять верхний шланг радиатора.
- Отвернуть два верхних болта обтекателя радиатора.
- Отвернуть два нижних болта обтекателя радиатора.
- Поднять обтекатель радиатора из моторного отсека.
- Снять хомут и вентилятор, отвернуть три болта и гайки двигателя вентилятора.
Схема №277
- Проверить ток, как показано амперметром. Ток (A): 8 ~ 13A
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
- Установить двигатель вентилятора и затянуть три болта и гайки двигателя вентилятора.
- Установить вентилятор и зажим
- Установить обтекатель радиатора на радиатор.
- Установить и затянуть два болта верхнего обтекателя радиатора. Момент затяжки: 5,8 ~ 7,9 фунт-фут (7,8 ~ 10,8 Н.м, 0,8 ~ 1,1 кг.м)
- Установить и затянуть два нижних болта обтекателя радиатора. Момент затяжки: 5,8 ~ 7,9 фунта на фут (7,8 ~ 10,8 Н.м, 0,8 ~ 1,1 кг.м)
- Установить верхний шланг радиатора.
- Подсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения.
- Установить воздуховод свежего воздуха и затянуть болт и гайку.
- Заправить охлаждающую жидкость двигателя См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №282
- Удалить посторонний материал с клапана крышки радиатора и седла клапана.
- Прикрепите крышку радиатора к тестеру крышки радиатора. Прилагайте давление постепенно до 15 фунтов на квадратный дюйм (103 к Па, 1,05 кг / см2).
- Подождать около 10 секунд. Убедиться, что давление не уменьшилось.
- При необходимости заменить крышка радиатора.
Схема №283
- Потянуть клапан отрицательного давления, чтобы открыть его. Убедиться, что он полностью закрывается при отпускании.
- Проверить наличие повреждений на контактных поверхностях, а также наличие трещин или деформированных уплотнений.
- При необходимости заменить крышка радиатора.
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
- Отвернуть болт и гайку корпуса термостата.
- Снять корпус термостата и термостат.
- Визуально проверить герметичность термостата.
- Поместить термостат и термометр в воду.
- Постепенно нагревайте воду и проверять следующее.
Начальная температура открытия: 177 ~ 83°C (80,5 ~ 83,5 ° C)
Полностью открытая температура: 95°C
Полностью открытый подъемник: 0,31 в (8,0 мм) мин.
Схема №288
Схема №289
Схема №290
- Установить термостат в головку цилиндра так, чтобы палец качалки был расположен вверх.
- Установить новую прокладку.
- Установить корпус термостата и затянуть болт и гайку. Момент затяжки: 14 ~ 19 фунт-фут (19 ~ 26 Н.м, 1,9 ~ 2,6 кг.м)
- Заправить радиатор заданным количеством и типом охлаждающей жидкости двигателя.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.