Основное руководство по поиску и устранению неисправностей
- Доставка автомобиля в мастерскую
- Анализ проблемы клиента Спросите клиента об условиях и среде, относящихся к проблеме (используйте " ЛИСТ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ "). (ref-355458-S29416326922010012500000)
- Проверьте симптом, а затем проверьте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. Подключите Hi-Scan (Pro) к диагностическому соединителю (диагностический разъём). Запишите данные DAC и стоп-кадров. ПРИМЕЧАНИЕ: Для удаления данных DCC и кадр стоп-кадр см. шаг 5.
- Подтвердите процедуру проверки системы или детали, используя " ТАБЛИЦУ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", выберите правильную процедуру проверки для проверяемой системы или части. (ref-355458-S38034447652010012500000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА не стирайте данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра перед выполнением шага 2 контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) / DCC в " " ЛИСТЕ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА " ". (ref-355458-S29416326922010012500000)
- Визуально проверьте транспортное средство Перейдите к шагу 11, если обнаружите проблему.
- Воссоздать (смоделировать) симптомы расшифровка кода ошибки Попробуйте воссоздать или смоделировать симптомы и состояния неисправности, как описано клиентом. Если отображаются расшифровка кода ошибки, смоделируйте состояние в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.
- Подтвердите симптомы проблемы Если расшифровка кода ошибки отображается / не отображаются, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки отображается / отображаются, перейдите к шагу 11.
- Воссоздать (смоделировать) симптом Попробуйте воссоздать или смоделировать состояние неисправности в соответствии с описанием заказчика.
- Проверьте расшифровка кода ошибки. Если это не происходит, обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОСМОТРА ПРОБЛЕМ ". В случае возникновения ошибок перейдите к следующему шагу. (ref-355458-S24029705042010012500000)
- Выполнение процедуры устранения неполадок для расшифровка кода ошибки
- Отрегулируйте или отремонтируйте автомобиль
- Подтверждающий тест
- END
Схема №1
Процедура периодической проверки проблем
Иногда самый сложный случай при устранении неполадок - это когда симптом проблемы возникает, но не появляется снова во время тестирования. Примером может быть, если проблема появляется только тогда, когда автомобиль холодный, а не появился в теплом состоянии. В этом случае техник должен тщательно оформить " ЛИСТ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА " и воссоздать (смоделировать) среду и состояние, которое произошло, когда у автомобиля была проблема. (ref-355458-S29416326922010012500000)
Схема №2
- Очистить расшифровка кодов ошибок.
- Осмотрите разъемное соединение и проверьте клемму на наличие плохих соединений, ослабленных проводов, изогнутых, сломанных или корродированных контактов, а затем убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.
- Слегка встряхните разъем и жгут проводов по вертикали и горизонтали.
- Отремонтируйте или замените неисправный компонент.
- Проверьте, что проблема исчезла с дорожным испытанием.
Процедура проверки жгута проводов
- Перед снятием электрожгута проверьте положение электрожгута и обжим, чтобы правильно его восстановить.
- Проверьте, скручен ли, натянут или ослаблен жгут проводов.
- Проверьте, не является ли температура жгута проводов аномально высокой.
- Проверьте, вращается ли, движется или вибрирует жгут проводов относительно острой кромки детали.
- Проверьте соединение между жгутом проводов и любой установленной деталью.
- При повреждении чехла электрожгута; закрепите, отремонтируйте или замените жгут.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Процедуры проверки целостности разомкнутой цепи Проверка напряжения В случае обрыва цепи (как показано на (Рис. 9), ее можно найти, выполнив Шаг 2 (Метод проверки целостности цепи) или Шаг 3 (Метод проверки напряжения), как показано ниже.
- Метод проверки целостности цепи: при измерении сопротивления, слегка встряхните кабельный жгут выше и ниже или от стороны к стороне. Спецификация (сопротивление) 1 Ом или менее - > нормальная цепь 1омс или выше - > разомкнутая цепь Отсоедините разъемы (A), (C) и измерьте сопротивление между разъемами (a) и (c) ( 10) В , измеренное сопротивление линии 1 и 2 особенно выше, чем 1 МО м
- Метод проверки напряжения При все еще подключенном разъеме измерьте напряжение между землей корпуса и клеммой 1 каждого разъема (A), (B) и (C) (Таблица 12). Измеренное напряжение каждого разъема - 5V, 5V и 0V соответственно. Таким образом, разомкнутая цепь находится между разъемом (С) и (В).
Схема №7
- Метод тестирования для проверки целостности цепи короткого замыкание на массу с заземлением корпуса Если происходит короткое замыкание на массу (Таблица 13), точку разрыва можно найти, выполнив этап 2 (метод проверки целостности с заземлением корпуса), как показано ниже.
- Метод проверки целостности (с заземлением корпуса) ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении сопротивления слегка встряхните жгут проводов сверху и снизу, или из стороны в сторону.
Спецификация (сопротивление)
1 Ом или менее -- > Короткое замыкание на массу
1 Ом или выше -- > Нормальная цепь
Схема №8
- Отсоедините разъемы (A), (C) и измерьте сопротивление между разъемом (a) и заземлением корпуса (Таблица 14). Измеренное сопротивление линий 1 и 2 в этом примере ниже 1 Ом и выше 1 МО м соответственно. Особенно короткое замыкание на массу - это линия 1 (линия 2 нормальная). Чтобы найти точную точку разрыва, проверьте подстроку линии 1, как описано в следующем шаге.
- Отсоедините разъем (B) и измерьте сопротивление между разъемом (A), заземлением корпуса, а также между (B1) и заземлением шасси (Таблица 15). Измеренное сопротивление между разъёмом (В2) и землей корпуса составляет не более 1ohm. замыкание на массу происходит между клеммой 1 разъема (C) или клеммной колодкой 1 разъёма (В).
Схема №9
Руководство по поиску и устранению симптомов
| ОСНОВНЫЕ СИМПТОМЫ | ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ | ТАКЖЕ ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ |
|---|---|---|
| Запуск невозможен (двигатель не переворачивается) | Испытание аккумулятора Испытание стартера Выключатель ингибитора (АКПП) или выключатель включения сцепления (МКПП) | |
| Невозможность запуска (неполное сгорание) | Испытание аккумулятора Проверка давления топлива Проверка цепи зажигания Устранение неисправностей системы иммобилайзера (В случае мигания лампы иммобилайзера) | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Проскальзывание или обрыв ремня ГРМ Загрязненное топливо |
| Трудно начать | Тестирование аккумулятора Проверка давления топлива Проверка датчика и цепи температура охлаждающей жидкости (Проверка расшифровка кода ошибки) Проверка цепи зажигания | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Плохой холостой ход (грубый, нестабильный или неправильный холостой ход) | Проверьте давление топлива Проверьте инжектор Проверьте долгосрочную топливную подстройку и кратковременную топливную облицовку (см. CUSTOMER DATASTREAM). Проверьте цепь управления частотой вращения на холостом ходу (проверить расшифровка кода ошибки) Осмотрите и протестируйте корпус дроссельной заслонки Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости и схему (проверить | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Сваливание двигателя | Испытание аккумуляторной батареи Проверка давления топлива Проверка цепи регулирования оборотов холостого хода (проверка расшифровка кода ошибки) Проверка цепи зажигания Проверка цепи CKPS (проверка расшифровка кода ошибки) | Расшифровка кода ошибки Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Плохое вождение (помпаж) | Проверьте давление топлива Осмотрите и испытайте корпус дроссельной заслонки Проверьте цепь зажигания Проверьте датчик и цепь температура охлаждающей жидкости (проверьте расшифровка кода ошибки) Протестируйте выхлопную систему на возможное ограничение Проверьте долгосрочную топливную подстройку и кратковременную топливную регулировку (см. CUSTOMER DATASTREAM). | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Стук | Проверить давление топлива Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя Осмотреть радиатор и электрический вентилятор охлаждения Проверить свечи зажигания | Расшифровка кода ошибки Загрязненное топливо |
| Плохая экономия топлива | Проверьте привычки вождения клиентов. Включен ли кондиционер или режим размораживателя? Шины находятся под правильным давлением? Перевозится чрезмерно большая нагрузка? Ускорение слишком велико, слишком часто? Проверить давление топлива Проверка инжектора Протестируйте выхлопную систему на возможное ограничение Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости и цепь | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Трудно дозаправить (Переполнение во время дозаправки) | Проверить закрывающий клапан канистры Осмотреть шланг / трубу заправки топлива Защемленный, перекрученный или заблокированный? Шланг заправки разорван Осмотрите шланг отвода паров из топливного бака между контейнером EVAP и воздушным фильтром Проверьте контейнер EVАР | Неисправное заправочное сопло АЗС (если эта проблема возникает на конкретной АЗС во время дозаправки) |
РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ