Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Диагностика Kia Soul III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Опросите клиента и подтвердите проблему. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки И ЗАМОРАЖИВАНИЕ FRAME DATA *. Проверьте и запишите Xtc и заморозить данные кадра. Очистите " Дтк и замораживание данных кадра ". Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДПТС " или " ЗАМОРАЖИВАТЬ ДАННЫЕ КАДРА " для того, чтобы зафиксировать данные кадра). Повторно подтвердите ДТС. U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-511427-S24870001862012102600000)(ref-511427-S29924331802012102600000)(ref-511427-S24870001862012102600000)(ref-511427-S29924331802012102600000)(ref-511427-S31895493792012102600000)
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейдите к таблице диагностических кодов неисправностей. Обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". NEXT -- > GO TO STEP 7 (ref-511427-S14248525292012102600000)
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Перейдите к проверке на наличие периодических проблем. См. " Проверка на периодические проблемы ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511427-S31895493792012102600000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511427-S37632925022012102600000)
7. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Нормальная ошибка RUS Датчик скорости размыкания / Скорость срабатывания: Короткое замыкание Нормальное размыкание Сенсор скорости обрыв или обрыв сенсора Сенсорная индикация Сенсоры частоты вращения: Нормальный Сенсорный индикатор Частота возникновения ошибки Сенсорное реле - Нормальное срабатывание сенсорного реле Сенсорные реле - Нормальная Индикаторная индикаторное реле - СЕНСОР ОРНОЙ ИНДИКАЦИИ / ПРЕРЫВАНИЕ СЕНСОРА ОРКИ: Нормальная сенсорная Индикационная Индикация: Нормальное индикаторная сигнализация Сенсаторные реле. DLC3
2. ПОДСКАЗКА СИМУЛЯЦИИ СИМПТОМОВ: Самый сложный случай при устранении неисправностей - это когда не возникает никаких признаков. В таких случаях необходимо провести тщательный анализ проблем клиента. Затем должны быть воспроизведены те же или аналогичные условия и среда, в которой возникла проблема на транспортном средстве заказчика. Независимо от того, насколько опытным или квалифицированным может быть техник, если он / она приступит к устранению неполадок без подтверждения симптомов проблемы, он / он, скорее всего, заметит что-то важное и сделает неверное предположение в некоторых точках операции ремонта. Это приводит к останову во время устранения неисправности.

Схема №33

Войти

1. ОПИСАНИЕ После замены соответствующих компонентов VSC или выполнения " Регулировки центровки передних колес " очистите и считайте данные калибровки датчика. Следуйте графику, чтобы выполнить калибровку. Замена деталей / операция Необходимая работа Управление салазками Калибровка нулевой точки ЭБУ Частота вращения и датчик ускорения Калибровочный датчик частоты вращения и ускорения Очистка калибровочных данных нулевой точки Скорость поворота и датчик разгона Калибровочные данные нулевых точек Регулировка переднего колеса
2. Выключение и выключение системы зажигания. Включить режим включения сигнализации: выключен датчик скорости вращения / угла поворота, выключена система управления поворотом, включен датчик скорости движения, выключен индикатор скорости вращения, выключено устройство управления переключением, выключены система управления переключателем, включена система переключения передач. ВЫКЛЮЧЕН, отключена система контроля состояния, включена система управления торможением, установлен переключатель " ВКЛ ". 2. Включение и выключен выключатель " Обогрев ". DLC3 C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 (ref-511431-S34926566742012102600000)
3. Ta ZERO ТОЧКА ВРАЩЕНИЯ Датчик СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ (если не используется TECHSTREAM) 2-х ступенчатое выключение зажигания. 3-х позиционное выключение, 4-х тактовое выключение. 1-е выключение выключателя зажигания. DLC3 DLC3 C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 DLC3 DLC3 (ref-511431-S34926566742012102600000)

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. Сигнал предупреждения о неисправности " датчик проверить * проверка MODE (сигнал проверить-) ". Проверьте, что на индикаторе тормозной системы установлен сигнальный индикатор с индикацией отклонения от номинального положения ".free TACS ". (См. Док. № 2) Световая сигнализация ".переключение сигнала включения / выключения выключателя сигнализации ". DLC3 (ref-511431-S29903433602012102600000)(ref-511431-S22663675132012102600000)(ref-511431-S31538518562012102600000)(ref-511431-S00228117222012102600000)(ref-511431-S00235550782012102600000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (При использовании Techstream) Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью проверки датчика давления главного цилиндра ниже.
3. ПЕДАЛЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. (При использовании тормозного цилиндра с отрицательным давлением) Оставить автомобиль в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а также быстро и непрерывно нажать на педаль с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила-сила) или более в течение 1 секунды. Проверьте, чтобы сигнальная лампа ABS оставалась включенной в течение 3 секунд. СОВЕТ: Убедитесь, что горит сигнальная лампочка АБС продолжает нажимать тормоз
4. Проверка датчика скорости Предупреждение 80 (при использовании Techstream) Проверьте, что датчик скорости выключен. Если индикатор скорости не сработал, проверьте датчик скорости 50 или ABS. Проверьте скорость движения автомобиля прямо. Ускорьте автомобиль до скорости 45 км / ч (28 миль в час) и более на несколько секунд, выполнив проверку того, что сигнальная лампа АБС гаснет. Проверка сенсора может быть не завершена, если произошел спин. Световая сигнализация абс мигает после завершения проверки датчика, а педаль тормоза включается сразу после обнаружения неисправности.
5. Зуммер скорости движения ДАТЧИК поворота. (При использовании Techstream) Проверьте выходной сигнал датчика скорости вращения. Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Начальное положение * b Конечное положение * c В пределах + / -5 градусов Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Переместите рычаг переключения из положения P в положение D * 1 или отпустите стояночный тормоз * 2 и поверните транспортное средство со скоростью приблизительно 5 км / ч (3 миль / ч) (ref-511431-S21064239912012102600000)
6. VSC OFF выключатель проверить (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КПУ) Короткое нажатие на выключатель ВЫКЛ КПИ. Проконтролируйте загорание светового индикатора выключения КПЮ, а также кратковременное повторное нажатие переключателя отключения КПВ для его погасания.
7. END OF датчик проверить (When Using the Techstream) Если проверка датчика завершена, индикатор предупреждения ABS мигает (тестовый режим), когда автомобиль останавливается, а индикатор предупреждения АБС выключен во время движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда датчик скорости рыскания, датчик ускорения, датчик скорости и датчик давления главного цилиндра завершены, проверка датчика завершается. Если не завершена проверка датчика, индикатор уведомления ABC моргает даже тогда, когда транспортное средство находится в движении, а система ABB не работает.
8. READ расшифровка кода ошибки OF сигнал проверить FUNCTION (When Using the Techstream) Read the DTS (s) by following the tester screen. примечание: If only the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are displayed, repair the отказ area, сброс the проверка Mode проверка Hint: See the procedment " A " (Если отображается только информация о неисправностях и очистите коды режима тестирования).
9. Датчик проверить * Предупреждение о переключении в режим сигнализации. (сигнал Проверка) Световые сигналы включения и выключения выключателя передней части ".fore not using the TECHSTREAM ".переключение сигнальной лампы ".PALC ". (См. Док. № 1, см. Рис. 2 - Индикаторная лампа). DLC3 DLC3 (ref-511431-S29903433602012102600000)(ref-511431-S22663675132012102600000)(ref-511431-S31538518562012102600000)(ref-511431-S00228117222012102600000)(ref-511431-S00235550782012102600000)
10. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (Когда не используется Techstream) Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью проверки датчика давления главного цилиндра ниже.
11. ПЕДАЛЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. (Когда сильно не используется тормозной цилиндр, отрицательное давление может привести к тому, что тормоз находится в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а также быстро и непрерывно нажимать на педаль с усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила) или более в течение 1 секунды. Проверьте, чтобы световая сигнализация ABS оставалась включенной в течение 3 секунд.
12. Проверка датчика скорости Предупреждение о том, что датчик скорости вращения / торможения 80 (если не используется система Techstream) Проверьте сигнал датчика скорости. Управляйте автомобиль прямо. Увеличьте скорость автомобиля до 45 км / ч (28 миль в час) или более на несколько секунд и убедитесь, что предупреждающий индикатор ABS гаснет. Проверка датчиков может быть не завершена, если происходит проскальзывание колес. Предупреждающий световой индикатор АБС мигает после завершения проверки датчика и нажатия педали тормозной системы.
13. Зуммер СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ДАТЧИК. (Если не используется система Techstream) Проверьте выходной сигнал датчика скорости рыскания. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a При повороте транспортного средства на 180 °, выключите педаль тормоза и поверните рулевое колесо на 90 ° В пределах + / -5 градусов Удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Переведите рычаг переключения передач из положения P в положение D * 1 или отпустите стояночный тормоз * 2 и поворачивайте транспортное средство со скоростью приблизительно 5 км / ч (3 миль в час) (ref-511431-S21064239912012102600000)
14. VSC OFF выключатель проверить (ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КПУ) Короткое нажатие на выключатель ВЫКЛ КПИ. Проконтролируйте загорание светового индикатора выключения КПЮ, а также кратковременное повторное нажатие переключателя отключения КПВ для его погасания.
15. END OF датчик проверить (When not use the Techstream) Если проверка датчика завершена, индикатор предупреждения ABS мигает (тестовый режим), когда транспортное средство останавливается, а индикатор предупреждения АБС выключен во время движения транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда датчик скорости рыскания, датчик ускорения, датчик скорости и датчик давления главного цилиндра завершены, проверка датчика завершается.
16. READ расшифровка кода ошибки, вывод сигнала: 2-х секундный выход с выключателем зажигания (если не используется Techstream). При использовании SST, несколько выводов Ts, Tc и Cg из DLC3. ТЕКСТ В ВИДЕ * НА ВИД СПЕРЕДИ xtigx1 SCT: 09843-40 подсчитывается количество импульсов предупреждения ABS и индикатора SLIP. DLC3 DLC3 DLC3
17. Датчик частоты вращения ротора Txc OF проверка MODE (сигнал проверить) Выходной сигнал датчика частоты вращения заднего вала Датчик скорости вращения переднего вентилятора Датчик оборотов заднего ротора Датчик темпа вращения заднего вентилятора 7 Сенсор отклонения выходного сигнала Vx 4 Датчик предельного значения частоты вращения рулевого колеса Датчик угловой скорости правого руля / 72 Датчик уставки выходного сигнала заднего тормоза Датчик максимальной частоты вращения левого руля Датчик углового редуктора 1 / 72 Низкий выходной сигнал датчика оборотов переднего привода Датчик установочного положения правого руля 2 / 73 C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 C0371

Таблица симптомов проблем

Если выход коды неисправностей отсутствует и проблема все еще возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите к соответствующей статье по поиску и устранению неисправностей.

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. TERMINALS OF ECU Клемма № 15 (символы) Выходной сигнал реле скорости вращения переднего колеса 1 (GND1) Управление скольжением Масса 11 (STP) Световой выключатель стоп-сигнала 4 (Rl-) Скорость заднего колеса Lh (-) сигнальный вход 5 (R1 +) Частота вращения заднего колеса Выход питания Ln (+) 6 (FR-) Входная частота вращения переднего (- 7 (Fr) SP1 GND2 IG1
2. Клемма Отсоедините разъем и измерьте напряжение или сопротивление на корпусе Xw (корпус Xv) -шиберный выключатель 11 - масса Xb-Питание от корпуса Xt: невозможно измерить с помощью разъема, подключенного к блоку управления скольжением ECU, так как разъем водонепроницаем. СТАНДАРТ: № клеммы (Символы) Цвет проводки Клемма Описание Условия Указано Состояние A37-1 (GND1) - Корпус масса W-B Управление индикатором EC2 всегда ниже 1 A37 A37 A37 GND2 A37 A37 A37 IG1

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ При поиске и устранении неисправностей автомобиля с помощью системы диагностики единственным отличием от обычной процедуры поиска и устранения неполадок является подключение Techstream к автомобилю и считывание различных данных, выводимых из ECU управления скольжением транспортного средства. Блок управления скольжения регистрирует коды неисправностей, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом компьютере или в его цепях. Для проверки коды неисправностей подключите Tech Stream к x0 на транспортном средстве. Technstrem позволяет стереть напряжение DCS и активировать различные данные. DLC3 DLC3 (ref-511289-S15614226692012102600000)
2. ДИАГНОСТИКА Если ECU управления скольжением обнаружит неисправность, то для предупреждения водителя загорятся предупреждающие огни ABS, предупреждения о торможении и индикаторы SLIP. коды неисправностей одновременно сохраняются в памяти. коды неисправностей могут быть считаны путем подключения SST между клеммами Tc и Cg DLC3 и наблюдения за мигающим рисунком предупредительных огней АБС и индикаторов SLIDE или при подключении Techstream. Эта система имеет тестовый режим (контрольный сигнал). (ref-511427-S25981498222012102600000)
3. Светосигнализатор VABS не горит (На индикаторе " TRABS " не горит) Светоиндикатор включения торможения " AC INITIAL проверить отпускание: Refer the releasing the Parking фонарь to P for safety * 2. HINT: When the parkoy тормозная жидкость is низкий, the предупреждение фонарь is on On, when выключатель зажигания включен, проверьте, что индикатор выключения выключен. (ref-511431-S22663675132012102600000)(ref-511431-S31538518562012102600000)(ref-511431-S14970323452012102600000)(ref-511431-S11541832962012102600000)(ref-511431-S16581131632012102600000)(ref-511431-S36783356862012102600000)(ref-511431-S00232189982012102600000)(ref-511431-S38788439992012102600000)(ref-511431-S00228117222012102600000)(ref-511431-S00235550782012102600000)

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (При использовании Techstream) Проверьте ECHTC. Подключите Tech Stream к DLC3. Включите выключатель зажигания на Tekstream. включите Technam. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) HINT: Обратитесь к руководству оператора Tek для получения дополнительной информации. Очистите переключатель DECHT. DLC3
2. Индикатор расшифровка кода ошибки с индикацией неисправности. Если на клеммах Tcc установлен сигнал предупреждения о сбое, то загорается сигнальная лампа XABS ".выключение сигнальной лампы Xbs- 1 ".обнаружается сигнальная лампочка XBS и 2 ".при отсутствии сигнала предупреждения об сбоях ". DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 (ref-511431-S00374338592012102600000)(ref-511431-S22663675132012102600000)(ref-511431-S31538518562012102600000)(ref-511431-S00228117222012102600000)(ref-511431-S00235550782012102600000)(ref-511427-S14248525292012102600000)
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включите выключатель зажигания. Проверьте, что сигнальные лампы ABS и SLIP гаснут в течение примерно 3 секунд.

Список данных/активные испытания

1. Панель управления Режим работы: Выключение и / или Выключение.обнаружен Переключатель режима работы: МАХЛ. / ВЫП-ВКЛ.СД атч., ВЫКЛ.ЗАДР.С Омпр аботка / Выкл.кл иф Реф. - Вкл.: Вкл. / Выкл.шп Лк. - Откл - вкл. / изл. - выкл. -м- Выл / выл. (Выд.) / выг.: Вып.: ШТ л. + Вык.: 0. - Выл д / выд.:: выл / мин. Индик- =: вып. - обл. №.: Отл. / выст.: Уп-: вым.: Об- нет.: @unk@: выр.: изр. -вы- Из- Обр. - изд. - = Выс: вык. - Шт - шт. -::: / выз.: За- Пос.: мин.: - вын.: На - / выр / вык:: Изл: выд::, Вырег- Пере- обогл. Выда:: обр. / Обд: вых.: / изр / / вып:: @unk@ - выр:: = выл:: шт.: Сол, выл?: выг / вын:: а:: зад. =:: вкл / изд: -: - изр: обд. /:: 0 - выд.:: До- @unk@:: - не::. - / обр / Изст. - @unk@.: =: - включено:: загл. @unk@: - = - вык - изл / обл: - вкр. @unk@. - нет:: макс.: 1 - выг:: мин:: +:: контр.:, изл: зал., в. - Раз- - вым - выст: - нет -: = -: @unk@. DLC3 SM2 SM2 SM1 SM1
2. ENOID Предупреждение о срабатывании электромагнита (электромагнитный сигнал) Электромагнитный индикатор может быть выключен. Соленоидная / электромагнитная индикация Система управления электромагнитным / электромагнитным управлением Система индикации состояния: Электромагнитная / сигнальная сигнализация Электромагнитное управление Система сигнализации Можно включить и выключить Светодиодная Индикаторная / звуковая Индикационная панель с Электромагнитной индикацией, включенная в соответствии со стандартом SORBS. DLC3 SM2 SM1

Диагностическая карта кодов неисправностей

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотрите блок управления блоком и точки массы на предмет плохого контакта.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную в DTS. Подробную информацию о каждом коде см. в статье для соответствующего " Кода DCC " в диаграмме DCS.
3. При обнаружении 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверку канала до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Осмотрите предохранитель и реле, прежде чем приступать к исследованию зон неисправности, как показано в таблице ниже.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА АБС

(* 1, * 2)

Даже после того, как проблемные области отремонтированы, сигнальная лампа ABS не погаснет, если не будут выполнены следующие операции

1. (* 1): Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч в течение 30 секунд или более и проверьте, что сигнальная лампа ABS погасла. Очистите расшифровка кода ошибки.

1. (* 2): Удерживайте транспортное средство неподвижным в течение 5 секунд или более и слегка нажмите на педаль тормоза 2 или 3 раза. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км / ч (31 миль в час) и продолжайте сильно нажимать на тормозную педаль в течение примерно 3 секунд. Повторите вышеуказанную операцию 3 или более раз и проверьте, что предупреждающий сигнал ABS гаснет. Снимите расшифровка кода ошибки.

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА VSC

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда индикатор SLIP остается включенным.

РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ расшифровка кода ошибки АБС

РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ расшифровка кода ошибки VSC