Главная/Kia/Soul/Kia Soul I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Кривошипно-шатунный механизм в сборе (купе): Прочее
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм в сборе (купе): Прочее Kia Soul I

Механическая часть двигателя 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Назначение поршней в отверстии цилиндра - AH03,10-xtigx1-02MCC P-0001

Модель 451.3 / 4 с двигателем 132.9

Маркировка (стрелки) на поршнях 1 должна быть направлена в сторону корпуса ГРМ

Схема №131
Схема №132

Посадка с натягом крышки подшипника коленчатого вала - AH03.20-P-4351-02MCC

Модель 451.3 / 4 с двигателем 132.9

Крышки подшипников коленчатого вала (1) обрабатываются вместе с картером (2) и не должны взаимозаменяться

Крышки подшипников коленчатого вала (1) пронумерованы последовательно, начиная с первой крышки подшипника коленвала (1] на картере газораспределения. Номера расположены справа, если смотреть со стороны выхода. Крышка подшипника коленвала1 может быть установлена только в этом положении.

Схема №133

Измерить вертикальный зазор поршневых колец - AR03,10-P-7311-xthagx2 01MCC

ЧислоОбозначениеДвигатель 132.910 / 930
BE03.10-P-1001-05HВертикальный зазор поршневого кольцаКанавка 1МмОт 0,03 до 0,07
Канавка 2МмОт 0,02 до 0,06
Макс.Мм0.1

ПРОВЕРИТЬ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

Показано на плоском компрессионном кольце, которое было удалено

Схема №134
  1. Измерьте боковой зазор плоского компрессионного кольца (1) в канавке 1 и конического кольца (2) в канавки 2 с помощью подходящего щупа (4). Во время измерения не должно быть остатков сгорания в проточке поршневого кольца. Боковой зазор маслосъемного кольца в канавку 3 нельзя проверить из-за его трехкомпонентной структуры. Плоское компрессионное кольцо (1, коническое кольцо (2, маслоснимательное кольцо необходимо заменить вместе с поршнем (3) при обнаружении износа.

Измерить торцовый зазор поршневого кольца - AR03,10-P-7311-02MCC

ЧислоОбозначениеДвигатель 132.910 / 930
BE03.10-P-1002-05HЗазор торца поршневого кольцаКанавка 1МмОт 0,15 до 0,30
Канавка 2МмОт 0,15 до 0,30
Макс.Мм0.08
BE03.10-P-1004-05HКонцевой зазор для верхнего и нижнего кольца маслосъемного кольцаКанавка 3МмОт 0,10 до 0,40
Макс.Мм1.0

ПРОВЕРИТЬ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

Схема №135
Схема №136
  1. Очистить цилиндр (1)
  2. Вставьте одно за другим плоское компрессионное кольцо (2), коническое кольцо и нижнее или верхнее кольцо маслосъемного кольца в цилиндр (1) и выровняйте с поршнем (3) выше точки реверса плоского компрессионного кольца.
  3. Замерьте поочередно с помощью щупа 4 торцевой зазор на гладком компрессионном кольце 2, коническом кольце и верхнем или нижнем кольце маслосъемного кольца в цилиндре 1. При износе замените комплект поршневого кольца комплектом.

Расположить поршневые кольца на поршне - AR03,10-xtegx1-03MCC P-7311

Расположите плоское компрессионное кольцо, кольцо с конической поверхностью и маслосъемное кольцо из трех частей относительно маркировки (1).

Схема №137
  1. Расположите плоское компрессионное кольцо с торцевым зазором поршневого кольца на " А ".
  2. Установите коническое кольцо с торцевым зазором поршневого кольца в положение " B ".
  3. Расположите верхнюю секцию трехкомпонентного масляного кольца с торцевым зазором поршневого кольца на " C ".
  4. Расположите пружину для трехкомпонентного масляного кольца так, чтобы концевой зазор поршневого кольца находился на уровне " А или В ".
  5. Расположите нижнюю секцию трехсекционного масляного кольца с торцевым зазором поршневого кольца на " D ".

Шатуны - BA03,10-P-1000-xt Gx2 01K

Двигатель 132 160

ЧислоОбозначениеДвигатель 132,9Двигатель 160.910Двигатель 160.920Двигатель 160.921
BA03.10-P-1001-01KБолт, колпачок шатуна к шатунуЭтап 1Нм15151515
Этап 2Угол °90909090

ШАТУНЫ

ЧислоОбозначениеДвигатель 160.922Двигатель 160.923
BA03.10-P-1001-01KБолт, колпачок шатуна к шатунуЭтап 1Нм1515
Этап 2Угол °9090

Шатун

Коленчатый вал - BA03,20-P-1000-xthagx2 01G

Двигатель 122 132 134 135

ЧислоОбозначениеДвигатель 122,9Двигатели 134.910 / 911 135.930 / 950
BA03.20-P-1001-01GБолт крышки подшипника коленчатого валаЭтап 1Нм3435
Этап 2Угол °3062
BA03.20-P-1002-01GБолт, приращение колеса к коленчатому валуНм

КРЫШКА ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ЧислоОбозначениеДвигатель 132,9
BA03.20-P-1001-01GБолт крышки подшипника коленчатого валаЭтап 1Нм30
Этап 2Угол °60
BA03.20-P-1002-01GБолт, приращение колеса к коленчатому валуНм10

КРЫШКА ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

450 589 00 14 00 Натяжной хомут - WS03,00-P-0091C

Группа 03 / Набор C

ДВИГАТЕЛЬ 160 в МОДЕЛИ 450 452

ДВИГАТЕЛЬ 122 134 135 639 в МОДЕЛИ 454

ДВИГАТЕЛЬ 132 в МОДЕЛИ 451

Использовать

Натяжной ремень для сжатия поршневых колец

ПримечаниеЭквивалентная часть к Mb инструменту W000 589 04 14 00. Смарт №: 0020933 хтагх1 0000 00. V001

Схема №138
Схема №139

450 589 14 37 00 Плоскогубцы - WS03.00-P-0092C

Fg 03 / комплект C

ДВИГАТЕЛЬ 160 в МОДЕЛИ 450 452

ДВИГАТЕЛЬ 122 134.910 / 911 135.930 / 950 639.939 в модели 454

ДВИГАТЕЛЬ 132 в МОДЕЛИ 451

Использовать

Плоскогубцы для разводки поршневых колец.

ПримечаниеСмарт-номер: 0020924 V001 0000 00.

Схема №140

451 589 01 40 00 Стопорный замок - WS03,00-P-0103B

Fg 03 / комплект B

МОДЕЛЬ 451 с ДВИГАТЕЛЕМ 132

Использовать

Стопорный замок для блокировки маховика при демонтаже ременного шкива или маховика.

Схема №141

451 589 00 40 00 Цековка - WS03,00-P-0104B

Fg 03 / комплект B

Использовать

Контргайка для прочного удержания ременного шкива на водяном насосе.

Схема №142

451 589 03 63 00 Направляющая - WS03,00-P-0106B

Fg 03 / комплект B

МОДЕЛЬ 451

Использовать

Для направления уплотнительного кольца переднего радиального вала при монтаже крышки корпуса ГРМ.

ПримечаниеИспользуйте только в соединении с W711 589 13 15 00 для монтажа радиального уплотнительного кольца вала.

Схема №143

711 589 13 15 00 Дрейф - WS03,00-P-0107B

Fg 03 / комплект B

МОДЕЛЬ 451

Использовать

Оправка для сборки уплотнения вала (со стороны привода), для сборки вкладышей подшипников выходных валов и для сборки переднего радиального уплотнительного кольца вала.

Схема №144