Тестовые и ремонтные работы: Smart: Кривошипно-шатунный узел - AR03.00-Z-9132CB
ДВИГАТЕЛЬ 132
| Снять, установить маховик | ДВИГАТЕЛЬ 132.9 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.30-P-8002MCC |
|---|---|---|
| Снять, установить маховик | ДВИГАТЕЛЬ 132.910 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.30-P-8002MCU |
| Снять / установить шкив ремня | ДВИГАТЕЛЬ 132.9 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.30-P-1700MCC |
| Снять / установить шкив ремня | ДВИГАТЕЛЬ 132.910 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.30-P-1700MCU |
| Снять / установить коленчатый вал | ДВИГАТЕЛИ 132.9 В МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.20-P-4351MCC |
| Снять / установить поршень | ДВИГАТЕЛИ 132.9 В МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.10-P-7021MCC |
| Снять / установить поршневые кольца | ДВИГАТЕЛИ 132.9 В МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.10-P-7311MCC |
| Заменить радиальное уплотнительное кольцо переднего коленчатого вала | ДВИГАТЕЛЬ 132.9 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.20-P-3000MCC |
| Заменить радиальное уплотнительное кольцо переднего коленчатого вала | ДВИГАТЕЛЬ 132.910 в МОДЕЛИ 451.3 / 4 | AR03.20-P-3000MCU |
Схема №324
Схема №325
- Присвойте шатунным подшипниковым вкладышам 0 коленчатого вала 0 и шатуна 4. Выбор шатунных подшипниковых вкладышей 2 3 происходит над тремя номерами (3) на щеке коленвала (1) и номера (стрелка) на связанном с ними шатуне 1. Первые четыре номера (2) предусмотрены для картеров подшипников коленчатого вала. Шатунные подшипниковые вкладыши должны быть присвоены шатунам (4) в соответствии с последовательностью номеров 3. Первый номер подшипника занимает противоположная сторона.
Схема №326
Схема №327
Схема №328
- Уложить поршень 1 на базовый корпус 5 и выпрессовать поршневой палец 2 с упорной деталью 4 из шатуна 3.
- Выньте из поршня 1 упорную деталь 4 и разъедините поршень 1 и шатун 3.
Схема №329
Перед сборкой смажьте моторным маслом все поверхности золотника на поршне 1, поршневом пальце 2 и шатуне 3
Схема №330
Схема №331
Схема №332
- Соберите вместе поршень 1 и шатун 3. Маркировка (стрелка Б) на шатуне 3 и маркировка (стрелка А) - на поршне 1 должны быть направлены вверх.
- Вставьте снизу в поршень 1 упорную деталь 4.
- Вставить сверху поршневой палец 2 в поршень 1.
- Вставьте направляющую 5 в поршневой палец 2 и ввинтите в упорную деталь 4. Упорная деталь 4 и направляющая 5 должны быть полностью завинчены, иначе может произойти ложное позиционирование поршневого пальца 2 в поршне 1.
- Вставить поршень 1, поршневой палец 2 и шатун 3 вместе с упорной деталью 4 и направляющей 5, как показано на рисунке, в базовый корпус 6.
- Запрессовать поршневой палец 2 в шатун 3 до упора.
- Отвинтите и отделите упорную деталь 4 и направляющую 5.
- Проверьте зазор поршневого пальца 2 в поршне 1; при необходимости замените поршень 1, поршневой палец 2 и шатун 3 в случае вялости.