Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Kia Sorento IV рестайлинг

Выпускная система двигателя 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  2. Ослабьте зажим на воздухоочистителе в сборе.
  3. Снимите крепление толкателя с выходного резонатора / воздуховода в сборе для поддержки кронштейна.
  4. Ослабьте зажим на корпусе дроссельной заслонки в сборе.
  5. Отсоедините шланг сброса свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на крышке кулачка.
  6. Снимите выходной резонатор / воздуховод в сборе.
  7. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  8. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  9. Отсоедините передний и задний разъемы датчика O2, снимите датчик в случае замены выпускного коллектора с помощью J 39194-C.
  10. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201974-S22280506952005102500000)
  11. Снимите трубу выпускного коллектора с гайками коллектора.
  12. Выверните трубу выпускного коллектора к гайкам трубы резонатора за преобразователем.
  13. Отсоедините задний провод датчика О2 от теплозащитного экрана.
  14. Разделите трубу выпускного коллектора и трубу резонатора, прокладки утилизируйте.
  15. Отверните гайки выпускного коллектора.
  16. Снимите выпускной коллектор в сборе и утилизируйте прокладку.
  17. Снимите прокладку выпускного коллектора и утилизируйте.

Процедура установки

  1. Установите на головку цилиндров новую прокладку коллектора.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. Установить гайки выпускного коллектора. Затянуть: Подтянуть гайки L61-18 Н · м.
  4. При необходимости перенесите датчик О2 со старого коллектора.
  5. Установите датчик O2 в выпускной коллектор и затяните его до 45 Н · м (33 фунта / фут).
  6. Установите на промежуточную трубу прокладку и выхлопной патрубок.
  7. Наверните гайки от выхлопной трубы к промежуточной трубе и затяните их, завернув гайки L61-30 Н.м (22 фунта на фут).
  8. Подсоедините задний провод датчика О2 к теплозащитному экрану.
  9. Установите новую прокладку выпускного коллектора на шпильки фланцев выхлопных коллекторов.
  10. Установите трубу выпускного коллектора на шпильки и наверните гайки выпускного коллектора. Затяните: Подтяните гайки L61-42 Н · м трубы к выпускному коллектору.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  13. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затяните: Заверните болты L61-23 Н · м (17 фунтов на фут).
  14. Установите выходной резонатор / воздуховод в сборе на место.
  15. Подсоедините шланг сброса свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в сборе.
  16. Затянуть зажим на корпусе дроссельной заслонки в сборе.
  17. Расположите выходной резонатор / воздуховод в сборе с опорным кронштейном и установите толкатель.
  18. Затяните воздухоочиститель в сборе.
  19. Подсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  1. Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Снимите кронштейн масляного поддона (2) и болты (1, 3).
  3. Снимите фланец выхлопной трубы с гайками каталитического нейтрализатора (3).
  4. Снимите выхлопную трубу до средних гаек трубы глушителя.
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу.
  6. Полностью удалите и утилизируйте использованные прокладки.

ПримечаниеЧрезмерное прогибание выхлопной трубы может привести к повреждению гибкой муфты.

  1. Поместите трубу в транспортное средство и установите новые прокладки на шпильки преобразователя.
  2. Собрать выхлопную трубу с преобразователями, установить новые гайки и затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
  3. Установите новую прокладку (1) на задний фланец выхлопной трубы.
  4. Соберите переднюю трубу с задней трубой, установите гайки и затяните. Затяните: Подтяните гайки передней трубы к задней трубе до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  5. Установите кронштейн масляного поддона (2) и болты (1, 3). Затяните их на 20 Н · м.
  6. Опустите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
ВниманиеУбедитесь, что транспортное средство правильно поддерживается и расположено под прямым углом. Чтобы избежать травм при подъеме транспортного средства, предоставьте дополнительную опору для транспортного средства на противоположном конце, с которого снимаются компоненты.

ПримечаниеЧрезмерное прогибание выхлопной трубы может привести к повреждению гибкой муфты.

  1. Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Отсоедините электрический соединитель от датчика кислорода (O2s).
  3. Отверните гайки от фланца выхлопной трубы к промежуточной трубе и отделите фланец от шпилек.
  4. Отверните гайки от фланца выхлопной трубы к выпускному коллектору.
  5. Отсоедините подвеску от резинового изолятора.
  6. Отделите фланец трубы от шпилек коллектора и снимите выхлопную трубу.
  7. Полностью удалите и утилизируйте использованные прокладки.
  8. Снимите кислородный датчик в случае переноса на новую выхлопную трубу.
  1. Установите новую прокладку на шпильки выпускного коллектора.
  2. Подсоедините выхлопную трубу к коллектору, установите новые гайки и затяните их до 42 Н.м.
  3. Установите новую прокладку на фланец выхлопной трубы.
  4. Собрать выхлопную трубу с промежуточной трубой. Установить новые гайки и затянуть: Подтянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  5. Опустите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  6. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Снимите передний нижний дефлектор воздуха.
  3. Отсоедините датчики 02 (1, 2).
  4. Демонтируйте трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного впускной коллектор (L66) " или " замена трубы выхлопного коллектора (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  5. Отвинтите гайки преобразователя.
  6. Расположите радиатор в сборе достаточно вперед для зазора снятия преобразователя.
  7. Снимите каталитический нейтрализатор.
  1. Установите каталитический нейтрализатор.
  2. Установите гайки преобразователя и затяните их до 18 Н · м (13 фунтов / фут).
  3. Переместите радиатор в сборе в исходное положение.
  4. Установить трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор (L66) " или " замена трубы выхлопного коллектора (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  5. Подключите датчики 02 (1, 2).
  6. Установите передний нижний воздушный дефлектор.
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Снимите передний нижний дефлектор воздуха.
  3. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика 02.
  4. Демонтируйте трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного впускной коллектор (L66) " или " замена трубы выхлопного коллектора (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  5. Снимите кронштейн каталитического нейтрализатора.
  6. Отверните гайки каталитического нейтрализатора.
  7. Снимите каталитический нейтрализатор.
  1. Установите каталитический нейтрализатор.
  2. Установите гайки каталитического нейтрализатора и затяните их до 18 Н · м.
  3. Установите кронштейн и болты каталитического нейтрализатора. Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
  4. Установить трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор (L66) " или " замена трубы выхлопного коллектора (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  5. Подсоедините электрические соединители датчика 02 (1, 2).
  6. Установите передний нижний воздушный дефлектор.
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите фланец заднего выхлопного патрубка с гайками промежуточного трубопровода.
  3. Отделите подвески от резиновых изоляторов.
  4. Снимите глушитель и трубопровод в сборе.
  1. Расположите глушитель и резонатор в сборе на автомобиле и установите в резиновые крепления.
  2. Установите новую прокладку на задний фланец выхлопной трубы.
  3. Собрать промежуточную трубу с выхлопной трубой, установить новые гайки и затянуть. Затянуть: Подтянуть гайки от выхлопной трубы к промежуточной трубе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  4. Проверьте всю выхлопную систему на наличие утечек.
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Получить кусок (нерастяжимой) колонны длиной 135 мм (5,3 дюйма). Начиная с глушителя, разместить колонну вдоль трубы. Отметить конец колонны на трубе.
  3. Используя SA9168NE (или эквивалент), отрежьте трубу на метке. См. " Специальные инструменты ". (ref-202020-S03162567802005102500000)
  4. Разделите глушитель и выхлопную трубу.
  5. Снимите глушитель и выхлопную трубу.
ВажноТруба служебного резонатора предназначена для присоединения либо к производственному, либо к служебному глушителю в сборе.
  1. При необходимости удалите заусенцы с концов труб.
  2. Установите рабочий глушитель и узел выхлопной трубы на промежуточную трубу.
  3. Установить резиновый изолятор для монтажа подвески.
  4. Установите эксплуатационный зажим и затяните Затяжка: Затяните задний трубный технологический зажим глушителя до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Получить кусок (нерастяжимой) колонны длиной 135 мм (5,3 дюйма). Начиная с глушителя, разместить колонну вдоль трубы. Отметить конец колонны на трубе.
  3. Используя SA9168NE (или эквивалент), отрежьте трубу на метке. См. " Специальные инструменты ". (ref-202020-S03162567802005102500000)
  4. Снимите фланец заднего выхлопного патрубка с гайками промежуточного трубопровода.
  5. Отсоедините подвеску от резиновых изоляторов.
  6. Снимите резонатор и трубопровод в сборе.
  7. Полностью удалите прокладочный материал и утилизируйте.
  1. При необходимости удалите заусенцы с концов труб.
  2. Расположите вспомогательную промежуточную трубу и резонатор в сборе на задней трубе глушителя.
  3. Установите новую прокладку на фланец передней трубы. Присоедините трубу резонатора к фланцу, наверните гайки и затяните их. Затяните: Подтяните гайки соединения трубы с фланцем до 30 Н · м (22 фунта / фут).
  4. Установите эксплуатационный зажим и затяните. Затяните: Затянуть задний трубный технологический зажим глушителя до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  5. Установить резиновый изолятор для монтажа подвески.
  1. Демонтируйте каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - слева " и " замена каталитического преобразователя - справа ". (ref-202020-S35192516532005102500000)(ref-202020-S41319900622005102500000)
  2. Отверните болты от каталитического нейтрализатора до теплозащитного экрана.
  3. Снимите теплозащитный экран.
  1. Установите тепловой экран.
  2. Установите болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора и затяните их до 12 Н.м.
  3. Установите передний каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделам " Замена каталитического нейтрализатора - слева " и " Установка каталитических нейтрализаторов - справа ". (ref-202020-S35192516532005102500000)(ref-202020-S41319900622005102500000)
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Демонтировать выхлопную трубу коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (L66) " или " замена трубы выпускной коллектор (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  3. Отверните гайку и снимите заклепки.
  4. Снимите теплозащитный экран.
  1. Установите экран на автомобиль, совместив шпильку переднего отверстия. Поместите заднюю часть экрана под задний экран и против днища кузова.
  2. Установите гайку и затяните. Затяните: Подтяните гайку теплового экрана к нижней части корпуса до 10 Н.м (89 фунтов на фут).
  3. Установите заклепки.
  4. Установите выхлопную трубу коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (L66) " или " замена трубки выпускного впускной коллектор (L61) ". (ref-202020-S35595629722005102500000)(ref-202020-S08188208152005102500000)
  1. Отвернуть болты теплозащитного экрана выхлопа.
  2. Снимите выхлопной тепловой экран.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  2. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затяните: Заверните болты на 23 Н.м.
Схема №1

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавляемое в систему выпуска отработавших газов для уменьшения загрязняющих веществ в потоке выхлопных газов и требующее использования только неэтилированного топлива.

Покрытие трехкомпонентного каталитического нейтрализатора содержит платину и родий, что снижает содержание оксидов азота (NO x), а также углеводородов (HC) и моноксида углерода (CO).

Периодическое техническое обслуживание выхлопной системы не требуется. Если автомобиль поднят для другой службы, целесообразно проверить состояние всей выхлопной системы.