Раздаточная коробка - капитальный ремонт - Nvg 900: Снятие и установка Kia Sorento IV рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите сливную пробку 1.
3. Снимите заливную пробку 1.

Процедура установки

1. Очистите сливную пробку и нанесите на резьбу герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480).
2. Установите сливную пробку (1) и затяните ее до 24 Н · м (18 фунтов / фут).
3. Заполните раздаточную коробку синтетической смазкой Gm P / N 12378514 (Canadian P / N 88901045) до дна заливной пробки или 540 мл (18,2 унции).
4. Очистите заливную пробку и нанесите на резьбу клей Gm P / N 12345493 (канадский P / N 10953488).
5. Установите заливную пробку (1) и затяните ее до 15 Н.м.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите правый приводной вал колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
3. Снимите стопорное кольцо со штыревого вала для установки инструмента и утилизируйте использованное стопорное кольцо.
4. Снимите укороченный вал с помощью J 6125-1b и J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
5. Осторожно снимите уплотнение выходного вала и утилизируйте.

1. Очистите зону отверстия уплотнения от грязи или инородных материалов.
2. Используя J 44809, установите НОВОЕ уплотнение выходного вала.
3. Установите укороченный вал с помощью J 6125-1b и J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
4. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на укороченный вал.
5. Установите правый вал привода колес. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
6. Снимите пробку для заполнения жидкостью и проверьте уровень жидкости. Жидкость должна быть в нижней части резьбы заливного отверстия. При необходимости добавьте синтетическую смазку для зубчатых колес Gm P / N 12378514 (канадский P / N 88901045).
7. Очистите и заполните пробку и нанесите на резьбу клей Gm P / N 12345493 (канадский P / N 10953488).
8. Установите заливную пробку (1) и затяните ее до 15 Н.м.
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите 3 болта с кронштейна (1).
2. Снимите кронштейн 1.
3. Снимите сливную пробку 1.
4. Снимите заливную пробку (1) и слейте жидкость.
5. Установите J 44873 и 2 крепежных болта на фланец шестерни.
6. Используя штангу-прерыватель и храповик с гнездом 27 мм, отверните гайку шестерни.
7. Вставьте J 8614-01 (1) через прорези в J 44873.
8. Поверните синий воротник до тех пор, пока он не застопорится в канавках на нижней стороне J 44873.
9. Затяните нажимной винт, чтобы снять фланец шестерни.
10. Снимите J 44873 (2), два крепежных болта и J 8614-01 (1) с фланца шестерни.
11. Снимите масляное уплотнение (1) и строповочную шайбу (2) с корпуса.
12. Снимите все болты (2) с боковой крышки (1).
13. Используйте прорези для освобождения точек для снятия крышки.
14. Извлеките несущий узел (1) из корпуса.
15. Используя поставляемые болты, прикрепите J 44882 к несущему корпусу (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-202019-S24752487652005102500000)
16. Затяните нажимной винт, чтобы вытолкнуть шестерню. Шестерня будет вращаться, когда ее выталкивают. Когда шестерня перестанет вращаться, прекратите толкать. Зубья шестерни будут соприкасаться с корпусом.
17. Снимите J 44882 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-202019-S24752487652005102500000)
18. Установите старую гайку шестерни на резьбу вала шестерни. Удерживайте вал таким образом, чтобы головка шестерни была обращена вверх и выводите вал шестерни так, чтобы он не соприкасался с корпусом.
19. Снимите подшипник 1, разборную проставку 2 и вал-шестерню 3 с корпуса.

1. Установите НОВУЮ разборную проставку 2 на вал-шестерню 3.
2. Установите вал-шестерню 3 в корпус.
3. Установите подшипник 1 на вал-шестерню.
4. Установите на корпус строповочную шайбу (2) и НОВОЕ уплотнение ведущей шестерни (1).
5. Используя J 44872, установите НОВОЕ уплотнение шестерни. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
6. С помощью НОВОЙ гайки шестерни (1) установите фланец шестерни (2) на вал шестерни.
7. Установите J 44873 и 2 поставляемых болта, чтобы удерживать фланец шестерни во время затяжки гайки.
8. Затяните гайку фланца шестерни до плотного прилегания.
9. Медленно затяните гайку, чтобы раздавить разборную проставку. Затяните: Затянуть гайку фланца шестерни для достижения вращающего момента 0,9-1,6 Н.м (8-14 фунтов на дюйм).
10. Очистите уплотнительную поверхность корпуса несущего узла (1) растворителем и зачистите ее бритвенным лезвием.
11. Очистите уплотнительную поверхность крышки (1) растворителем и почистите ее бритвенным лезвием.
12. Установите несущий узел 1 в корпус.
13. Нанести на корпус (1) 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) герметика Saturn P / N 1052943 или эквивалент.
14. Установите боковую крышку (1) и болты (2 и 3) на корпус. Конкретной последовательности затяжки нет, но сначала следует затянуть болты со штифтами, а остальные чередовать из стороны в сторону. Подтяните: Затяните болты боковой крышки до 37 Н.м (27 фунтов футов).
15. Установите сливную пробку, смажьте резьбу герметиком Saturn P / N 21485278. Затяните: Подтяните сливную заглушку до 24 Н.м.
16. Заполните раздаточную коробку жидкостью после ее установки в автомобиль до дна отверстия для заливки пробки или 540 мл (18,2 унции).
17. Установите заливную пробку. Нанесите на резьбу герметик Saturn P / N 21005994. Затяните: Заверните заливочную пробку до 15 Н.м.

1. Снимите 3 болта с кронштейна (1).
2. Снимите кронштейн 1.
3. Снимите сливную пробку 1.
4. Снимите заливную пробку (1) и слейте жидкость.
5. Снимите все болты (2) с боковой крышки (1).
6. Используйте прорези для освобождения точек для снятия крышки.
7. Извлеките несущий узел (1) из корпуса.
8. Снимите стакан подшипника 1, регулировочные прокладки 2 и уплотнение 3 с крышки 4. Отметьте или промаркируйте стакан 1 и регулировочные шайбы 2 для обеспечения правильной сборки.

1. С помощью J 44871 и рукоятки привода установите внутреннее масляное уплотнение в крышку. См. " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
2. Установите регулировочную прокладку (2) и стакан подшипника (3) в боковую крышку (1).
3. Используя J 44875 и ручку драйвера, установите чашку и регулировочную прокладку. См. " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
4. Выведите уплотнение (1) с внутренней стороны корпуса несущего узла.
5. С помощью J 44871 и рукоятки привода установите масляное уплотнение на корпус. См. " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
6. Очистите уплотнительную поверхность корпуса несущего узла (1) растворителем и зачистите ее бритвенным лезвием.
7. Очистите уплотнительную поверхность крышки (1) растворителем и почистите ее бритвенным лезвием.
8. Установите несущий узел 1 в корпус.
9. Нанесите 2-3 мм (0,8-0,12 дюйма) герметика Saturn P / N 1052943 или эквивалентного количества на корпус (1).
10. Установите боковую крышку (1) и болты (2 и 3) на корпус. Затяните: Заверните болты боковой крышки до 37 Н · м (27 фунтов / фут).
11. Установите сливную пробку. Нанесите на резьбу герметик Saturn P / N 21485278. Затяните: Заверните сливную заглушку 24 Н.м.
12. Заполните раздаточную коробку жидкостью после ее установки в автомобиль до дна отверстия для заливки пробки или 540 мл (18,2 унции).
13. Установите заливную пробку. Нанесите на резьбу герметик Saturn P / N 21005994. Затяните: Заверните заливочную пробку 15 Н.м.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Слейте жидкость из раздаточного ящика. См. " Замена жидкости в раздаточном ящике ". (ref-202019-S22946017912005102500000)
3. Снимите правый приводной вал колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
4. Снимите промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного вала (L61) " или " Смена промежуточного вала1 " в разделе " Приводные валы колес ". L66 (ref-201997-S32230231302005102500000)(ref-201997-S42291624582005102500000)
5. Снимите стопорное кольцо со штыревого вала для установки инструмента и утилизируйте использованное стопорное кольцо.
6. Снимите укороченный вал с помощью J 6125-1b и J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
7. Снимите монтажный кронштейн раздаточной коробки (см. раздел " Замена монтажного кронштейна раздвижной коробки "). (ref-202019-S36490267412005102500000)
8. Снимите все болты (2) с боковой крышки (1).
9. Используйте прорези для освобождения точек для снятия крышки.
10. Извлеките несущий узел (1) из корпуса.
11. С помощью J 29369-2 и гидромолота извлеките внутренний подшипник укороченного вала из отверстия каретки. См. " Специальные инструменты ". Для облегчения удаления могут потребоваться адаптеры OTC 8007. (ref-202019-S24752487652005102500000)

1. Используя J 4972-4 и водителя, установить подшипник полуоси на водило до посадки подшипника. См. " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
2. Очистите уплотнительную поверхность корпуса несущего узла (1) растворителем и очистите ее с помощью бритвенного ножа.
3. Очистите уплотнительную поверхность крышки (1) растворителем и зачистите ее бритвенным лезвием.
4. Установите несущий узел 1 в корпус.
5. Нанести на корпус (1) герметик Gm P / N 1052943 (Canadian P / N 10953491) в количестве 2-3 мм (0,8-0,12 дюйма) или эквивалентном количестве.
6. Установите болты боковой крышки (1) и болты (2 и 3) на корпус. Не существует определенной последовательности затяжки, но сначала следует затянуть болты со штифтами и чередовать другие из стороны в сторону. Затяните: затяните болты боковых крышек до 37 Н.м (27 фунтов футов).
7. Установите монтажный кронштейн раздаточной коробки (см. раздел " Замена монтажного кронштейна раздвижной коробки "). (ref-202019-S36490267412005102500000)
8. Используя J 44809, установите НОВОЕ уплотнение выходного вала.
9. Установите укороченный вал с помощью J 6125-1b и J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-202019-S24752487652005102500000)
10. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на укороченный вал.
11. Установить промежуточный вал. См. раздел " Замена промежуточного вала (L61) " или " замена промежуточной оси (L66) " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S32230231302005102500000)(ref-201997-S42291624582005102500000)
12. Установите правый вал привода колес. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
13. Заполните жидкость раздаточного ящика. См. " Замена жидкости в раздаточном ящике ". (ref-202019-S22946017912005102500000)
14. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите правую ось. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
3. Снимите болты с подкоса блока отбора мощности (Бзт) и двигателя.
4. Снимите скобу.

1. Установите скобу на транспортное средство и вручную завинтите все болты. Затяните болты до 60 Н · м (44 фунта / фут).
2. Установите правую ось. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите промежуточный приводной вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного вала (L61) " или " Смена промежуточного вала1 " в разделе " Валы привода колес ". L66 (ref-201997-S32230231302005102500000)(ref-201997-S42291624582005102500000)
3. Отсоедините укороченный вал Бзт от БЗО с помощью J 44017 и SA9133T.
4. Снимите болты крепления центрального подшипника карданного вала к днищу кузова.
5. Отверните болты крепления переднего карданного вала.
6. Сжать сочленение Cv, отсоединить карданный вал от Бзт и закрепить проволокой.
7. Отделите рулевой механизм от люльки для обеспечения зазора (см. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем "). (ref-201993-S23731074372005102500000)
8. Снимите болты кронштейна крепления заднего силового агрегата с Бзт.
9. Отвернуть стяжные болты Бзт и снять скобу.
10. Снимите Бзт с болтов коробки передач.
11. Снять вентиляционный шланг Бзт.

1. Осмотрите уплотнение выходного вала коробки передач, в случае его повреждения замените.
2. Установите Бзт на коробку передач. Убедитесь в том, что Ptu находится в полном зацеплении. Вручную присоедините болты коробки к коробке передач и НЕ затягивайте.
3. Установить скобу Бзт, завести вручную все 6 болтов.
4. Подтяните Бзт к болтам коробки передач. Затяните болты до 60 Н · м (44 фунта / фут).
5. Затяните стяжные болты Бзт, затянув их до 60 Н.м (44 фунта / фут).
6. Вручную завести все крепление силового агрегата на болты Бзт и затянуть.
7. Вручную запустить болты центрального подшипника карданного вала.
8. Убедиться, что все фланцы Бзт и муфта карданного вала чистые. Вставить муфту во фланец БОЗТ.
9. Вручную завести все стяжные болты карданного вала и затянуть. Затянуть: Подтянуть болты до 25 Н.м.
10. Установите болты центрального подшипника и затяните их до 25 Н · м (19 фунтов / фут).
11. Установите промежуточный приводной вал. См. раздел " Замена промежуточного вала (L61) " или " замена среднего вала (хтагx1) " в разделе " Валы привода колес ". L66 (ref-201997-S32230231302005102500000)(ref-201997-S42291624582005102500000)
12. Установите опоры рулевого механизма на опору (см. раздел " Замена усилителя руля "). (ref-201993-S23731074372005102500000)
13. Установить вентиляционный шланг Бзт.
14. Проверьте заполнение жидкости Бзт. Удалите пробку для заполнения жидкостью. Заполняйте до тех пор, пока жидкость не окажется чуть ниже дна заливного отверстия. Технические характеристики: Добавьте 500 мл (17 унций) жидкости Ptu. Затяните: Заверните наливную пробку на 15 Н.м (11 фунтов футов).
15. Опустите автомобиль.
16. Запустите двигатель и наблюдайте за формой холостого хода. Сравните с условиями перед снятием. Если они чрезмерны, выполните процедуру балансировки силового агрегата - операция № 1. Обратитесь к процедуре балансировки трансмиссии.
17. Проверьте уровень трансмиссионного масла и при необходимости долейте. См. " Замена трансмиссионной жидкости " в автоматической коробке передач - VT25-E. (ref-201988-S09210762272005102500000)