Как снять кондиционер: снятия и установки
- СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Снимите воздуходувку в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S25447216122008082200000)
- ДЕМОНТАЖ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S32188679312008082200000)
Схема №76
- ОСМОТРЕТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотрите работу сервопривода. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме Д1-3 и отрицательный (-) вывод к клеммам Д1- 2, после чего проверьте плавность поворота плеча в сторону " СВЕЖО ".переключите на клемму Д1,3- положительный вывод от батарейки, а на отрицательном (--) выводе к клеммах Д11- 1, а затем убедитесь в том, что плечо поворачивается на сторону " РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ", если работа пневмоподвижного двигателя не задана плавно.
Как установить кондиционер: снятия и установки
- УСТАНОВКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S04646221672008082200000)
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Установите воздуходувку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-296255-S33609774952008082200000)
Схема №77
- СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
- СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №78
- ОСМОТР СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКОМ Осмотрите работу серводвигателя. Положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи подключите к клемме D3-5 (FACE), а отрицательный (-) вывод - к клемма Dз-4 (DEF), после чего проверьте плавность поворота рычага в положение " ГРАНЬ ".подключите указанный положительный вывод от аккумулятора к клеммы D3- 4 (DEFS) и отрицательное (-если) вывод на клемму Д3-5 (FACE).
- УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №79
- СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
- Демонтировать серводвигатель системы управления смешиванием воздуха (см. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №80
- ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ Плавно осмотреть работу сервопривода. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме D2-5 (MAXHOT) и отрицательный (-) вывод " Работа не в положении D3-4 (MAX _ COOL), после чего убедиться в плавном повороте рычага в положение " МАКС _ СОТ ".подключить положительный вывод от батареи к зажиму D2- 4 (МАКС Ол) и заменить отрицательный (5) рычаг проверки на клемму D.
- УСТАНОВКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА (См. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- ОТСОЕДИНИТЬ № 1 РУКАВ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг всасывания хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга всасывания хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ № 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг отвода хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга отвода хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних предметов.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296237-S29030242902008082200000)
- СНЯТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем, отверните 4 болта и снимите компрессор охладителя.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- СНЯТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ С помощью SST, удерживая ступицу магнитной муфты. SSD 95047-10400 Отвернуть болт, втулку магнитной муфты и шайбу магнитного сцепления. ПОДСКАЗКА: Нет установленного количества шайб магнитной муфты, так как они используются для регулировки. Используя расширитель стопорного кольца, снимите стопорное кольцо и ротор магнитной муфты ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при снятии защелкивающегося кольца. Отсоедините соединитель.
Схема №88
- Проверить COOLER COMPRESSOR сборка Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме A1-1, а отрицательный (-) вывод к земле кузова. Проверьте, что магнитная муфта включена. Если работа не соответствует указанной, замените магнитную муфту.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- УСТАНОВИТЬ МУФТУ С МАГНИТОМ В СБОРЕ Детали, показанные на иллюстрации, демонтировать магнитную муфту 50.при помощи расширителя стопорного кольца установите новое стопорное кольцо со скошенной стороной вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при монтаже упорного кольца. Подсоедините соединитель. Используя расширитель стопорных колец, установите ротор муфты с магнитом и новым стопорным кольцом так, чтобы скошенная сторона была обращена кверху. ВНИМАНИЕ: при установке крышки не меняйте стопорное колесо более чем на 30,5 мм (1,2 дюйма).
- ОСМОТР ЗАЗОРА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установите циферблатный индикатор на ступицу магнитной муфты. Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме разъема магнитной муфты и отрицательный (-) вывод к заземляющему проводу. Включите и выключите магнитную муфту и измерьте зазор. Стандартный зазор: от 0,35 до 0,60 мм (от 0 014 до 0 023 дюйма) Если измеренное значение выходит за пределы стандартного диапазона, снимите втулку магнитной муфты, отрегулируйте ее с помощью магнитных шайб сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка должна производиться с 3 или менее магнитными шайбами.
- РЕГУЛИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА При замене компрессора охладителя на новый, после постепенного удаления газа хладагента из сервисного клапана слейте следующее количество масла из компрессора нового охладителя перед установкой. Стандарт: (Объем масла внутри компрессора нового холодильника: 140 + 15 см3 (4,7 + 0,5 фл. Оз.)) - (оставшееся количество масла в снятом компрессоре холодильника) = (Количество масла, которое должно быть удалено при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в компрессоре соблюдайте меры предосторожности для установки по удалению / охлаждению холодильного цикла, так как компрессор не удаляет некоторое количество масла.
Схема №93
- УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите компрессор охладителя с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации для установки компрессора охладителя. Подсоедините соединитель.
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Установите кольцевое уплотнение на шланг для отвода хладагента охладителя, Установить болтом шланг отвода холодильного агента на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Установите кольцевое уплотнение на шланг для всасывания хладагента охладителя, Установить болтом шланг всасывания холодильного агента на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
- УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-296237-S08588171322008082200000)
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)
- ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
- ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
Схема №94
- СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №95
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным (-ыми) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ КОХМ Условие соединения Указанное состояние А8-1 - A8 -10°C от 7,40 до 9,20 к Ом от -5 ° С (-5°C) от 5,65 до 7,00 к Оm 0 ° с (0°C
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №96
Схема №97
- ОСМОТР РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (для управления магнитной муфтой сцепления) Проверить работу кондиционера. Отсоединить разъем реле давления Р5. Подсоединить клеммы П5-1 и П5- 4 разъема реле давления на стороне жгута проводов автомобиля с помощью сервисного провода. Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционирования воздуха и проверить, что магнитная муфта включена Проверьте выключение муфты магнита при разъединении клемм Р5--1 и Р5,-4 (которые были подключены в предыдущем шаге) Заменить-клеммы: Р1 и переключатель p5 (который был подключен на предыдущем этапе).
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (для управления вентилятором охлаждения) Установить манометр коллектора. ПОДСКАЗКА: переключатель включает или выключает вентилятор конденсатора в соответствии с давлением в цикле так, чтобы теплообмен в конденсаторе мог быть эффективно выполнен в пределах нормального диапазона давлений. Отсоединить разъем реле давления Р5 и соединить клеммы P5-1 и P6-4 при помощи такого инструмента, как служебный провод. Подключить положительный (+) вывод от омметра к выводу Р5- 2 и отрицательный (проверьте) вывод включения Р3.
Схема №98
- ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ (Маркировка: MG / C) Снимите магнитное реле сцепления с блока реле № 2 машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартная СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Условие указано 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-5напряжение аккумуляторной батареи подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом, если сопротивление не соответствует указанному, замените реле магнитного сцепления.
Схема №99
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (Маркировка: HTR) Снимите реле нагревателя с соединительного блока панели приборов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Всегда ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3- 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на зажимы 1 к Му, если не указано сопротивление нагревателя.
Схема №100
Схема №101
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Для ручного управления трансакселем) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296246-S03403041552008082200000)
- СНЯТЬ КОНСОЛЬ С ВЕРХНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296246-S03403041552008082200000)
- СНИМИТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоедините 9 когтей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если управление нагревателем снято при открытой крышке, то она может быть сломана. Убедитесь, что крышка закрыта при ее снятии. Разъедините разъем, затем выньте устройство управления нагревателем.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB (снять ручку модуля центрального кластера)
- СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ НИЖНЕЕ Отверните 6 винтов. Отсоедините 2 клешни и снимите панель управления нагревателем. ОТСОЕДИНИТЕ 4 клешня и удалите основание управления нагревательным элементом ниже.
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоедините захват и снимите ручку. Отделите 2 захвата и выньте ручку. Освободите два захвата и извлеките ручку.
- УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Подсоединить разъем. Закрепить 9 когтей для установки чистовой панели приборной панели.
- УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ В ВЕРХНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-296246-S19366412192008082200000)
- УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручной трансмиссия) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-296246-S19366412192008082200000)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)