Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Kia Sorento I рестайлинг

Как снять кондиционер: снятия и установки

  1. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Снимите воздуходувку в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S25447216122008082200000)
  2. ДЕМОНТАЖ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S32188679312008082200000)
Схема №76
  1. ОСМОТРЕТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотрите работу сервопривода. Подсоедините положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме Д1-3 и отрицательный (-) вывод к клеммам Д1- 2, после чего проверьте плавность поворота плеча в сторону " СВЕЖО ".переключите на клемму Д1,3- положительный вывод от батарейки, а на отрицательном (--) выводе к клеммах Д11- 1, а затем убедитесь в том, что плечо поворачивается на сторону " РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ", если работа пневмоподвижного двигателя не задана плавно.

Как установить кондиционер: снятия и установки

  1. УСТАНОВКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S04646221672008082200000)
  2. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Установите воздуходувку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-296255-S33609774952008082200000)
Схема №77
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
  2. СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №78
  1. ОСМОТР СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКОМ Осмотрите работу серводвигателя. Положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи подключите к клемме D3-5 (FACE), а отрицательный (-) вывод - к клемма Dз-4 (DEF), после чего проверьте плавность поворота рычага в положение " ГРАНЬ ".подключите указанный положительный вывод от аккумулятора к клеммы D3- 4 (DEFS) и отрицательное (-если) вывод на клемму Д3-5 (FACE).
  1. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
  2. УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №79
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
  2. Демонтировать серводвигатель системы управления смешиванием воздуха (см. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №80
  1. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ Плавно осмотреть работу сервопривода. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме D2-5 (MAXHOT) и отрицательный (-) вывод " Работа не в положении D3-4 (MAX _ COOL), после чего убедиться в плавном повороте рычага в положение " МАКС _ СОТ ".подключить положительный вывод от батареи к зажиму D2- 4 (МАКС Ол) и заменить отрицательный (5) рычаг проверки на клемму D.
  1. УСТАНОВКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА (См. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
  2. УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ № 1 РУКАВ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг всасывания хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга всасывания хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних веществ.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ № 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА Отверните болт и отсоедините шланг отвода хладагента холодильника от компрессора охладителя. Снимите уплотнительное кольцо со шланга отвода хладагентов холодильника. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних предметов.
  5. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  6. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296237-S29030242902008082200000)
  7. СНЯТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем, отверните 4 болта и снимите компрессор охладителя.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. СНЯТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ С помощью SST, удерживая ступицу магнитной муфты. SSD 95047-10400 Отвернуть болт, втулку магнитной муфты и шайбу магнитного сцепления. ПОДСКАЗКА: Нет установленного количества шайб магнитной муфты, так как они используются для регулировки. Используя расширитель стопорного кольца, снимите стопорное кольцо и ротор магнитной муфты ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при снятии защелкивающегося кольца. Отсоедините соединитель.
Схема №88
  1. Проверить COOLER COMPRESSOR сборка Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме A1-1, а отрицательный (-) вывод к земле кузова. Проверьте, что магнитная муфта включена. Если работа не соответствует указанной, замените магнитную муфту.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. УСТАНОВИТЬ МУФТУ С МАГНИТОМ В СБОРЕ Детали, показанные на иллюстрации, демонтировать магнитную муфту 50.при помощи расширителя стопорного кольца установите новое стопорное кольцо со скошенной стороной вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте уплотнительную крышку подшипника при монтаже упорного кольца. Подсоедините соединитель. Используя расширитель стопорных колец, установите ротор муфты с магнитом и новым стопорным кольцом так, чтобы скошенная сторона была обращена кверху. ВНИМАНИЕ: при установке крышки не меняйте стопорное колесо более чем на 30,5 мм (1,2 дюйма).
  2. ОСМОТР ЗАЗОРА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установите циферблатный индикатор на ступицу магнитной муфты. Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме разъема магнитной муфты и отрицательный (-) вывод к заземляющему проводу. Включите и выключите магнитную муфту и измерьте зазор. Стандартный зазор: от 0,35 до 0,60 мм (от 0 014 до 0 023 дюйма) Если измеренное значение выходит за пределы стандартного диапазона, снимите втулку магнитной муфты, отрегулируйте ее с помощью магнитных шайб сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка должна производиться с 3 или менее магнитными шайбами.
  3. РЕГУЛИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА При замене компрессора охладителя на новый, после постепенного удаления газа хладагента из сервисного клапана слейте следующее количество масла из компрессора нового охладителя перед установкой. Стандарт: (Объем масла внутри компрессора нового холодильника: 140 + 15 см3 (4,7 + 0,5 фл. Оз.)) - (оставшееся количество масла в снятом компрессоре холодильника) = (Количество масла, которое должно быть удалено при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в компрессоре соблюдайте меры предосторожности для установки по удалению / охлаждению холодильного цикла, так как компрессор не удаляет некоторое количество масла.
Схема №93
  1. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите компрессор охладителя с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты в порядке, показанном на иллюстрации для установки компрессора охладителя. Подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Установите кольцевое уплотнение на шланг для отвода хладагента охладителя, Установить болтом шланг отвода холодильного агента на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора охладителя. Компрессорное масло: Nd-масло 8 или аналог Установите кольцевое уплотнение на шланг для всасывания хладагента охладителя, Установить болтом шланг всасывания холодильного агента на компрессор охладителя Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
  4. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-296237-S08588171322008082200000)
  5. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  6. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)
  8. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
  9. ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
  10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-296255-S03425958222008082200000)
Схема №94
  1. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Снимите радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296255-S15571277472008082200000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-296255-S11472666532008082200000)
Схема №95
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным (-ыми) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ КОХМ Условие соединения Указанное состояние А8-1 - A8 -10°C от 7,40 до 9,20 к Ом от -5 ° С (-5°C) от 5,65 до 7,00 к Оm 0 ° с (0°C
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-296255-S02423920432008082200000)
  2. УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера в сборе (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-296255-S12452546332008082200000)
Схема №96
Схема №97
  1. ОСМОТР РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (для управления магнитной муфтой сцепления) Проверить работу кондиционера. Отсоединить разъем реле давления Р5. Подсоединить клеммы П5-1 и П5- 4 разъема реле давления на стороне жгута проводов автомобиля с помощью сервисного провода. Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционирования воздуха и проверить, что магнитная муфта включена Проверьте выключение муфты магнита при разъединении клемм Р5--1 и Р5,-4 (которые были подключены в предыдущем шаге) Заменить-клеммы: Р1 и переключатель p5 (который был подключен на предыдущем этапе).
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (для управления вентилятором охлаждения) Установить манометр коллектора. ПОДСКАЗКА: переключатель включает или выключает вентилятор конденсатора в соответствии с давлением в цикле так, чтобы теплообмен в конденсаторе мог быть эффективно выполнен в пределах нормального диапазона давлений. Отсоединить разъем реле давления Р5 и соединить клеммы P5-1 и P6-4 при помощи такого инструмента, как служебный провод. Подключить положительный (+) вывод от омметра к выводу Р5- 2 и отрицательный (проверьте) вывод включения Р3.
Схема №98
  1. ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ (Маркировка: MG / C) Снимите магнитное реле сцепления с блока реле № 2 машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартная СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Условие указано 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-5напряжение аккумуляторной батареи подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом, если сопротивление не соответствует указанному, замените реле магнитного сцепления.
Схема №99
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (Маркировка: HTR) Снимите реле нагревателя с соединительного блока панели приборов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Всегда ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3- 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на зажимы 1 к Му, если не указано сопротивление нагревателя.
Схема №100
Схема №101
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Для ручного управления трансакселем) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296246-S03403041552008082200000)
  3. СНЯТЬ КОНСОЛЬ С ВЕРХНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296246-S03403041552008082200000)
  4. СНИМИТЕ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоедините 9 когтей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если управление нагревателем снято при открытой крышке, то она может быть сломана. Убедитесь, что крышка закрыта при ее снятии. Разъедините разъем, затем выньте устройство управления нагревателем.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Снять CENTER Комбинация приборов модуль KNOB (снять ручку модуля центрального кластера)
  2. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ НИЖНЕЕ Отверните 6 винтов. Отсоедините 2 клешни и снимите панель управления нагревателем. ОТСОЕДИНИТЕ 4 клешня и удалите основание управления нагревательным элементом ниже.
  3. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоедините захват и снимите ручку. Отделите 2 захвата и выньте ручку. Освободите два захвата и извлеките ручку.
  1. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Подсоединить разъем. Закрепить 9 когтей для установки чистовой панели приборной панели.
  2. УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ В ВЕРХНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-296246-S19366412192008082200000)
  3. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручной трансмиссия) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-296246-S19366412192008082200000)
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отключения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-296226-S09190278172008082200000)