Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля.
| Система | См. процедуру |
|---|---|
| Система управления стеклоподъемником (с функцией защиты от заклинивания) | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система раздвижной крыши |
ССЫЛКА НА СИСТЕМУ
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАМКНУТОМ ПРОСТРАНСТВЕ ИЛИ ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
- ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ
- ИЗБЕГАЙТЕ КОНТАКТА КОЖИ ИЛИ ГЛАЗ С ЖИДКИМ ХЛАДАГЕНТОМ Если жидкий хладагент соприкасается с глазами или кожей: Тщательно промойте область холодной водой. ВНИМАНИЕ: Не трите глаза или кожу. Нанесите на кожу чистое вазелин. Немедленно обратитесь в больницу или обратитесь к врачу для профессионального лечения.
- НИКОГДА НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ВОЗДЕЙСТВИЮ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
- НЕ РОНЯЙТЕ И НЕ УДАРЯЙТЕ ПО КОНТЕЙНЕРУ С ХЛАДАГЕНТОМ
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР БЕЗ ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА Если в системе хладагента недостаточно хладагента, смазка маслом будет недостаточной и компрессор может сгореть. Следует позаботиться о том, чтобы избежать этого.
- НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ВЕНТИЛЬ КОЛЛЕКТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ КОМПРЕССОРЕ Открывайте и закрывайте только вентиль низкого давления. Если клапан высокого давления открыт, хладагент течет в обратном направлении и вызывает разрыв зарядного цилиндра.
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕЗАРЯЖАТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Перезаряженный хладагент вызовет такие проблемы, как недостаточное охлаждение, плохая экономия топлива, перегрев двигателя и т.д.
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОМПРЕССОР БЕЗ ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Это может повредить внутреннюю часть компрессора, поскольку детали компрессора перемещаются независимо от того, включена или выключена система кондиционирования воздуха.
