Условия эксплуатации раздвижной двери с силовым приводом
- Раздвижная дверь не будет открываться, когда транспортное средство движется выше 3 миль в час (5 км / ч) или рычаг переключения передач не находится в положении P (Park) для автоматической трансмиссии.
- Сдвижная дверь с силовым приводом не будет открываться вместе с передатчиком или основной кнопкой управления, когда все раздвижные двери с силовыми приводами заблокированы и закрыты.
- Силовая раздвижная дверь обнаружит сопротивление, затем остановит движение или переместится в полностью открытое положение, чтобы позволить очистить объект.
- Левая сдвижная дверь не может быть открыта при открытой крышке топливозаправщика.
- Если функция автоматической остановки и реверсирования работает непрерывно более двух раз во время одной операции открытия или закрытия, раздвижная дверь может остановиться в этом положении. В это время закройте двери вручную и снова автоматически управляйте дверью.
- Приводная раздвижная дверь может быть открыта, потянув за внешнюю дверную ручку, когда дверь разблокирована и включен замок безопасности ребенка. ПРИМЕЧАНИЕ: если крышка топливной двери открывается, когда левая сдвижная дверца не закрыта полностью, дверь может открываться. Закройте левую раздвижную дверь перед заправкой, чтобы предотвратить возможное повреждение двери или крышки топливного наполнителя. Внезапный запуск или ускорение автомобиля во время закрытия двери может привести к открытию двери и серьезным травмам или повреждению груза. давление в гидроусилителе руля перейдет в режим сна и отключит питание.
Замки для детей
Для предотвращения открывания детьми раздвижных дверей с силовым приводом изнутри следует использовать замки безопасности детей (А) всякий раз, когда дети находятся в транспортном средстве.
Схема №119
| Предупреждение | Будьте осторожны, когда замок безопасности ребенка используется в аварии, что пассажиры не удерживаются в транспортном средстве. |
|---|
Инициализация раздвижной двери с питанием
Цикл обучения должен выполняться каждый раз, когда отключается питание, снимается или заменяется компонент Питание Sliding дверь или выполняется регулировка раздвижной двери. Цикл изучения позволяет модулю управления раздвижными дверями (PSDM) узнать диапазон полного хода и усилий, необходимых для питания раздвижных дверей, что позволяет ей работать правильно и безопасно.
При определенных условиях может потребоваться перезапуск системы PSD.
- Удалите предохранитель MEMORY, обеспечивающий питание модуля PSDM.
- Подождите 1 минуту, замените предохранитель и инициализируйте PSDM.
Процедура инициализации
- Вручную закройте и защелкните раздвижную дверь.
- Откройте раздвижную дверь с помощью пульта дистанционного управления, переключателя открытия / закрытия, переключателя B-образной стойки или рукоятки.
- Питание двери закрытое из полностью открытого в полностью закрытое положение.
- Снова переведите дверь в полностью открытое положение.
Альтернативный метод
- Удалите черный разъем (J2) из PSDM.
- Подождите немного. Замените разъем. Инициализируйте PSDM. ВНИМАНИЕ: Инициализация системы PSD должна начинаться с первичного или вторичного запертого положения. Обнаружение препятствий должно быть активным во время инициализации раздвижной двери. Работа на ровном грунте.
Блокировка рычага переключения передач Автоматическая блокировка / разблокировка двери
- Автоматическая блокировка дверей При работающем двигателе и закрытых всех дверях двери будут блокироваться автоматически, если какая-либо дверь будет разблокирована при переводе рычага переключения передач с P на R.
- Автоматическая разблокировка дверей При работающем двигателе и закрытых всех дверях двери будут автоматически отпираться, если какая-либо дверь заблокирована при переводе рычага переключения передач в П.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- Он сможет быстро диагностировать дефекты двигателя PSD с помощью сканирующего инструмента.
- Выберите модель и меню (BCM).
- Выберите " задний area модуль (RAM) ".
- Выберите " Actuation проверка " и " PSD обрыв / close " для управления двигателем задней двери.
- Замените приводной блок, если привод работает неправильно.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Проверьте входное / выходное значение силового модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа силового модуля раздвижного управления ненормальна, замените силовой приводной блок сдвижной двери.
- При проверке работы сцепления выбирайте тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / TAILGATE ".
- Выберите " Питание SLIDING дверь " для проверки.
- Выберите выход датчика. А затем проверьте выходной сигнал датчика обратной связи сцепления при работе силовой раздвижной двери в режиме мощности. * Выше напряжение и численное значение могут отличаться от реального значения.
- При отсутствии изменений в процессе эксплуатации замените привод.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Проверьте входное / выходное значение модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента.
- При проверке оптического датчика следует выбрать тип транспортного средства и меню " Питание sliding / tailgate ".
- Выберите " Питание SLIDING дверь " для проверки.
- Выберите выход датчика. А затем проверьте напряжение оптического датчика во время работы раздвижной двери в режиме питания. * Выше напряжения и численное значение могут отличаться от реального значения.
- При отсутствии изменений в процессе эксплуатации замените привод.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите заднюю панель триммерного эффекта (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ). (ref-584184-S00055141142013110100000)
- Отсоедините соединители (6 Ea) от силового привода раздвижной двери.
- Снимите заднюю комбинированную лампу (см. " ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА "). (ref-584241-S32317358012013110100000)
- Снимите крепежные болты (4 Ea) и крышку направляющей (А).
- Потяните задний трос (A) и протяните кабельный зажим (B) к нижней части шарнирной стойки ролика, а затем извлеките задний тросик (А).
- Снимите кронштейн роликового шарнира в сборе (А), как показано ниже.
- Снимите передний трос (А) с центрального роликового шарнира (Б).
- Ослабьте болты (2 Ea) и снимите кронштейн заднего шкива (А). Затем, после ослабления крепежных болтов (2 Еа-) и гайки (1 ЕАА) выньте кронштейн переднего ролика (В).МОМЕНТ: 0,07-0,11 Н.м (0 007-0 011 кг.м)
- Ослабьте монтажный болт (1 Ea) и гайки (2 Eа). Затем снимите узел силового привода раздвижной двери после удаления переднего троса. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 0,07-0,11 Н.м (0 007-0 011 кг.м)
- Монтаж является обратным снятию.
- При установке проверьте смазку на цилиндре шарнира центрального ролика и контактной части клюшки (A). ВНИМАНИЕ: Цикл обучения должен выполняться каждый раз, когда отключается питание. Проверяйте нормальную работу всякий раз, как снимается или заменяется компонент раздвижной двери с питанием. Если слышен звук утора, проверьте расшифровка кода ошибки, жгут проводов и кабельные соединения.
Схема №135
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите заднюю панель триммерного эффекта (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ). (ref-584184-S00055141142013110100000)
- Снимите разъемы и крепежные болты (2 Ea) с силового блока раздвижных дверей (А), затем извлеките силовой модуль управления раздвижными дверями (В). КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 0 025-0 035 Н.м (0,0025-0,0035 кг.м)
- Установка является обратной снятию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Цикл обучения должен выполняться каждый раз, когда отключается питание. Проверьте нормальную работу при каждом снятии или замене компонента раздвижной двери. Если слышен звук утора, проверьте расшифровка кода ошибки, жгут проводов и кабельные соединения.
Схема №136
- Снимите заднюю боковую облицовку (см. раздел " ЗАМЕНА облицовки ЗАДНЕЙ СТОЙКИ "). (ref-584184-S00055141142013110100000)
- Отсоедините разъем утора раздвижной двери (А) от утора (Б).
- Снимите утор с привода и замените его новым.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Фиксирующий переключатель определяет положение защелки в узле защелки.
- Проверьте входное / выходное значение модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента.
- При проверке фиксирующего переключателя выберите тип транспортного средства и меню " Питание SLIDING / Дверь багажника ".
- Выберите " Питание SLIDING дверь ".
- Выберите выход датчика фиксатора. А затем проверьте выход переключателя фиксатора с рабочей мощностью раздвижной двери. * Выше напряжение и числовое значение могут отличаться от реального значения.
- Если изменения выхода нет, замените защелку в сборе.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
- Проверьте входное / выходное значение модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента.
- При проверке защелки выбирайте тип транспортного средства и меню " Питание SLIDING / Дверь багажника ".
- Выберите " Питание SLIDING дверь ".
- Выберите выход датчика. А затем проверьте напряжение обратной связи разблокировки (состояние разблокирования) при работе силовой раздвижной двери в режиме питания. * Выше напряжения и численное значение могут отличаться от реального значения.
- Если изменения напряжения нет, поменяйте защелку.
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Проверьте входное / выходное значение силового модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления дверью ненормальна, замените модуль управления анти-защемляющей полосой.
- При проверке работы противощипковой накладки выберите тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / Дверь багажника ".
- Выберите сдвижную дверь с силовым приводом.
- Выберите выход датчика. А затем проверьте выходной сигнал сенсора против защемления при работе раздвижной двери в режиме питания. * Выше напряжения и численное значение могут отличаться от реального значения.
- Если во время работы не произошло переключение из положения OFF (выкл) в положение ON (вкл), замените датчик на антиадгезивную полоску.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Проверьте входное / выходное значение переключателя верхней консольной двери с помощью диагностического инструмента. Если работа переключателя верхней консоли дверцы ненормальна, проверьте IPM и замените.
- При проверке работы подвесного консольного коммутатора необходимо выбрать тип ТС и меню " ИПМ ".
- Выберите модуль in Панель (IPM) и " CURRENT DATA ".
- Проверьте выключатель управления питанием PSD PTG и левый / правый переключатель PSД.
- Убедитесь, что выходной сигнал изменяется с помощью управляющего ON / OFF (вкл / выкл) каждого переключателя на верхней консоли.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- Проверьте входное / выходное значение силового модуля управления раздвижной дверью с помощью диагностического инструмента. Если работа модуля управления дверью ненормальна, замените силовой модуль управления раздвигаемой дверью.
- При проверке работы переключателя рукоятки выберите тип автомобиля и меню " Питание SLIDING / Дверь багажника ".
- Выберите меню " Питание SLIDING дверь " для проверки.
- Выберите выход датчика, а затем проверьте значение выхода переключателя рукоятки, измененное управляющим PSD или PTG.
- Проверьте, что во время работы PSD или PTG выходной сигнал переключателя рукоятки изменился с OFF на ON.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- Проверьте входное / выходное значение трим-переключателя с помощью диагностического инструмента. Если работа заднего зонального модуля (RAM) является ненормальной, замените RUM.
- При проверке работы трим-переключателя выберите тип транспортного средства и меню " IPM ".
- Выберите задний зональный модуль (RAM) и выход датчика.
- Проконтролировать значение RSD / LCD, переключателя левой / правой створки.
- Убедитесь в том, что выходной сигнал дверного переключателя изменяется управляющим двухпозиционным переключателем на окантовке центральной стойки.
Схема №156
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Откройте крышку корпуса из солнцезащитного стекла на верхней консоли, затем отверните 2 винта, удерживающие верхнюю консоль (A). А затем отсоедините разъем (B)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №157
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите соединитель (B) и выключатель отделки двери (A) с центральной стойки (C), используя скребок.
- Монтаж является обратным снятию.
Контроль ввода / вывода
| ОТОБРАЖЕНИЕ BCM | UNIT | |
|---|---|---|
| 1 | Логическое напряжение батареи | Напряжения |
| 2 | Напряжение питания аккумулятора | Напряжения |
| 3 | Питание оптического датчика | Напряжения |
| 4 | Оптический датчик двери / ворот 2-логическое состояние | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 5 | Оптический датчик двери / ворот 1-логическое состояние | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 6 | Стопорный переключатель | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 7 | Напряжение батареи питания | ВНЕ ДИАПАЗОНА / В ДИАПАЗОНЕ |
| 8 | Состояние защемления полоски (только PSD) | Без защемления / с защемлением |
| 9 | Парковочный переключатель | Вне парка / парк |
| 10 | Выключатель зажигания | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 11 | Состояние блокировки дочернего элемента (только PSD) | Блокировка/разблокировка |
| 12 | Состояние блокировки (только PSD) | Блокировка/разблокировка |
| 13 | Переключатель рукоятки (только PSD) | Не нажата/нажата |
| 14 | Локальный переключатель размыкания / замыкания | Не нажата/нажата |
| 15 | Главный переключатель размыкания / замыкания | Не нажата/нажата |
| 16 | Узнать о состоянии завершения процесса | Не завершено / завершено |
| 17 | Состояние низкой скорости транспортного средства | > или = 5 км / ч / < 5кт / ч |
| 18 | Двухпозиционный переключатель | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| 19 | Пусковой выключатель | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 20 | PSD правый выбор статус | Влево / Вправо |
| 21 | Выключатель двери топливозаправщика | НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ |
| 22 | Обратная связь открытия двери / ворот | Напряжения |
| 23 | Обратная связь закрытия двери / ворот | Напряжения |
| 24 | Отменить сопоставление обратной связи | Напряжения |
| 25 | Обратная связь сцепления | Напряжения |
| 26 | Число положений дверей / ворот | |
| 27 | Последнее время Cinch | Мс |
| 28 | 2-е самое последнее время Cinch | Мс |
| 29 | 3-е последнее время Cinch | Мс |
| 30 | 4-е самое последнее время Cinch | Мс |
| 31 | Напряжение левой полоски защемления | Напряжения |
| 32 | Напряжение правой полоски защемления | Напряжения |
ЭТАЛОННЫЙ СИГНАЛ КОНТРОЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА