Стравить остаточное давление в топливопроводе
| Внимание | Может быть некоторое остаточное давление даже после работы «Сброс остаточного давления в топливной магистрали», поэтому закройте соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разлив остаточного топлива, прежде чем отсоединять какое-либо топливное соединение. |
|---|
Схема №33
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора (-).
- Снимите реле топливного насоса (А). ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалить код с GDS после завершения работы «Сброс остаточного давления в топливопроводе».
- Подключите кабель аккумулятора (-).
- Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу, а затем выключите выключатель зажигания после того, как двигатель самостоятельно остановился.
- Отсоедините кабель аккумулятора (-), а затем установите реле топливного насоса (А).
- Подключите кабель аккумулятора (-).
- Удалить расшифровка кодов ошибок, относящийся к реле топливного насоса с GDS.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Подготовка Снимите 2-е сиденье (-я). См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ КРЕСЛО ". Снимите сервисную крышку (А) в багажнике. Отсоедините штуцер топливного насоса (A). Запустите двигатель и подождите, пока топливо в топливной магистрали не истощится. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания. (ref-584203-S06242881422013110100000)
- Отсоедините штуцер топливного насоса (А) и штуцер датчика давления топливного бака (Б).
- Поднимите автомобиль и поддержите его домкратом.
- Отсоедините шланг заправки топливом (А) и уравнительный шланг (Б).
- Отсоедините быстрый штуцер (А) подачи топлива около канистры.
- Снимите бандаж топливного бака (А) с отвинчиванием крепежных болтов (Б) и выньте топливный бак из автомобиля.
