Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковая тормозная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Диагностика Kia Sedona II рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Рабочее испытание усилителя тормозов

Для простой проверки работы усилителя тормозов выполните следующие испытания

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Запустите двигатель на одну-две минуты, а затем остановите его. Если педаль полностью нажимается в первый раз, но постепенно становится выше при последующем нажатии, усилитель работает должным образом, если высота педали остается неизменной, усилитель не работает.
  2. При остановленном двигателе несколько раз наступите на педаль тормоза. Затем нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль немного перемещается вниз, то бустер в хорошем состоянии. Если изменений нет, то бустер не работает.
  3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза, а затем остановите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не меняется, то бустер в хорошем состоянии, если педаль поднимается, то бустер не работает. Если вышеуказанные три теста в порядке, производительность усилителя можно определить как хорошую. Даже если одно из трех вышеупомянутых испытаний не в порядке, проверьте обратный клапан, вакуумный шланг и бустер на предмет неисправности.
Схема №6
  1. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (обратный клапан встроен) (А) у усилителя (В).
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите испытание.
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоедините разъем тормозного переключателя, ослабьте контргайку тормозного переключателя (А) и уберите назад тормозной переключатель (В), пока он больше не коснется педали тормоза.
  2. Поднимите ковер. В вырезе изолятора измерьте высоту педали (С) от середины левостороннего центра педальной колодки (D). Стандартная высота педалей (со снятым ковром): 192,4 мм (7,57 дюйма)
  3. Ослабьте контргайку толкателя (A) и ввинтите или вывинтите толкатель плоскогубцами до тех пор, пока не будет достигнута стандартная высота педали от пола. После регулировки плотно затяните контргайку. Не регулируйте высоту педали при нажатой штанге толкателя.

Как проверить дисковой тормозной система: диагностику

  1. Проверьте отверстие главного цилиндра на наличие ржавчины или царапин.
  2. Проверьте главный цилиндр на предмет износа или повреждений. При необходимости очистите или замените баллон. ВНИМАНИЕ: Если отверстие цилиндра повреждено, замените главный цилиндр в сборе. Загрязненные детали промыть в спирте.
Схема №9
Схема №10
  1. Нанесите оригинальную тормозную жидкость на резиновые детали комплекта цилиндров и втулок.
  2. Осторожно вставьте пружины и поршни в нужном направлении.
  3. Нажмите отверткой (А) на поршень и установите палец цилиндра (В).
  4. Установите стопорное кольцо (А) после установки первичного поршня в сборе.
  5. Установите две втулки.
  6. Установите емкость на цилиндр.
Схема №11
  1. Установите главный цилиндр на усилитель тормозов с помощью 2-х гаек.
  2. Подсоедините две тормозные трубки и разъем датчика уровня тормозной жидкости.
  3. Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления из тормозной системы " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА ". (ref-584222-S29913370592013110100000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите зажим тормозного шланга (А).
  2. Ослабьте гайку тормозной трубки (А), удерживающую гаечным ключом гайки тормозного шланга (В).
  3. Снимите тормозной шланг (В).
  4. Снимите соединительный болт тормозного шланга (А) с суппорта в сборе.
  1. Проверьте тормозные трубки на наличие трещин, обжимов и коррозии.
  2. Проверьте тормозные шланги на наличие трещин, повреждений и течи масла.
  3. Проверьте гайки факела тормозной трубки на предмет повреждений и утечки масла.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Установите соединительный болт (В) и шайбу (С) тормозного шланга (А).
  2. Гайку тормозной трубки (А), удерживающую гайку тормозного шланга (Б) затяните ключом.
  3. Установите зажим тормозного шланга (А).
  4. После установки произведите разведение воздуха в тормозной системе. Обратитесь к разделу " Стравливание тормозной системы " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной шланг острыми краями или инструментами. (ref-584222-S29913370592013110100000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите нижнюю аварийную прокладку (см. " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА "). (ref-584184-S20633735772013110100000)
  2. Снимите разъем тормозного переключателя.
  3. Снимите транс-трос (А) в случае регулируемой педали тормоза.
  4. Отверните крепежные болты (А) разъема датчика положения педали в случае регулируемой тормозной педали.
  5. Снимите защелку, соединяющую бустер.
  6. Снимите шарнирный вал, соединяющий поддон педали.
  7. Снимите педаль тормоза.
Схема №23
  1. Проверьте втулку на износ.
  2. Проверьте педаль тормоза на изгиб или скручивание.
  3. Проверьте возвратную пружину педали тормоза на наличие повреждений.
  4. Проверьте выключатель стоп-сигнала. Подключите тестер цепи к разъему выключателя стоп-сигнала и проверьте, есть ли непрерывность, когда нажат плунжер выключателя стоп-сигнала и когда он отпущен. Выключатель стоп-сигнала находится в исправном состоянии, если при нажатии на плунжер (А) нет непрерывности.

Другие статьи — Дисковая тормозная система