Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления иммобилайзером.: Диагностика Kia Sedona II

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~9 мин чтения

Как продиагностировать неисправности иммобилайзера

  1. Связь между ИКМ (ЕСМ) и SMARTRA.
  2. Функция SMARTRA и транспондера.
  3. Данные (хранящиеся в ИКМ (ЕСМ), относящиеся к функции иммобилайзера.

В следующей таблице показано назначение неисправностей, связанных с иммобилайзером, для каждого типа

Неисправности, связанные с иммобилайзеромТипы неисправностейДиагностические коды
Ошибка ключа транспондераТранспондер не находится в режиме пароля. Транспортные данные транспондера изменены.P1674 (Ошибка состояния транспондера)
Ошибка ключа транспондераБолее одного транспондера в магнитном поле (антенная катушка)P1675 (ошибка программирования транспондера)
Сбой SMARTRAНеверное сообщение от SMARTRA к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ECМ).P1676 (ошибка сообщения SMARTRA)
Сбой SMARTRAНет ответа от SMARTRA (ошибка линии связи - разомкнутая или короткая и т.д.)P1690 (SMARTRA без ответа)
Неисправность катушки антенныОбрыв / короткое замыкание антенной катушкиP1691 (Ошибка антенной катушки)
Неисправность индикаторной лампы иммобилайзераОшибка индикаторной лампы иммобилайзера (кластер)P1692 (ошибка лампы иммобилайзера)
Ошибка ключа транспондераБолее одного транспондера в магнитном поле (антенная катушка)P1693 (Ответчик без ошибки ответа/недопустимый ответ)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Инспекционная карта для диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCОписание
P1674 ОШИБКА СОСТОЯНИЯ ОТВЕТЧИКА.
P1675 ERROP ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕТРАНСЛЯТОРА.
P1676 ОШИБКА СООБЩЕНИЯ SMARTRA
P1690 SMATRA НЕТ ОТВЕТА
P1691 ОШИБКА КАТУШКИ АНТЕННЫ
P1692 ОШИБКА ЛАМПЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
P1693 ОШИБКА ОТСУТСТВИЯ ОТВЕТА ОТВЕТЧИКА / НЕДОПУСТИМЫЙ ОТВЕТ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер. Ключ не в состоянии VIRGIN или с недопустимым кодом ID.
Условия активацииIG ON (О регистрации процедуры положение дроссельной заслонки)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Мониторинг состояния расшифровки кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status "
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1674? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме SMARTRA и / или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем-) или была отремонтирована, а память PCМ (ЕСМ) не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на наличие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение или повреждение. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем переходите " ПРОВЕРКУ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S26551451632007110100000)(ref-269651-S03250599602007110100000)
Схема №126
  1. Проверка состояния транспондера IGN " ON " и двигателя " OFF " с помощью ключа, предназначенного для регистрации. Контролируйте параметр " ключ STATUS " на Scantool. Спецификация: ' VIRGIN ' или ' LEARNED ' (Тест 1)) Текущие данные в ненормальном состоянии - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на наличие слабины, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем выполните процедуру " замена " TRANSPPP PONDER ". (ref-269651-S03250599602007110100000)(ref-269651-S03250599602007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый ответчик. Недопустимые характеристические данные. Катушечная антенна не обнаруживает ни одного ответчика или более двух
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status "
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1675? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме SMARTRA и / или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем-) или была отремонтирована, а память PCМ (ЕСМ) не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на наличие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение или повреждение. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем переходите " ПРОВЕРКУ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S22361608912007110100000)(ref-269651-S18133785502007110100000)
Схема №127
  1. Проверить состояние транспондера и ЭБУ IGN " ON " и Двигатель " OFF " с ключом, предназначенным для регистрации Контролировать параметры " ключ STATUS " и " ECU STATIS " на Scantool. Технические характеристики: ' LEARNED ' (Тест 1)) Текущие данные в нормальном состоянии - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение отремонтировать. (ref-269651-S18133785502007110100000)
  2. Проверка транспондера IGN " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ИКМ (блок управления двигателем) и регистрация ключа-ответчика транспортного средства с помощью сканатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации ИКМ- (ЕСМ) и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Выполняется ли нейтрализация и регистрация нормально? ДА Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости затем замена процедуры " (ref-269651-S18133785502007110100000)(ref-269651-S18133785502007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status "
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1675? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме SMARTRA и / или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем-) или была отремонтирована, а память PCМ (ЕСМ) не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на наличие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение или повреждение. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем переходите " ПРОВЕРКУ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S37441141652007110100000)(ref-269651-S11841621182007110100000)

Как проверить компонент

  1. Проверка состояния транспондера и ЭБУ IGN " ON " и Двигатель " OFF " с помощью ключа, предназначенного для регистрации Контроль параметров " ключ STATUS " и " SMARU STATIS " на Scantool. Технические характеристики: Процедура " LEAKED " (Рис. 1) Текущие данные в нормальном состоянии - это Параметры " ключ STATUS и " ECUДМ " в пределах технических характеристик? ДА Проверьте наличие повреждений разъемов на слабину, плохое соединение, необходимость замены, ухудшение или коррозию, а также отсутствие коррозии, (ref-269651-S11841621182007110100000)
  2. Проверьте исправленную процедуру SMARTRA IGN " ON " и Двигатель " OFF " Нейтрализуйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ECМ) и зарегистрируйте ключ транспондера транспортного средства с помощью сканатора. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации блок управления силовым агрегатом- (ЕСМ) и регистрации ключа транспондера Выполняется ли нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Ремонт или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре проверки. (ref-269651-S11841621182007110100000)(ref-269651-S11841621182007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв цепи в сигнальном жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  3. Контролируйте на Scantool параметры " ключ STATUS " и " ECU STATUS. характеристика: ' LEARNED ' (Обучаемый 1)) Текущие данные в нормальном состоянии
  4. Находятся ли параметры " ключ STATUS " и " ECU STATE " в пределах технических условий? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). НЕТ Переходпереходите к процедуры " Проверка клемм и разъёмов UR". (ref-269651-S13821054422007110100000)(ref-269651-S05029277882007110100000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-269651-S13821054422007110100000)(ref-269651-S20896699172007110100000)
Схема №128
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " выкл ". Отключите SMARTRA. Зажигание " вкл " и двигатель " откл " Измерьте значение напряжения между клеммой " 4 " SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 9 ~ 16V - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверка на обрыв или короткое замыкание в жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S37334650112007110100000)(ref-269651-S13821054422007110100000)
Схема №129
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Отключите SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой " 5 " SMARTRA и клеммой ' 45 " спецификации блок управления двигателем: 1 Ом или меньше - это измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка на короткое замыкание в жгутом ". НЕТ Проверяйте на обрыв в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S13821054422007110100000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите SMARTRA, зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО ". Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " SMARTRA и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. 5.48V Является ли измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверьте короткое замыкание в жгутах. отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ВЕРРЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-269651-S37334650112007110100000)(ref-269651-S13821054422007110100000)
Схема №130
  1. Проверьте, нет ли обрыва в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " SMARTRA и землей шасси. Технические характеристики: 1 Ом или менее Измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". При необходимости НЕ выполняйте процедуру " ПРОВЕРКИ " РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-269651-S13821054422007110100000)(ref-269651-S13821054422007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв в антенной катушке Короткое замыкание в антенной катушке Неисправна антенная катушка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Контролируйте на Scantool параметры " ключ STATUS " и " ECU STATUS. характеристика: ' LEARNED ' (Обучаемый 1)) Текущие данные в нормальном состоянии
  4. Соответствуют ли спецификации параметры " ключ STATUS " и " ECU STATIS "? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените их, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). НЕТ Переходперейдите к методике " Проверка компонента ". (ref-269651-S17373004982007110100000)(ref-269651-S15573501262007110100000)
Схема №131
  1. Проверьте катушечную антенну. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключите SMARTRA. Контролируйте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " SMARTRA.Т ехнические характеристики: Прибл. 8,5 Ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре 2 " Проверка SMАРТРА ". НЕТ Проверяйте на обрыв или короткое замыкание в антенной катушке. отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ
  2. Проверьте SMARTRA IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализуйте блок управления двигателем и зарегистрируйте ключ-ответчик с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт code is required to NEUTRALIZE ЕСМ и to Register transponder ключ Are Neutralizing и Registering completed normally? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения или повреждения. отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " VERIFICATION VEHREPOAIR - NO ". (ref-269651-S17373004982007110100000)(ref-269651-S17373004982007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера Разомкнуто / Коротко на контрольном жгуте Неисправен ИКМ (ЕСМ)
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и контролируйте параметр " расшифровка кода ошибки Status "
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1692. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъёме SMARTRA ' s и / или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ЕСМ), либо была отремонтирована, а память блок управления силовым агрегатом- не была очищена. Тщательно проверьте разъёмы на наличие слабины, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение или повреждение. Выполните ремонт или замену по мере необходимости, после чего пройдите процедуру " верификация ". (ref-269651-S20564310122007110100000)(ref-269651-S35991010022007110100000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Переходите на процедуру ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (ref-269651-S35093761842007110100000)
Схема №132
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " выкл ". Отсоедините SMARTRA. Зажигание " вкл " и двигатель " откл " Измерьте значение напряжения между клеммой " 72 " SMARTRA и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 11V - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-269651-S15573501262007110100000)(ref-269651-S35991010022007110100000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте цепь лампы иммобилайзера. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " Проверьте, правильно ли работает лампа иммобилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после зажигания " ВКЛ ". Лампа ИММОБИЛАЙЗЕРА загорается в течение 30 сек. Если лампа мигает 5 раз после включения зажигания " ВКЛЮЧЕН ", то есть какая-либо неисправность в системе иммобелайзера? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости " затем переходите ". (ref-269651-S35991010022007110100000)(ref-269651-S14516276582007110100000)
  1. Проверка лампы иммобилайзера. Зажигание " ВЫКЛ " Отключение ПКМ (блок управления двигателем). Клемма массы " C4 " для ламп иммобилизатора. Включение зажигания и контроль работы лампы Иммобилайзер. Спецификация: Лампа иммобелайзера включена? ДА Замените на заведомо исправный ПКМ. (ЕСМ) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, то необходимо заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-269651-S35991010022007110100000)(ref-269651-S35991010022007110100000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (ключ без ТП) в магнитное поле
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

  1. Проверка состояния транспондера и ЭБУ IGN " ON " и Двигатель " OFF " Мониторинг параметров " ключ STATUS " и " ECU STATE " на Scantool. Технические условия: ' LEARNED ' (Таблица 1) Текущие данные в нормальном состоянии - это параметры " ключ STATUSS " и < < Состояние ЭСУ > в рамках технических условий? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимости замены, повреждения или ремонта. (ref-269651-S34473861142007110100000)
  2. Проверка транспондера IGN " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ИКМ (блок управления двигателем) и регистрация ключа-ответчика транспортного средства с помощью сканатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации ИКМ- (ЕСМ) и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Выполняется ли нейтрализация и регистрация нормально? ДА Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости затем замена процедуры " (ref-269651-S34473861142007110100000)(ref-269651-S34473861142007110100000)