Как установить систему рулевого управления с механического усилителем: снятия и установки
ПримечаниеОбязательно подсоедините между трубой и шлангом, как показано на иллюстрации.
Схема №62
- Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
- После установки стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОТБОР ВОЗДУХА "). (ref-269602-S31154002622007110100000)
- Отрегулируйте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-269597-S40256735422007110100000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
- Отсоедините напорную трубку (А) и всасывающую трубку (Б) от масляного насоса усилителя рулевого управления. Момент затяжки Н.м (кгс.м, фунт-фут): 55-65 (4,5-5,5, 40-47)
- Отсоедините напорную трубку (А) и возвратную трубку (Б) от корпуса клапана. Момент затяжки Н.м (кгс.м, фунт-фут): 12-18 (1,2-1,8, 9-13)
- Снимите кронштейны напорной трубки и шланга с подрамника.
- Снимите кронштейн возвратной трубки и шланга.
- Снимите нижнюю крышку, а затем ослабьте болты кронштейна трубки маслоохладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно соедините трубку и шланг, как показано на иллюстрации.
- Монтаж является обратным снятию.
- После установки стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОТБОР ВОЗДУХА "). (ref-269602-S31154002622007110100000)
Схема №67
Схема №68
- Отсоедините напорную трубку (А) от маслонасоса, ослабив ушковый болт. Момент затяжки Н.м (кгс-м, фунт-фут): 65-75 (6,5-7,5, 47-54)
- Отсоедините всасывающий шланг (В) от всасывающего патрубка.
- Снимите приводной ремень.
- Ослабьте крепежный болт и гайку насоса усилителя рулевого управления, а затем снимите насос усилителя руля в сборе (A) с кронштейна насоса. Момент затяжки N.m (кгс.м фунт-фут): 35-50 (3.5-5.0, 25-36) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость из масляного насоса гидроусилителя руля.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Выверните два болта из корпуса масляного насоса (А), а затем снимите всасывающий патрубок (В) и уплотнительное кольцо.
- Ослабьте четыре болта и снимите крышку масляного насоса в сборе (А) и прокладку.
- Снимите ротор и лопатки.
- Снимите кулачковое кольцо.
- Снимите боковую плиту масляного насоса (А).
- Снимите внутреннее и внешнее уплотнительное кольцо (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новую прокладку и уплотнительное кольцо.
- Смонтируйте насос в тисках и снимите гайку шкива (А) и пружинную шайбу.
- После снятия стопорного кольца (А) вала плоскогубцами со стопорными кольцами удалите пылевую проставку.
- Слегка постучите по роторной стороне вала пластиковым молотком (А), чтобы снять вал (В).
- Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое масляное уплотнение.
- Снимите штуцер с корпуса масляного насоса, и выньте клапан регулирования расхода (А) и пружину регулирования расхода (В).
- Снимите уплотнительное кольцо с соединителя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте клапан-регулятор расхода.
- ВНИМАНИЕ: Трубка давления не скручивается и не соприкасается с другими компонентами.
- Добавить жидкость гидроусилителя руля
- Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " ОТВОД ВОЗДУХА "). (ref-269602-S31154002622007110100000)
- Проверьте давление масляного насоса.